爱华网在沪杭高速屠甸出口的菊韵人家董事长邵坤元的办公室里，五六个四五十岁的中年男人围着一张长桌，喷云吐雾，高声阔谈，满口桐乡话像机关枪一样又横又楞，我的闯入让他们安静了一两分钟，好奇地打量了我一眼后，继续谈话。在我接下来的采访时间里，来来往往的桐乡同行络绎不绝，基本上没有消停过。
邵总是哪位啊？无人回应，我只好尴尬地站着说明我的来意，他们旁若无人继续聊天。坐在最里面的一个人，低头拿着我的名片翻来覆去地看了看，有人笑着向我示意就是他。不过，邵坤元不点头也不摇头，有那么一刻，我想他很想假装自己不是，以逃过我的追访。听说我从北京来的，菊韵人家的一名经理立马大声问，“北京来的啊，你能帮我找到服务区吗？” 我笑着摇了摇头，他的眼神黯淡了下来，重新又斜靠在木椅上，继续与其他人交谈。
耐不住我的厚脸皮，邵坤元默认了他的存在。但他再三强调，不能写他个人，写公司。
他很乐意向我们展示菊韵人家印刷的精美宣传册。但也许是没有想好，也许是不想说，对两个关键问题他始终回避：第一，每条高速公路车流量不同，旅游线路、长途线路的消费群体也全然不同，给连锁品牌的可复制性增加了难度；第二，跨度比较大，距离比较长，统一配送物流成本过高。
菊韵人家现在有50多对服务区。但邵坤元对营收、股份等数字闭口不谈，那名经理才说了四个股东后，邵坤元立马神色大变，用桐乡话大声呵斥住了。而在同鑫，几位创始人不断强调利润变薄、生意难做，想做品牌。“想其他办法？就是这样，很难。要不，前期投入那么多才赚钱，放在银行收利息也得多少钱了？”
一位创始人直言。在这家公司，周四下午的办公时间，这位创始人左手边的电脑上显示的是股市行情，右手还在全神贯注地打QQ游戏，直到我们进去了两三分钟后，他仍然沉浸其中。在他们的办公室里，除了基本的办公桌椅、电脑，别无他物，但每人都有一只高级黑色皮包，不由让人想到了腋下夹着黑色皮包，四处奔波的生意人。
如今，这群曾一起打拼过的同乡好友之间的关系极其微妙，平时偶尔会约出来喝茶聊天，但从不谈生意上的事，“都是商业机密，谈什么谈。”一名老板说。“志不同，道不合，谈不到一起。”另一名老板认为。在外人面前，他们尽量不谈对方好坏，不过言语之中还是透露出对竞争对手的些微不屑。
“他做不成”、“还是个农民”、“某某总就知道泡妞”、“那个人根本就是运气好，说个话都不清不楚的，他能做成个什么？！”
9月12号，我离开桐乡，短信告别并祝同辉的李梅冬生意圆满，他回复我，“谢谢！人有信念很重要。”
