爱华网2010年1月16日，某国内权威证券媒体刊登了一篇文章，讲述吉利收购沃尔沃的问题，其中有一段文字颇引人注意：
虽然吉利控股最终击败了皇冠集团，似乎已触手可得沃尔沃，但吉利控股也付出了代价——收购交易价格已涨至28亿美元，而沃尔沃的账面价值为24亿美元。此前海外媒体披露的并购价格是20亿美元，时为2009年年中。
28亿的价格，不知道从何而来？
不过，确实如该周刊所说，有国内媒体援引华尔街日报曾经在7月15日，有过报道称，吉利报价20亿美元左右，在沃尔沃的竞购战中处于领先地位。
不过，当沃尔沃收购一案由吉利、福特双方几乎同时宣布就重要商业条款达成一致的时候，并没有正式公开交易价格。
许多媒体都是援引所谓的知情人士。
有媒体援引华尔街日报12月23日报道称，吉aihuau.com利将为这次交易筹集20亿美元的资金，其中包括现金、银行贷款以及从投资者手中筹措小部分资金。
路透12月23日报道，目前双方还没有透露交易的价格，但消息人士称交易价格接近20亿美元。
英国金融时报援引接近这宗交易的消息人士称，交易价格位于18亿至20亿美元区间。
因此，所谓的海外媒体披露的价格是20亿美元的时间不仅仅是2009年年中，因为更多的海外媒体，在2009年年末的时候都报道了收购价格是20亿美元，甚至用接近20亿美元的词汇。
应该说，12下旬吉利与福特宣布就重要条款达成一致的时候，虽然没有公布价格，但是价格应该是定下来的。
据接近沃尔沃收购交易案的人士透露，该交易价格只能比20亿美元要低，不可能高。
李书福作为民营企业家的代表，会接受越来越高的价格吗？据了解李书福的人讲，李书福绝不是这种类项的人，他绝不会妥协于更高的价格。
28亿美元，或许只是一个“空降”的价格而已！
