施加重大影响 市场信息对汽车市场的重大影响和作用



09年汽车市场正在进入收官阶段(而不应是冲刺阶段),汽车市场除了销售在年底前会活跃起来之外,其他一些事物也会更加活跃,包括2010年汽车市场预测、判断、分析;促进汽车需求的政策趋势分析;价格走势分析;年度汽车大奖评选活动;其中,今明两年的汽车市场信息统计分析是重要的基础,甚至是汽车销售市场决策的重要基础,有必要为此做出认真的准备。

    汽车市场信息判断性失误教训回顾(仅以08年末09年初为例)

    08年四季度,汽车行业从当时的实际情况出发,特别是国际金融危机风暴的影响为依据,汽车行业绝大多数人,包括制造商、业内人士、绝大部分市场分析人士,对09年汽车市场的基本判断为,09年国内汽车市场很不乐观,或谨慎的乐观。实际结果却是出乎意料的乐观(当然国家出台了若干政策起了决定性作用)。问题是以此信息为依据,汽车厂家和商家,09年一季度甚至二季度,对汽车高速发展的市场需求应对严重不足,出现了较长时期的缺货现象,形成09年车市的景观。任何事物总有两面性,有好的一面,形成了市场供应短缺,消费者更加迫切购车。不利的一方面,厂家和商家应对不足,忙手忙脚,这对已经跃上千万辆级的中国汽车行业来说,对于已经做大,正在做强的汽车行业来说,无论如何是非常不利的。

    目前,全国各行各业对2010年的预测是非常乐观的,汽车行业的预测更是尤其乐观,在09年1300万辆的基础上,行业人士甚至预测明年将到达1500万辆,尽管有各种各样的依据和判断,我认为基本上是以逻辑推理做出的判断。对2010年车市非常乐观这一点与08年对09年的判断相反,历史的经验教训值得认真思考。从这一点出发,汽车行业各方面都应该认真对2009年汽车的销售市场、消费市场全年的准确的、真实的、全面的统计信息,进行认真的研究分析,其中政策因素影响占多大比例?经济发展影响占多大比例?市场实际需求占多大比例?买涨不买落、缺货心理影响、营销策略影响占多大比例?及其他一些社会因素影响占多大比例?在此基础上,依据即将出台的政府2010年促进汽车消费政策,再认真做市场的预测分析和判断。随着时间的推移,进行必要的调整和修正。

 施加重大影响 市场信息对汽车市场的重大影响和作用

    为此,提供一些市场信息对汽车市场的重大影响和作用的分析:

鉴于09年国内汽车销售趋于集中的趋势,特别是国内各省市都在规划筹建新型的汽车市场和大型汽车园区,其交易量在当地举足轻重,影响巨大,其市场信息的综合性、代表性,更值得重视和研究。并以各市场对市场信息的重视和形成网络为参考。

    一、汽车市场信息的重要性

(1)对厂家、商家、消费者、行业部门的重要性

(2)信息在有形市场中的地位、影响、作用(重点举各大市场的例子)如:亚市、杭州汽车城、成都西部汽车城、武汉竹叶山汽车城等

①   有形市场的信息主要包括几类:A、B、C

A:市场月季年综合交易量、交易额统计分析

B:分品牌分车型统计分析

C:汽车商户、汽车用户对政策、市场、价格、需求调查统计

②   影响汽车消费政策

③   影响汽车生产、销售

④   影响汽车价格

⑤   影响消费者购买

⑥   对政府部门制订各项规定有影响

⑦   对汽车集团组织生产、调整销售结构、产品结构有影响

⑧   对扩大市场知名度、影响,形成无形资产起重大影响作用

(3)汽车市场竞争越是激烈越应重视信息,只要重视信息才能争取主动。

(4)汽车市场信息是适宜厂家、商家共同发展的重要的手段之一

(5)汽车市场信息是政府部门、行业部门、汽车制造商、经销商、汽车市场分析机构、及广大媒体对汽车市场分析的重要依据。

   二、汽车市场信息的重要影响

(1)汽车市场信息影响着汽车销售市场、消费市场的发展

(2)汽车市场信息是与厂家进行合作的重要途径、手段

(3)汽车市场信息对消费者购车有着重大的影响和引导作用

(4)利用好市场信息可以扩大市场交易量、活跃汽车消费市场

(5)汽车市场信息可以大大提高各地方汽车有形市场或汽车园区的知名度和社会影响

(6)汽车市场信息可以加强市场与社会各个方面的合作

(7)汽车市场信息可以引起广大媒体的关注,提供依据更好的为市场舆论服务。

    三、汽车市场信息的优势

1. 有形汽车市场信息的价值和特点

①   汽车信息的客观性

    作为汽车市场是众多品牌、众多型号的汽车同场地展示销售,并非是某个品牌或厂商的专卖,公平竞争的原则体现得最为突出,各一线城市市场交易量一般都占有30%到50%的比例,可以充分说明区域内汽车市场销售、消费的客观情况及变化趋势,作为汽车市场信息的收集、整理、分析、发布是全面的综合。对消费者也好,对政府机构、新闻媒体也好,对生产厂商的销售商也好,不存在站在谁一方立场的问题,所以说汽车市场的信息是客观的,公正的。

②   汽车信息的多向性

就各大汽车市场汽车信息的具体情况分析表明,市场的搜集发布的信息具备多向性,即政府相关部门,汽车生产厂商和经销商、新闻媒体、广大汽车消费者这四方面形成交叉。

                     政府机关部门

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生产厂商 -----------汽车市场信息-----------新闻媒体

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                      广大消费者

   比如,各大市场为某品牌做市场推广活动中,请消费者为某品牌打分,搞有奖测评活动,尽管只做了千余份问卷调查表,而这种活动只有在汽车市场搞才是最好的方法,因为来汽车市场的消费者购买车中有许多种选择,并不是去专卖店选购某个品牌的某个车型。这样他们会广泛关注汽车方方面面(外观、特点、优势、性能),对任何车都会进行更全面的比较。

③   汽车信息来源的多样性和综合性

    汽车交易市场是汽车购销的最重要的场所。无论是厂商、销售商的推广活动,还是消费者的反馈信息,以及新闻媒体对汽车市场关注都非常重视有形市场的作用,这样一来,汽车市场信息的来源比为综合并更具有多样性。比如在汽车买卖中一些问题的暴露,贷款购车程序,购车一条龙服务等环节的信息反馈是其他汽车经营场所尤其是专卖店不具备的。这样信息最直接的反映出来,对各方面的调整工作程序,调整工作方法、调整相关政策非常行之有效。

这样综合性、多样性的信息同时促进了汽车市场的交易,活跃了购销。

④   汽车信息发布的广泛性和针对性

    来汽车市场的看车者,大多数要买车,对他们发布汽车信息可以说是有的放矢针对性非常强,有许多厂商就非常明白这一点,他们会利用汽车市场这一优势与市场合作开展各种各样的活动,传达信息给广大的汽车消费者和其他众多方面。以亚市为例,前后有一汽、上汽、天汽、二汽、奇瑞、通用、秦川、东南包括一大批新车型新品牌,进口车也有一大批销售商也好厂家也好,借助市场这个舞台,传递汽车信息,效果显著。

就广泛性讲,从上面搞活动的厂商之多就说明了一切。

⑤   汽车信息收集、整理、分析、使用及发布的可操作性

    各大市场从信息网络对市场的重要性来说,成立了市场信息中心及网站、语音电话,有专门部室、专门人员负责汽车信息的收集、整理、分析、使用及发布工作。数年下来,市场为社会各界专门召开了汽车信息发布会就有数百上千次。各种大大小小的活动(含信息发布)数百次,包括成立名人汽车俱乐部,建立汽车消费者学校,开展节假日的汽车咨询活动,春节的汽车庙会,国庆节的汽车文化节,以及“明明白白汽车消费服务月”活动,(新汽车市场推广)经常性的消费者网上调查,现场问卷调查,展示测评活动,新车试乘试驾等多种形式多种内容的信息活动。已经成为了各大市场引导消费,引导市场促进交易活跃购销的重要手段。各大有形市场占有当地30%到50%的市场份额的巨大影响和地位,充分说明今天的成功离不开这些与汽车市场信息相关的活动。

    所谓汽车市场信息的收集、整理、分析、使用和发布的可操作性,实质上就是有形市场较为重要的工作之一 。汽车市场的独有的特点(品牌众多,车型众多,人流巨大,交易活动、社会关注及人员配置、场地条件等等。)决定了汽车信息的可操作性及参考性、权威性。

2、汽车信息的作用

(1)市场的导向作用

(2)引导消费作用

(3)活跃市场交易作用

四、如何搞好汽车市场的市场信息(几点建议)

(1)信息收集、汇集、整理的几种方式

(2)市场信息的分析、利用提高——利用信息活跃市场。

(3)用信息与政府、相关部门、厂家、媒体建立良好的关系。

(4)将信息在网上、媒体上发布,进一步扩大汽车市场的影响度和知名度。

(5)信息为汽车生产厂家汽车研究机构、汽车销售商提供有偿的汽车信息服务。

(6)信息换取有助市场发展的某种资源。

(7)通过信息整合各方面资源,完善市场内部建设与管理(网络化管理)特别是加强服务,提高服务水平。

(8)通过信息引导消费者理智的选车、买车

(9)为厂家和消费者搭建汽车交易平台促进交易

五、关于建立汽车有形市场信息联络网的建议

(1)资源共享是市场的共同需求

(2)建立全国汽车市场信息网络将更大限度地确立有形汽车市场在中国汽车销售领域的地位。

(3)汽车市场信息联网的可能性及可行性——信息网络的建设将成为有形汽车市场一项非常重要的经营手段,为厂家服务,为消费者服务,同时还可以为汽车市场在经营之路上创造不可低估的价值。

(4)建立汽车有形市场互联网将会对有形市场产生的影响信息网络的建设有利于树立市场形象,加大市场自身的无形资产,吸引消费者、政府、厂家、媒体及方方面面的关注,反过来又促进了市场的交易。

(5)结合本地区、本市场的具体情况,因地制宜开展信息工作,把市场信息管理、汇集、分析、发布提高到新的水平,更好的为汽车行业的发展,汽车市场的发展做出新的贡献。

(6)衷心希望全国汽车有形市场和汽车园区,在中国汽车流通协会的领导和支持下,共同创造、共同发展、共同受益。

 

                                                                        苏晖

                                                                    2009-12-01

  

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