爱华网11月21日上午9时50分，离Acura（讴歌）品牌发布会还有十分钟，本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司和几位Acura（讴歌）领导坐在展台二楼休息室中，不时地往下张望媒体出席情况。对于刚在今年4月宣布国产计划的Acura（讴歌）来说，国产前的这三年中，Acura（讴歌）丝毫不能懈怠，必须继续引进更多进口车型，开拓更多市场份额，为接下来的国产打好基础。 这次Acura（讴歌）在广州车展带来了曾在北美屡破销售纪录的七座豪华SUV—全新MDX，计划于12月7日在Acura（讴歌）全国特约店统一上市销售。自2007年引进中国以来，MDX以其独特而动感的外观设计以及出色的动力性能虏获了一批消费者的喜爱，并当之无愧地成为了Acura（讴歌）在中国市场的代表之作。 在本田技研工业（中国）投资有限公司Acura事业部副部长陈悦公布全新MDX售价为73.9万元—79.5万元后，比上一代MDX要低上10万左右的定价引来了展台现场媒体的一阵讨论，并一致认为这将为Acura（讴歌）在该细分市场更添上几分竞争力，也为日后国产车型起到价格“定调”的作用。 在发布会后，陈悦与本田技研工业（中国）投资有限公司Acura事业部部长津村卓哉一起接受了媒体采访。 记者：Acura（讴歌）对全新MDX的国内销量有什么期待？ 陈悦：全新MDX是Acura（讴歌）今年推出四款新车中的重中之重，承载了Acura（讴歌）很大的期望。我们有理由相信，全新MDX可以充分展现Acura（讴歌）想传达给消费者的“人车合一，随心所驭”的性能。 今年6月，MDX在北美上市以后，已经连续数月超越竞争对手成为“三排七座豪华SUV”当之无愧的销量冠军。我们期望新MDX在中国市场也取得很好的成绩。MDX在中国也积累了丰富的资源和良好的口碑，我们期望明年至少带来3000台以上的销量。 记者：目前无论合资企业还是进口品牌，在推出新车的时候都提到专为中国市场设计或者为中国消费者口味打造。新款MDX有哪些方面可以称之为专为中国消费者量身设计打造的？ 津村卓哉：随着中国汽车市场的逐渐变大，Acura（讴歌）也逐渐考虑中国市场的需求。像RDX3.0L精英版就是专门为中国市场打造的一款车型，这款3.0L发动机只在中国市场应用。另外，2016年即将国产的SUV-X车型也是为中国市场量身打造的。 Acura（讴歌）在中国有专门的企划团队和市场调查团队，在日本也有相应的团队。我们把从中国市场进行的调研结果传达给这些部门之后，他们会根据综合考虑设计出适应中国市场的汽车。 陈悦：举个例子，在美国开MDX会发现没有在中国这样安静，这一点其实是MDX设计师对于中国出口的新MDX，在降噪方面做了特别的处理。从细节上越来越重视中国消费者的各种需求。
记者：过去几年，Acura（讴歌）在品牌上面所做的营销和推广很少，有人说是Acura（讴歌）销售总量比较少，预算有限。那么，如果我们做更多的推广，这样对销量是否有帮助？ 津村卓哉：今年本田推出FUNTEC技术，我们投放了大量的信息，进一步提升本田品牌影响力。Acura（讴歌）也已经提出了“我就是我，我就是中心”这样品牌的关键词。在技术方面，我们提出了“精之极，驭之妙”的诉求口号。明年我们将通过发布会等形式进一步传播Acura（讴歌）的品牌信息。此外，我们将在明年进行全国范围的系列试驾会，让更多的人体验我们的车，了解我们的车。
