爱华网中国汽车生产商吉利与福特汽车就收购后者旗下的沃尔沃品牌达成了财务条款。其中不乏保持沃尔沃与长安福特在重庆工厂的加工组装生产线，可以预见是一个多元的全球管理收购模式？也可以说，吉利欲：一枪两眼穿透福特全球财务管理和沃尔沃研发、技术系统。
吉利最关键的要害：是要将沃尔沃的系统技术偏平化，以一个不止为十三亿人口的消费群体，提供全新全球平台的独特技术服务。
现在中国有一个好的趋势，那么多人口，管理和技术正拚命通过城市密集性创新深入向农村发展，只要技术真正起来以后，内需真正拉动了，特别是包括每个阶层的生活品质均通过制造延深有所消费提高。
所以，工信部苗圩讲，要利用好国际、国内资源，转变发展方式在指导思想上必须要有一个大的转变。越来越多的人和不同阶层维护个人的产品使用中的权益，会逼着笼断技术慢慢向偏平化退让。让更多的人也能享受到安全和生命的产品。欧美当年也是通过这些法律和精细制造提高标准，让欧美大众享受资本与制造变化背后的权益。
实际上，技术本来就是为人服务的----生命不仅仅活着。这就是继欧美市场饱合后需向新兴发达国家循环制造秩序哲学的真谛。
而这次国际金融危机对我国经济发展的冲击，进一步凸显了民企吉利转变发展方式的紧迫性。
转变发展方式不仅仅局限于产业结构、需求结构、投入结构的调整，更是经济发展理念、思路和工作方式方法的深刻变革，特别是在指导思想上要有一个大的转变。改变和摆脱既有思维方式束缚和路径依赖，绝不能以牺牲环境和浪费资源为代价求得快速发展，绝不能以扩大社会矛盾为代价求得快速发展，绝不能以增加历史欠账为代价求得快速发展。要切实转变思路和方法，切实提高经济发展质量、效益和长远发展后劲。
