爱华网前十月外资轿车市场份额进一步提升 根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，在日系车销量的逐渐复苏以及德美系车持续的快速增长下，外资品牌整体增长快于整个轿车市场。今年1-10月，外资品牌轿车销量累计707.22万辆，同比增长12.3%，增速稍快于轿车市场平均水平（11.4%），外资品牌在轿车市场份额进一步提升，今年1-10月达73.2%，同比提升0.6个百分点。
日系车销量扭转 德系车增幅最高 国产外资轿车中，日系车在10月销量继续激增长的助力下，今年前十月累计销量已扭转下行趋势，销量同比略增1.8%至167.25万辆。不过，日系车在轿车市场的份额依旧下降，降至17.3%，去年同期为18.9%，而在钓鱼岛事件之前日系车份额更是在20%以上。 德系、美系、韩系、法系今年1-10月轿车销量均快速增长，均以一至两成增幅增长。其中，销量最大的德系车增幅也最高，轿车销量同比增长17.9%至245.80万辆，在整个轿车市场的占比也突破了四分之一（为25.4%）。美系、韩系和法系轿车销量分别增长13.2%、13.1%和14.2%。 外资轿车增长力量来源于新车 外资品牌轿车销量的快速增长主要来自于新车销量带动。在今年1-10月，外资品牌轿车销量前十车型依次是福克斯、朗逸、凯越、速腾、新赛欧、捷达、桑塔纳（包括桑塔纳、桑塔纳志俊和新桑塔纳）、新宝来、帕萨特和科鲁兹。 这些车型中，销量增长最快是福克斯、朗逸和速腾，这三款车型在近年内均推出新款车型，今年1-10月销量均以40%以上增幅增长。其中，福克斯和朗逸销量分别增长47.7%和66.9%至32.66万辆和32.52万辆，在轿车市场中最畅销。速腾销量同比增长48.8%至22.97万辆，排名第四位。 此外，增长较快的还有桑塔纳，今年1-10月销量19.94万辆，较去年同期增长14.5%，其增长力量也主要来自于新车销量。去年12月上市的新桑塔纳今年1-10月累计13.93万辆，而桑塔纳志人生和桑塔纳销量均大幅下跌。 其他前十轿车则表现平平，前十月销量均以个位数增长或同比小降。
