爱华网是骡子是马拉出来溜溜就知道了，体验式营销由此而来！
近年来，体验式营销在各个行业领域都大行其道，汽车界更是如此。无论是“飞行秀”、“体验营”、“试乘试驾”、“训练营”等，都是车企热衷举办的活动。美国学者伯德8226;施密特（Bernd H.Schmitt）在他的《体验式营销》（Experiential Marketing）一书中指出，体验式营销（Experiential Marketing）是站在消费者的感官（Sense）、情感（Feel）、思考（Think）、行动（Act）与关联（Relate）五个方面，重新定义、设计营销的思考方式。
体验式营销最大的好处，一是拉近了卖方与买方的距离，而更重要的是，它让消费者预先领略了产品的实力。这种方式建立在顾客消费时是理性与感性结合的前提下，在这种前提下，顾客在进行消费时往往带有许多感性的成份，很容易受到环境氛围的影响，因此，如何在心理上拉近买卖双方的距离是关键。由此，体验式营销也可以被当作是企业服务战的一种升级形式，除了推销产品之外，更重要的是维系或者提升品牌。
在汽车体验式营销方面，近期做的比较彻底也比较出风头的有一汽马自达的睿翼训练营等。其实，睿翼自从上市以后，虽然在市场表现上一直处于“慢热”的状态，但是其在营销方面却一直比较有特点，作为一款主打运动操控的车型，睿翼很难在广告宣传中完全表达其车型性能，比如它的轻量化技术、动力性、操控性、主动安全性、以及睿翼作为“弯道王”一直强调的过弯性能等，不通过“拉出来溜溜”，用户很难清晰认知。因此，其持续性的训练营活动便铺天盖地地进行着，成为今年汽车界营销案例的一大特色。并且，于洪江还表示今后睿翼营销的最主要手段依然是体验式营销。
另外，不久前东风本田也要求旗下经销商要让每个购车者都能够在较长路段下驾驶思铂睿。长安马自达的“汽车运动会”、BMW“X之旅”、日产、广本的安全驾驶训练营、节油赛等，都是为了让消费者从中深度体验车型好开、好用的特质。这些深入的体验式试驾活动不仅让消费者的新车试驾更为有趣，同时也促使了成交量的提升。
有业内人士认为，体验式营销将成为未来买车的首先推广方式，类似IT行业巨头百思买的产品体验模式将以变通的方式深入到汽车行业内。并且，《哈佛商业评论》也曾发表过著名的“体验式经济时代来临”（Welcome to the Experience Economy）的文章，指出体验式经济时代已来临，其区分经济价值演进的四个阶段为货物(commodities)、商品(goods)、服务(services)与体验(experiences)。
正如一汽马自达副总经理于洪江说，“汽车体验营销能够非常有效地拉动销售。国内汽车消费者越来越专业，也越来越理性。体验式营销可以让消费者更好的认清自己的需求，从而促进成交。同时，这种营销方式可以提升用户对品牌的忠诚度。”
