近几年,我国的汽车工业得到飞速发展 ,已经成了国家经济的支柱产业,由此我国对进口石油的需求在国际油价大幅上升的状况下仍然快速增加,2003年中国2400万辆汽车烧掉了7000万吨汽油,占全国汽油消耗总量的85%.目前汽车耗油已占到中国整个石油消费的1/3;估计到2020年,中国汽车产量将达到2000万辆左右,保有量超过1.3亿辆,将烧掉石油总量的60%,在这种情况下,把可以节约或替代石油的电动车产业的发展纳入到国家能源发展的战略中是必然的,现国家已把研发轻便、耐用的电动车蓄电池项目纳入国家863攻关项目, 从中国的能源结构分析,煤炭、水电等能源资源相对丰富,而石油资源相对缺乏,而中国能源消费的趋势则是越来越依赖于石油,这主要是因为汽车的普及造成的,另外是环保方面的要求。如果我们在技术进步的基础上实现这种能源使用与能源配备的合理转换,那么我们所面临的压力和风险将要小得多。
其中最大的可能是电动轿车的使用。首先,中国电力资源的潜力非常巨大,水电、火电以及核电都有较大的发展间。
第二,电动轿车技术是目前各国都在普遍探索的技术,尽管遇到了一些困难,但也取得了很多成果,在这一技术上,中国目前与各国应该说是在同一起跑线上,如果在这一领域获得突破,不仅可以使中国的汽车工业在下一轮竞争中取得优势,而且很可能在根本上缓解中国的能源隐忧。北京奥委会已经决定在2008年奥运会上全部使用电动大客车,这就是一个令人鼓舞的信号。 在这种背景下发展电动车产业 ,是千载难逢的好机会!2 、电动车的优势
( 1 )优质低价,一辆同类型电动车与燃油型轿车购置价至少要节约 40%-50% ,
( 2 )耗能费用低参照电动轿车与汽车对照表
项目 内容
电动轿车 与燃油汽车耗能比较
电动轿车按 5 度 / 百公里耗电计算 , 1 万公里耗电所需费用 550 元(电费按 0.55 元 / 度计算)
燃油汽车按每 6 公升 / 百公里耗油计算 , 1 万公里耗油所需的费用 3120 元( 93# 汽油按 5.2 元 / 公升计算)
污染比较:
电动轿车无排气、噪音污染
燃油汽车排气、噪音污染严重
检修、保养费用比较:电动轿车全年费用约 600 元
燃油汽车全年费用约9600元
备注:通过以上比较每年节约费用约 9000 元。
(3) 节能环保,它不受气温的影响而使用,在行使过程中无污染,热辐射低,噪音小,节构简单,使用维修方便。环保节能新产品,国家鼓励发展,各项收费相应较少或较低。
电动汽车是高科技的产物,它集光、电、化等领域在最新技术于一体,具有巨大的发展潜力,作为清洁、节能的新型交通工具,电动汽车具有传统汽车无法比拟的优势,因此受到世界各国的欢迎,被人们称为“明日之星”。