—中国车市走过了辉煌的2009年，今日思来恍若如梦。从2008年下半年的痛苦到2009年的欢乐，一切似乎都来得那么突然，那么让人不敢相信这是事实。
—高增长之外还是高增长，其次是国内重组和海外并购。作为全球第一汽车市场，关于消费者的权益和满意度问题，并没有放到第一突出的位置。—“大”之后的“强”显然在高增长的市场环境下被忽略了，不喜欢当头泼自主品牌车企的冷水，“差距”这个刻骨铭心的字眼，至少要在20年内要钉在自主品牌内心深处。—2010年1月更是“牛气开局”—产销再创新高。车市虽然不比股市，少了投机的成分，但愿2010年中国车市可以继续震荡上行，而不要出现大起大落的格局。
—危机的2008年让中国车企痛定思痛，很多车企学会了冬泳提升实力。车市快速发展的2009年让自主品牌少了这种调整。对于一个成熟的企业，未雨绸缪时常警醒是必需的。丰田的危机，恰恰说明了这一点。越强越大也意味着风险越高。
—2010年全球贸易保护主义开始抬头，这个不和谐的声音一定程度会影响车市发展。这个不确定性的因素，需要汽车企业提高警惕，同时加快中西部区域的布局提增量，弥补东南沿海增量不足的潜在风险。
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徐小明：1月6日盘中同步分析提示(郑重声明：最近有个qq号为1018906638的骗子总是四处招摇撞骗说是我，再次声明本人没有qq，更没有qq群，也不提供指导，不代客理财。千万不要上当受骗)看大盘黄色线为准，点“刷新”按钮或F5查看最新的评论。（盘中
今年1月其实写了更多。不过不全。还是发了吧。经过两个月的磨蹭，终于有时间开始整理今年零零落落看的1月新番了。原以为1月就是个冷番季，朋友圈内不少人也表示无甚期待，结果整理起来才发现现在想扫新番简直是作死。60多部这数量哪还是
全国2011年1月高等教育自学考试大学语文试题 参考答案课程代码：04729一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1
朧☆2012年1月新番例行个人观感与吐嘈传说中的世界末日年终于来到，不过在真正的末日来到之前至少我们还有好几季的新番可以看，所以这辈子也值了。12年的动画可能还是萌肉横行的世界，短期之肉萌肉之风是很难遏止的了，轻小说作品之中突破
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