丝路基金成立于 沿线城市旅游联盟将成立 海外丝路或走热
2013年11月15日,西安唐华宾馆会议厅,由西安市旅游局牵头的“丝绸之路经济带城市旅游发展研讨会”上,来自丝绸之路国内段沿线共23个城市的旅游局长齐聚一堂,他们谈论最多的话题就是合作。 业界普遍认为,旅游业可以脱颖而出,率先成为“丝路经济带”的先导产业。然而,这一旅游“新丝路”如何落地,成为沿线的各个城市和企业共同面对的难题。而上述研讨会给出的初步答案是,筹备成立丝路沿线城市旅游企业协作体,然后由具体企业进行落实。 不过,记者了解到,不同于地方政府的热情高涨,中国国旅、中青旅、曲江文旅、西安旅游等多家旅游集团却反应平平。 西安牵头建旅游联盟 据统计,中国作为丝绸之路的东部起点,过去10年间入境过夜的“丝路游”游客从141万人次上升到415万人次,年均增幅为11.4%;国际旅游收入从5.16亿美元增长到22亿美元,年均增幅达15.6%。 联合国世界旅游组织秘书长塔勒布·瑞法依曾表示:陆上和海上丝绸之路横跨7000多公里,是亚、欧、非三大洲文明交流和融合之路。如何让这条古老的旅游线路为沿线国家和人民创造更多收益,带动相关产业转型创新,是当前全球经济不景气的大背景下一个亟需探讨的问题。 而在古丝绸之路起点的西安,旅游业是五大主导产业之一。 在今年5月发布的2012年度中国旅游百强城市排行榜上,虽然西安仅排在第13位,但相对于青海、宁夏、西藏及内蒙古无城市入榜的尴尬,西安所在的陕西省以6家城市上榜位居西部省份第一。 在这一背景下,西安当仁不让地牵头组建“旅游新丝路”。 劲旅咨询传媒机构总经理魏长仁表示,现在国内已有的丝绸之路旅游路线比较短,景点的密集度不够,且不少景点受交通、季节等因素制约严重,导致游客体验较差。 北京交通大学教授张辉建议,成立丝绸之路沿线城市的旅游联盟,并完善交通体系,把沿线的旅游城市串起来。“应该由西安牵头,把丝绸之路各国之间的合作纳入上合组织的一个重要议程,共同制定行动准则,塑造丝绸之路旅游带的整体形象。” 企业观望意味浓厚
在中青旅集团市场推广部总经理葛磊看来,实际上我国目前提出的“丝绸之路经济带”概念不光是中国传统上的丝绸之路,还包括中亚、欧洲层面。丝绸之路给我们提供了一个非常好的题材,如何将欧洲这样的传统成熟目的地以及中亚这样的未来新兴目的地,与中国在旅游路线上形成串联,值得今后思考。 实际上,中国游客已经展现出对欧洲旅游市场巨大的消费能力。《中国奢华旅游白皮书》显示,根据全球最大退税机构GlobalBlue2012年全球旅游者消费数据,2012年中国游客海外消费额仍然蝉联全球第一,占全球游客海外消费比例的24%。其中,中国高端消费者对欧洲的兴趣显著上升,最青睐的国际旅游目的地前十名中欧洲国家占一半。 “现在很少有人从新疆出发进入中亚或者欧洲的旅游线路,国内丝绸之路和国外衔接上还有很大的可操作空间。”葛磊表示。 丝绸之路沿线得天独厚的旅游资源让业界充满遐想,但具体到相关旅游公司,他们却表现得比较淡定。 曲江旅游董秘办人士向记者表示,目前公司还没公布相关规划。 在中国国旅等旅游企业的官网上,记者也未找到有关丝绸之路的旅游产品。对此,中国国旅总社相关工作人员表示,现在当地天气较冷,目前没有展示丝绸之路相关线路的产品,不过国旅每年5月—10月都会推出与丝绸之路相关的旅游产品。 国内著名旅游经济与管理领域专家魏小安认为,因为丝绸之路太长(8000多公里),这让沿途每个城市、景区,都成了匆匆而过的“过境地”。魏小安的建议是,沿途城市发展丝路旅游时要强调节点式旅游目的地或者分段游,这样才能把丝路概念产品化。 而北京第二外国语学院教授邹统钎提议,要打造丝绸之路文化灵魂的现代载体,丝路很多文化符号标志,如丝绸、沙漠、骆驼、商队等,需要一个实化的现代载体。
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