爱华网曲率越来越弯的微笑曲线，逐渐从“碟形”发展到了“碗型”。 既无上游研发能力又无下游营销能力的中国企业，自然会想从曲线的“碗底”往上爬，而处在碗沿儿的欧美企业，却并未留给中国企业以追赶的机会。欧美企业往往会通过各种办法，把“碗壁”修得光滑无比，不给碗底的中国企业以落脚的机会，同时继续加大对底部制造企业的挤压，让曲线的曲率变得越来越深，使它们无从追赶。在当前国际化分工中，有两种类型的产业链颇能说明欧美企业对发展中国家企业进行利润挤压的方法之“巧妙”，这就是 “买家推动型”产业链和“生产商推动型”产业链。拿沃尔玛的采购模式而言，就是一种典型的“买家推动型”产业链。这里之所以称沃尔玛为“买家”，是指针对那些产品制造商而言，比如服装加工厂、食品生产厂、玩具生产厂等，沃尔玛是处于买家的地位。显然，沃尔玛依靠自身在市场上的优势品牌和成熟的销售渠道，在整个产业链中是占绝对主导地位的，它所发出的一个很小的订单，比如1万件衬衫的采购单，就可以让十几个国家的上千家工厂拼得头破血流，由此可以把价格压到最低，甚至达到厂家的成本以下。沃尔玛可以凭借自己在产业链上的优势地位，每年迫使中国各类产品的供应商将产品降价5%，以此来扩大自己的利润空间，并获得更大的市场主动性。这就是“买家推动型”产业链的特点。在这种类型的产业链中，占据主导地位的通常都是一些拥有强大品牌优势和成熟销售渠道的零售商、经销商和贸易公司。它们并不拥有产品工厂，但却有从事产品设计的专业机构，以及多年形成的物流和产品销售渠道。这些企业负责设计产品样式，提供加工说明书；然后在全球范围内寻找生产者，待产品完工后，再购回产品；最后通过其营销渠道销售产品。这一方式在劳动密集型的消费品行业，如纺织品、服装、鞋类、玩具、厨房用具、家用电器及一些手工艺品行业中十分常见。比如美国的知名鞋类企业耐克和阿迪达斯，它们并不拥有任何生产鞋的能力，而是依靠一个全球化的产业链条，将分别负责产品设计开发、制造、包装、运输、销售等专门业务的部门联系起来，最终把耐克和阿迪达斯鞋送到全世界的消费者面前。而“生产商推动型”的产业链，可以用波音飞机、福特汽车这样的企业为代表进行说明。在飞机制造过程中，波音公司作为生产商，对产业链上的数以千计的各类企业或分包商都起着主导作用，波音可以利用它的垄断地位，以极低的价格将它的工作分包给产业链上其他企业，而其他企业却只能接受这种单方面定价，因为它们不具有与波音议价的能力。
这就是“生产商推动型”产业链的特点。这种产业链中占据主导地位的多是一些拥有资金和技术优势的跨国公司，这些公司控制着原料、研发、部件供应和销售渠道，而把零部件生产和一些劳动密集型的工序，通过国际分包或者直接投资方式，放在了发展中国家进行。跨国公司就是通过这种办法，最大化地获取了产业链中的利润。表面上看，“买家推动型”和“生产商推动型”两种产业链模式似乎有所区别，但实际它们在本质上是相同的，都是欧美企业利用自己在产业链中的核心地位，将自己的优势环节分别向链条的前后方向延伸，进而控制了整个产业链，确立了自己在收益分配中的主导地位。
