爱华网系列专题：直面金融危机
百年不遇的金融风暴席卷全球，对每个国家的各个领域里的各行各业都具有极度的杀伤力。在中国，刚刚崛起的物流业似乎更显得弱不经风了。 物流业本身就是诞生在生产型企业与消费者之间的一个基础性的服务行业。面对进出口贸易的削减，一些依靠资本运营的大企业的下马，另一些小企业的销路不畅通，种种企业潜伏的危机，均给为之下线服务的物流企业带来灭顶之灾。中国的物流业经历了十年的风雨蜕变初显轮廓，在国外物流企业的冲击下，可以说是逆境而生，发展迅速。从原始的运输业到第三方物流的兴起，再到对第四方物流（样本宁波的黄金物流)的勇敢尝试，均有力的证明了中国的物流业在稳步走向成熟，期待与世界物流接轨。 每个企业都要勇敢的去面对他的生命历程，小企业与大企业之间的竞争，优势在于小企业更懂得珍惜来之不易的合作机会，注重每一个细节。相 对而言，大企业往往靠的是品牌，是实力，一旦失去重心，也就彻底崩溃了。金融风暴的形成的主要因素就是资本垄断下的必然产物。换句话说也 就是针对你的大企业来的。国外的一些大企业无力自救纷纷破产，企业停产，消费者又失去了购买力，产品何谈流通。所谓聪明的执政者发起封闭式的解救方案，抵制进出口贸易，要国人自产自销，却忽略了本国资源.能源与人头的分配比，效果堪忧。因此却直接影响到了我国与之相关的，专业做国 际物流业务的企业的生存，事实证明近半年来宣布破产的国际货代公司不在少数。但也有一些物流商家凭借睿智的洞察力，迅速转向国内物流市场，不但企业没见衰退，反而成为国内物流的先锋。又是什么让他们找到了回天之术呢？ 中国虽然是发展中国家，但近几年凭借国民经济的迅速发展，国家对财政的合理调配，促使国库银子日渐丰厚。面对金融危机，国家放宽政策，实行宏观调控，一切从企业利益出发，延缓收贷，持续放贷，减税减压等一系列有效措施，给国内一些遭遇困境的企业注入了生机。一家企业的存在，牵手数家企业共渡难关，继而带动多少行业前行。虽说企业的利润缩了水，但至少我们有机会生存下来，何愁不会发展和壮大呢。物流业实属基础性服务行业，是连接企业间的必不可少的纽带，因此有其他行业的存在就有物流企业生存和发展的空间。 中国从原始的出口原料到逐步转向出口产品，有力的证明了我国生产型企业在不断的完善。科技和生产力日益发达，其产品可以满足各个领域。中国各种资源充足，人口众多，自产自销也可以维持绝大部分企业的生存。而一些大企业又因进出口贸易受阻，纷纷转向国内市场，以各种手段取代进口货物在中国的消费群体。物流企业为生产企业与消费群体间编制着互联网，无疑铸就了国内物流业发展的先决条件。
国外一些企业在看到其本国应对金融危机素手无策时，他们并不甘心坐以待毙，携带资金寻找沃土。中国有丰富矿产资源和人力资源，有廉价的商业用地，有稳定的政治局势，有宽松的招商政策等等汇集了一切有利于老外投资办企的优越条件，这也正是他们梦昧以求的沃土，因此近一年来在中国的各个城市纷纷飞来金凤凰，一座座崭新的工业园区拔地而起，很多国际大企业.大品牌陆续在中国的大地上扎了根。金融危机不但没有阻碍他们进驻中国投资办企的脚步，反而为他们擦亮了慧眼，提前领悟到了中国才是他们最理想的根据地。众多外企的加入，让中国的物流市场迅速膨胀，为中国的物流业在逆境中发展打下了坚实的基础。 类似一些仅靠制造业创收的西方国家，无论什么时候都要依赖像中国这样的资源大国进口原料，我们中国在金融危机面前并没有表现出吝啬，慷慨解囊，源源供应。不仅仅局限在原料供给上，就是成品与半成品的出口份额也是较去年有大幅度的递增。多数专营国际货代的物流商虽将部分市场转移到了国内，但并不会完全放弃国外市场，二者兼顾，即保全了实力又有时间去整合国内物流市场，一旦经济好转便会扶摇直上，迅速占据中国物流业的一席不败之地 可见，危机并不能阻断中国物流业的发展进程，我们在危机面前要坚守行业信念，善于分析总结，坚持不放弃就有机会壮大。放眼中国的物流市场，逐步呈现条理化，规范化，随着国民经济的复苏和物流业的蓬勃发展，不远的未来将会是您和您的企业处处彰显繁荣与财富的象征！
