“我们完全有信心完成今年汽车100万辆的任务。”广汽集团总经理曾庆洪在本届广州车展广汽集团媒体专访中如是说。 截至今年10月,广汽集团汽车累计销量达75.37万辆,同期增长约29.52%。而在特力马风潮渐起的眼下,广汽集团也打出“智慧牌”,首次向全球发布广汽研发的多项最新成果,包括“智慧传祺”智能汽车操作系统、传祺GA3智慧版和智能驾驶概念车WITSTAR。 其中,此次首发并即将量产的传祺GA3智慧版将率先搭载“智慧传祺”系统一期产品T-BOX。 记者:广汽是日系车最多的汽车集团,去年钓鱼岛事件的时候受挫很严重。从今年的销售状况来看,你认为日系已经回到了以前的销售水平吗?
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曾庆洪:去年钓鱼岛事件影响确实很大。今年已增长40%,日系合资市场基本复苏。广本去年是31万辆,今年43万辆,增加12万辆,广丰去年是21.5万辆,今年是30万辆。这证明市场已经复苏。未来,我们希望日系、欧系、传祺品牌形成三足鼎立的构架。 记者:据了解,广汽传祺规划一年推出一款新车,请问广汽今年在研发方面的投入力度有多大?目前取得了哪些成果? 曾庆洪:除了新产品规划,我们的研发也会配合产供销协调规划。传祺今年5月份开始已经达到10万辆的产能,今年8万辆的产能已经是加班加点了。明年10月将建成20万辆的产能,但是在保证产品质量、销售网络建设以及售后服务的前提下,实现产能增加。 在J.D.Power10月31日公布的IQS数据中,传祺以97分的成绩排名中国品牌第一,这说明传祺的质量在中国品牌是第一,我们今后会坚持做精品。 记者:新能源车最近这两年很火,这两年国家的政策也很支持新能源的发展,今天推出的传祺智能驾驶概念车WITSTAR是纯电动的,这款车在广汽集团的新能源的规划里面是什么定位,以后的规划有没有详细的布局? 曾庆洪:在新能源发展方面,我们已有200台混合动力车投入运行,每台车可节约油耗30%。明年增程式的纯电动车也将投放市场。明年广州可能会有1万辆新能源汽车,其中大部分的新能源车是新能源公共巴士。广汽将向市场投入1300多台油电、气电的混合动力车,增程式大巴、纯电大巴也都会陆续投入市场。乘用车也已经有了混合动力增程式,插电式,还有微混车,以后我们会在A00的产品上推广纯电动。随着市场的发展,尤其是城市交通设施配套的不断发展,我相信未来广汽在两三年内全面实现新能源汽车的目标!