近日,笔者关注到长城汽车举办的一个系列活动——“寻找SUV心”,觉得很有新意。第一阶段,近30万人票选“SUV心”的代表,统计显示“自由的心”成为网友最爱,足见人们对于自由的强烈坚持与向往,更贴切地诠释出SUV的内涵。第二阶段,长城汽车又在全国范围内组织了哈弗自由之旅。活动包括模拟展示哈弗造车技术,冠军车手讲解驾驶经验并提供车主到专业场地体验哈弗越野性能的机会。
从通过票选培育关注度,到活动引爆高潮,这种互动营销手法可谓颇费一番心思。而随着信息技术的发展,互动营销在汽车市场中正在扮演着日益重要的角色。
不久前,笔者也曾在博文《国人为什么难以摆脱SUV情结?》中分析到国内SUV市场的逆势增长趋势及国人购车理念的变化。时尚的设计及驾驶舒适性方面的提升,使消费者克服了对于普通轿车的审美疲劳,同时加深了车主的SUV情结。在这个层面上,SUV已经远远超越了代步工具的简单含义,成为像手表、首饰之类的个人“装饰品”,在行驶中体现着车主的品位和个性。这种趋势之下,对SUV文化内涵的深入挖掘成为汽车厂商聚焦的问题,更为互动营销提供了生长的沃土。
也许,消费者早已对传统的汽车营销感到乏味。冷冰冰的数据、理论化的技术和凭空提出的生涩概念,这些已经不能够打动日益挑剔和理性的购车人。他们有主见,有参与的热情,愿意与人分享感受。特别在SUV市场,这个消费群体一直试图突破常规,追求毫无约束的精神“自由”。因此,本次长城哈弗组织活动,邀请消费者参与到产品体验,在体验过程中一起构建品牌文化,更能激发他们的兴趣和创造力。这样的营销手段值得借鉴和发展。
经济复苏之后的中国SUV市场,“品牌战”将会成为这一消费拐点的主流。互动营销这种以互联网、手机为品牌支持平台的营销方式将会提供一个定位准确、系统优化、节约成本及个性化的沟通方式。此前的营销案例如“巧克力手机”、“IPhone”等都获得了巨大的成功,而目前这一成功正向汽车消费领域渗透。
站在消费者的角度,这样的变化连接起他们与产品的情感纽带,在满足消费需求的同时,参与并建立起品牌幽默、直观、富有想象力和创造力的新形象。与其说这是厂商一种成功的促销手段,我更乐意把它看作是企业与消费者的双赢选择。因为购销双方的界限不再那么泾渭分明,双方的合力促成了消费的乐趣所在。
不仅如此,票选还显示,网友普遍认为路虎具有“征服的心”,悍马具有“狂野的心”,吉普最具“探索的心”,而本土品牌哈弗最具“自由的心”。各“奖项”的归属当然见仁见智,但长城哈弗能与国际知名品牌并论,已经取得了不小的成功。