say no 向国产say no

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     一阵发动机的轰鸣声传来,随之入眼的是一辆白色跑车缓缓驶入保时捷展台,引来现场的连番惊叹。这辆全新保时捷918 Spyder惊艳了全场,在广州车展上成功完成了它的亚洲首秀。

  60多年来,保时捷始终致力于打造梦想跑车。而在中国这一全球最大的汽车市场上,保时捷也以它的独特魅力赢得了众多拥趸。

  “今天的中国已经成长为保时捷在全球收获成功的重要市场。秉承卓越的制造理念和非凡的跑车文化,保时捷在中国赢得了一大批忠实车友的坚定拥护,他们理解并珍视每一款保时捷跑车的性能和效率所带来的全新价值和意义。我们欣喜地看到,每一年都有越来越多的车迷成为保时捷大家庭的新成员。” 保时捷中国CEO潘德旭(Deesch Papke)在车展上表示。截至2013年前十个月,中国大陆各保时捷中心累计交付30406台保时捷跑车。中国作为保时捷全球第二大市场,再次向世人证明了自己的关键作用和巨大潜力。

  记者:最近有消息称保时捷会与上海大众合作进行国产,请问目前有什么消息可以透露吗?

  潘德旭:最近坊间也在盛传保时捷会与上海大众合作国产Macan,我的回答很简单,那就是“没有国产计划”。

  大家都知道,保时捷来自德国,我们也一向引以为豪。德国招牌让我们的客户信赖这个品牌,以及相信我们的产品品质。所以我们也不会轻易破坏这个原则。因此目前来说,我们并没有国产的计划。

  记者:保时捷来到广州车展,有什么值得关注的地方吗?

  潘德旭:大家今天可以在保时捷展台上看到,有我们的911 Turbo S、917,以及最重要的是,全亚洲首发的918 Spyder 。

  保时捷起源于赛道,运动因素一直在我们心里面。无论我们的车型是二门、四门或五门,引擎是后置、中置或前置,有一点是可以确定的,我们的运动基因永远不会改变,赛车也是我们的精神所在。

  记者:能介绍下918 Spyder这款车吗?

  潘德旭:保时捷918 Spyder配备的 4.6升V8发动机能于瞬间爆发出608 bhp的强劲动力,而两台电机则能额外提供286 bhp附加动力,在转速为8500rpm时组合功率输出达到887 bhp,使其成为当之无愧的“未来跑车”。作为性能和效率完美结合的极致体现,在配备重量经过优化的魏斯阿赫组件后的918 Spyder同时也代表了保时捷制造科技的巅峰级水准—百公里加速仅需2.6秒,最高时速可达343 km/h,而二氧化碳排放被限制在70 g/km,每百公里耗油量仅为3.0升。

  还有一个振奋人心的消息的是,918 Spyder在纽博格林北环赛道创造了6分57秒的单圈纪录,这是令所有人都惊讶并振奋的成绩。所以我们也很高兴能把这款车带来广州车展与大家分享。

  记者:请问保时捷今年的销量如何?对明年的前景如何看待?

  潘德旭:到目前为止,保时捷中国销量已达到三万台。今年我们的销售状况也非常好,也新开了全亚洲最大的保时捷中心—闵行保时捷中心。我们相信保时捷的前景依然美好,因为明年也会有款万众期待的车型即将上市。

  我们在中国的经销商网络目前为58家,包括香港、澳门。明年我们也将继续扩展经销商网络,但会像前两年一样以小心谨慎的态度来扩张,把保时捷中心带到更多消费者身边。

  

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