第27节:为什么要‘每天晚走10分钟‘(21)



系列专题:《掌握工作和命运的主动权:每天晚走10分钟》

  车主是这样说的:刚跑运输那会儿,他总是习惯把车停在停车场等货源,每送完一车货后,又赶紧跑回去再等下一车货源。如此这般,运气好时两三天也能接一车货;运气不好时,一连七八天连一车货都接不到;有时候好不容易才等到一个货主上门,却又总会把价钱压得很低,结果一算没钱赚就干脆不做了。这样越等越没货,越等越被动。

  眼瞅着有些同行一天到晚都有跑不完的活儿,这位车主心里很不是滋味,心想:不能再这样等下去了,城里有那么多货运的活儿,为什么不主动出去找呢?于是他硬是把空车开去了城里。刚到那里,还没等他去打听货源,就有货主自己找了过来,问他送不送外地货。他想,管它外地不外地的,先跑起来再说! 于是,他就把货送过去了。一到目的地,刚卸完货,那货主又主动地帮他介绍了当地的另一家货源。等他把这车货送到新地点时,没想到又有货主主动地找了上来……这样地一车接着一车,货源竟源源不断!

  "越是空等,越没生意;越是忙起来,越货源不断!有时候一连跑出去十几天甚至二十几天,生意多得都快做不过来了。可当我跑了一大圈回来之后,一问在家的有些同行,他们仍然像我在家时一样,两三天才能接到一车货。而我一算,跑这一圈下来,收入至少要超过他们三倍。所以后来,我在家没有生意的时候,就把车开出去,一准在外面就会有跑不完的活儿。由此我得出一个结论:生意找忙人!"车主欣喜地说。

  生意找忙人,车主的话让路易斯久久回味。难怪有的人一天到晚"等"不到生意,而有的人生意却多得忙不过来,原来"生意找忙人"啊!

  其实,不止是做生意。在职场中,你也要让自己"忙"起来,如果你被动地等,是很难有出息的。因为只有当你主动地去做那些应该做的事情,只有当你比别人投入更多的精力和时间,你才更容易提升你的实力,你才更容易获得领导的赏识,你才更容易受到机遇的青睐!

 第27节:为什么要‘每天晚走10分钟‘(21)
  4. 每一分钟额外的"投入",都会有倍增的"产出"

  美国普通公民巴察,有着一份稳定的工作和一个幸福的家庭。他惟一的爱好是钓鱼,无论寒暑,在钓鱼场里都能看到他的影子。在20世纪20年代这一段时期,每年的冬天巴察都会到纽芬兰海岸去钓鱼。纽芬兰海岸隶属于加拿大,以低纬度的天然钓鱼场而著称。

  冬天的纽芬兰寒冷异常,每次前来钓鱼时,巴察都要和他的伙伴们费很大的劲凿开厚厚的冰层,在冰面上弄出一个个洞口来,然后才能把挂着鱼饵的鱼杆伸到水面之下。尽管要忍受刺骨的严寒,但每次都会有大收获,所以总会吸引来大批的钓鱼爱好者。  

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