爱华网昨天，上网浏览时看到一则题为“通用汽车或将再次反悔拒将悍马卖中国”的新闻，该新闻称，俄媒11日报道，通用汽车于美国当地时间11月9日宣布，将在路易斯安那州的什里夫波特工厂重新启动2010版悍马h3 SUV车型和悍马H3T皮卡车型的生产。俄刊分析，通用可能会拒绝卖给中国公司悍马，“回收欧宝”的决定或许会重演。
通用汽车发言人称，中国车企四川腾中重工收购悍马的协议导致2010版车型生产减少无法满足市场，与中国企业的交易出现不确定性。如果与中国公司交易不成，他们不想保留2010年该车型库存。俄刊认为从这句话可以看出这种不确定性不仅存在而且还在增加。通用汽车想保留市场可能是个信号，这表明卖给中国悍马的交易远远未完成。
先是欧宝，后是悍马，通用的反悔之声此起彼伏。
我不禁想问，还要相信通用的眼泪么？
德国和俄罗斯等国正对此反应激烈。德方要求通用必须于今年11月底前按时退还德政府因为当初同意卖给麦格纳而提供的15亿欧元过渡性贷款，同时通用须尽快提出重组欧宝的方案。俄罗斯总理普京的发言人佩斯科夫则表示，俄政府对美国通用汽车公司拒绝出售旗下欧宝汽车公司多数股权的决定感到惊讶，俄方要追究欧宝出售案的法律责任。
接下来，或许将轮到自信心日益膨胀的中国车商也去体会一种被忽悠的感受了。
回过头来看，美国人在预谋出售欧宝和悍马的整个过程中，早就埋下了忽悠的伏笔。
欧宝留了35%的控制权，悍马则核心的技术都保留了。
不幸的是，作风严谨的德国人、浪漫的俄罗斯人和自信心爆棚的中国人相继都相信了通用的眼泪。
时隔半年后，通用推翻最初的决定，也意味着破产重组后的新通用战略转变。
新通用的瘦身计划如今看来只是用来应付奥巴马、骗取美国政府支持、避免通用破产清算的权宜之计。
一旦销售略有复苏，新通用就又“好了伤疤忘了疼”。
笔者认为，新通用如果悔完欧宝再悔悍马，那么它的国际商誉将会荡然无存，至少德国人、俄罗斯人和中国人都会通用的“忽悠”记忆犹新。
通用国际玩笑开多了，其实也等于把自己未来的救命稻草给扯断了。
更何况，它一心想挽留的欧宝和悍马，至今仍是亏损严重，想要翻身，并非易事。
有意思的是，昨天同时还看到了一则新闻称，“汪大总透露：北汽收购萨博争取年底完成。”
很想短信汪大总的是，遇上个喜欢出尔反尔的通用，北汽别再“很傻很天真”了。（by danieluo）
