取消透支消费 消费释放“这个有” 消费透支“真没有”



  2009年的汽车市场如同大水漫过河堤,产销两旺让汽车企业收获了久违的饕餮盛宴。临近岁末,有关来年汽车市场走势的争议很大,是持续热销还是戛然而止?近日,在凯美瑞杯高尔夫精英赛北京站比赛期间,广汽丰田规划营销部部长吴保军的一席话颇有见地。

    如果从统计数字来看,今年汽车总销量如果突破1200万辆,那么同比去年增幅近30%,这个增长幅度是罕见的,也很难持续,因此有不少观点认为2009年的汽车市场有透支消费的成分。吴保军不同意这种说法。

    他认为,去年汽车总销量930万辆是一个非正常数值,是受经济大环境影响得出的一个被压抑的成绩单。如果按照年增幅10%来计算,去年的销量应该突破1000万辆。在这个基础上来分析今年的销量,突破1200万辆,增幅仅仅是15%~20%,考虑到相关政策因素的促进作用,这个增长是一个正常的增长。应该说,今年的汽车市场有消费释放,但没有消费透支。如果经济大环境没有太大变化,明年的持续增长没有悬念。只不过,继续增长30%不可能,因为这个增幅是建立在消费释放的基础上。

    吴保军认为,汽车消费是有刚性需求的,我国汽车人均保有量跟世界水平有很大差距,虽然不能完全照搬发达国家的标准,但差距太大是不争的事实。此外,保证汽车消费持续增长的另一个因素是换车。他们做的市场调查显示,接下来会有40%的车主需要换车,剩下是第一次购车,而在2006年凯美瑞的销售统计是70%为第一次购车。

    今年,广汽丰田唯一的全新车型汉兰达赢得了消费者热捧,目前没有消化的订单还有3.3万辆,全国交货期平均3个月,个别省区市的交货期达到6个月。吴保军说:“我们当初觉得半年两万辆是非常不错的成绩,但市场需求比我们预计的高很多。通过跟零部件厂商的协商,目前预计今年的产量能提高到3.5万台,但还是不能完全满足需求。”

 取消透支消费 消费释放“这个有” 消费透支“真没有”
    汽车市场整体热销,广丰也水涨船高,但吴保军并不轻松。他介绍,2009年是广汽丰田的品牌深化年,强化内功围绕“回归原点”展开。所谓的“回归原点”就是回到跟客户所能接触的最基本的事情上来。最基础的事情有很多,比如销售顾问怎么样对客户微笑,怎么样记住客户的名字,销售店供应的咖啡是不是有稳定的品质,用的矿泉水是不是有固定的品牌。不管销量如何,都要回到品牌塑造上来,回到最基础的工作上来。  

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