新年伊始,蓄势待发的新车早已忍耐不住难耐的寂寞纷纷抢先上市。毕竟还有火爆的尾巴可以趁热打铁。对有些车型来说,一月上市虽没有赶上车市最热闹的光景,但也是不错的销售时机。
1、奇瑞威麟X5
上市时间:1月份
预计售价:15.98万元
车型卖点:是中国自主品牌SUV中的重要车型,动力强,配置比较好。凭借奇瑞的技术积淀,整车性能将有所提升。
上市后推出的第一款车型是2.0T舒适型四驱版车型,预售价15.98万元,定位中高端SUV。车身尺寸为4697mm/1878mm/1836mm,轴距为2725mm,最小离地间隙为185mm。搭载2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机,输出的最大功率为125kW(170马力)/5500Nm,最大扭矩为235Nm/1900rpm。采用五档手动变速器。前双摆臂扭杆臂后整体桥螺旋簧悬架。轮胎规格为245/70 R16。
主要配置为真皮方向盘、分时驱动按钮、运动型前座椅
(正驾驶手动八向调节/带医学护腰器驾驶员座椅/副驾驶手动四向调节)6:4分离后座椅、(可完全折叠/可调节高度头枕)、背光亮度调节器、电子组合仪表、前侧双遮阳板带化妆镜、高级多功能后视镜(带指南针、海拔高度、气压显示)、自动空调系统、室内前/后顶灯、钥匙孔照明灯、迎宾踏板带LED 、前车门警示灯、后备箱置物网、行李箱照明灯、电脑稳频双音喇叭、遥控中央门锁、前后门电动车窗、方向盘音响控制系统、室外温度显示、整车保养提示功能、单碟CD+USB接口/4喇叭环绕立体声、全金属封闭非承载式车身加上前后门侧防撞杆、预紧限力式安全带、双安全气囊、ABS+EBD、方向盘锁止机构、倒车雷达辅助系统、儿童安全锁、智能防盗系统、发动机启动锁。销售预期:如果进入政府采购订单之内,会有很好的销量。政府购车新规出台,对这款车型来说是天赐良机,动力、空间和外型符合公务车需求,应该成为公务SUV首选车。但定价将会比奇瑞的以往车型稍高。这将一定程度地影响其销量,但如果涡轮增压发动机性能可靠,其卖点比较多,还是有一定的吸引力的。
2、别克英朗
上市时间:1月23日
预计售价:11.98-16.88万元
车型卖点:两厢、三厢分为1.6L、1.8L和1.6T三个排量、1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动四类车型,其中1.6T车型配置较高动力出色。拥有同级别车型中最大的车身尺寸:长4419mm,宽1814mm,高1487mm,轴距2685mm。与老车型相比,外观刚劲雄健,内舱实用宽阔,操控性和稳定性得以进一步提升。搭载1.6T以及1.6L、1.8L Ecotec发动机。1.6T发动机拥有132kW最大功率和超增压技术带来的265Nm最大扭矩的动力输出,整体刚性和底盘潜力突出。
入门级的1.6手动车型,采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型,使用进口组装的6速手自一体变速器,技术更加成熟,稳定可靠。别克英朗搭载的Ecotec发动机,已基本实现了国产化,在上海通用的东岳动力总成有限公司投入生产。1.6升和1.8升排量的自然吸气发动机,型号分aihuau.com别是LDE和2HO,与雪佛兰科鲁兹所用的发动机基本相同,采用了D-VVT双可变正时、VIM可变进气歧管等先进技术。不过,这两种发动机国产化后,重新进行了调教,额定功率都大了3千瓦,扭矩也略有增加。
三厢别克英朗的运动版车型搭载的1.6T发动机,性能非常出色,与新君威1.6T运动版所采用的LLU发动机,型号相同,通过进一步调教,功率提升了3千瓦。涡轮增压组件重达50公斤,性能强悍,升功率达到惊人的84.4 KW/L。独有的Superboost超推进技术,可以在5秒钟内将最大扭矩提升至266 Nm,0-100 km/h加速时间不超过9秒,可与入门级轿跑车媲美。关键的高性能组件——涡轮增压器,由博格华纳的宁波工厂提供。同级别无出其右的固特异225/50R17-94V高性能宽胎,提供了最佳的抓地性能。尾部翘起的定风翼,十分醒目,排气尾喉的做工与材质也更加高级。
主被动安全配置十分齐全,低配4安全气囊,高配6安全气囊,全系标配abs防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、EDC电子拖曳扭矩控制系统,高配型号还提供了ESC车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统。各款车型,提供了无钥匙一键式启动、GPS导航、驾驶席电动六向调节、全车真皮座椅、电动天窗、自动空调、真皮多功能方向盘、六喇叭音响系统等各种丰富的配置。前悬挂同为常见的麦弗逊独立式,后悬挂为带“瓦特连杆”的改进型扭转梁半独立悬架。别克英朗的底盘,相当于雪佛兰科鲁兹增加了瓦特连杆机构。在成本增加不多的情况下,明显提升了操控性能,实际效果接近于普通的独立悬挂系统。
销售预期:借助新凯越的市场基础,借助新动力新造型和新配置和具有宽泛辐射力的市场覆盖,三厢与两厢配合,销量上会超越新凯越,有望成为中级车之王。
3、雪佛兰新赛欧
上市时间:1月11日
预计售价:6-7万元
车型卖点:新赛欧整体将会分为SL(经济型)、SE(舒适型)和SX(豪华型)三大档次,根据发动机配置不同,将会推出两个排量6款车型:1.2L SL MT手动温馨版、1.2L SE MT手动理想版、1.4L SE MT手动理想版和1.4L SX MT手动优逸版,分别配备1.2L和1.4L两款S-TEC II发动机(现应用在乐风和乐骋车型上),采用16气门的直列四缸双顶置凸轮轴布置,配合SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块和PDA可变进气口,分别可以实现64kw/115Nm和76kw/131Nm的峰值输出,升功率都明显超出了50kw,53-54kw/L的参数优于不少同排量的发动机。后车门没有储物格,后排座椅不能折叠,但有轻松容纳三人的宽大空间。选配的天窗为高端车型上才会采用的伟巴斯特天窗。
SX车型会配置带MP3解码功能的CD音响和四喇叭音响系统,可以更加舒适便捷的享受MP3格式的光盘,车身同色的后视镜和门把手也更显豪华,同时可以实现后备箱遥控开启。而助力转向,电调后视镜,前排电窗,全尺寸的后背轮胎的全系标配还是体现出了人性化的一面。共有海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色可供选择。
销售预期:性价比比较突出,是未来小型车中最有力的竞争者。但由于车型不够大气,又有小型车没有全面升温的大环境影响,销量不会超过乐风和新奥拓。
4、东风风神H30
上市时间:一月份
预计售价:7-10万元
车型卖点:车身尺寸为4268*1740*1482mm,轴距为2610mm。历时4年研发,借鉴欧日造车理念,吸纳欧洲成熟的底盘技术,经东风汽车公司技术中心联手汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造。外形英姿飒爽、动感时尚,配备16寸轮胎,12幅全新造型轮辋,使整车大气的外观更具有运动感。LED炫光后尾灯直达顶部,鸥翼式扰流板衔接自然而优雅。
配备了法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术,最大功率78kW/5750rpm,峰值扭矩142N·m/4000rpm。自动挡采用了日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器,不仅有记忆驾驶习惯功能同时还可以提供雪地与运动等换挡模式。
采用四轮独立悬挂式底盘系统。底盘由德国资深底盘大师和东风底盘专家通力合作。充分采用灯光未关提醒、双光透镜大灯、360伴我回家灯、外后视镜转向灯、尾部LED炫光灯。可以显示瞬时油耗、平均油耗、平均速度、行驶里程、剩余燃油行驶里程提示的行程电脑及电子导航;配置有蓝牙、DVD、MP3、行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示、发动机芯片防盗等,全车系配备倒车雷达。
采用故障率低的X型管路制动系统,四轮碟刹,选用德国大陆特维斯Sabs公司带EBD的ABS系统。前方视野角度达到22.7°。通过对动力系统的精心匹配、科学标定,加上流线型车身设计等因素,东风风神H30百公里油耗在60公里等速时手动档仅为4.6L、自动档仅为4.9L;百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.7L、自动挡为6.0L。
销售预期:国产两厢车中的佼佼者,销量将比肩或者有可能超过华晨FRV。