爱华网快过年了，本来应该谈点高兴的事情，用以营造一下“欢乐、祥和”的节日气氛，只是不太凑巧，在接连“XX门”之后，丰田汽车又中招了，看来，忽视营销本质和产品自身的案例真不少，也不只是中国“市场经济初级阶段”的企业，国外知名企业，世界500强企业，也会犯下“低级错误”，践踏了其赖以成名和维系品牌生命的“产品质量”。
抓“酒驾”如火如荼，但在春节回家的高速公路的途中，如果不是因为“酒驾”，而是因为“车到山前必有路，只是刹车刹不住”时又该怎么办呢？看来，因为“战略模式”问题，而忽视生命和责任的企业也绝非国内的企业，“无奸不商”在某种程度上永远是一个“真理”，不管你想怎么避免口实和逃避现实。
我们经常说，产品是基础，没有好产品，一切都是空中楼阁，没有办法长久。以前偶有人说：你过时了，现在早就过了产品时代，进入品牌和商业模式时代了。但现在，那些“超级”品牌，“无敌”商业模式巨无霸企业，却在搬石头砸自己的脚，甚至在“谋财害命”，难道不值得好好思考一下？
营销的本质是管理“需求”，不单单是消费者的需求，还有企业自身的“需求”。说“管理需求”就是要控制、协调好自身的“需求”，不要单纯为了“第一”而放弃了消费者真正的“需求”。“丰田模式”在之前无疑是成功的，连续超越了美国通用，德国大众，居世界的NO.1。
但是，08、09年，丰田连续出现刹车、油门问题，问题之严重，可以用下面的一组数据来说明：2009年，丰田全球汽车销量为781万辆左右，比2008年减少约13％。丰田虽然保持了它在2008年夺得的全球汽车销量冠军的宝座，但相对于销量第二的对手的优势却缩小了。 目前，2009年全球销量位居第二的是欧洲最大的汽车制造商德国大众汽车公司，销量为629万辆，比2008年增加1.1％。大众2008年的全球销量位居第三，排在丰田和美国通用之后。大众计划在2018年使其全球销量超过丰田。
2009年，丰田全球汽车销量为781万辆左右，而连续的召回，到目前至少要召回800万辆，累计损失超过20亿美元，尽管丰田宣布还处在盈利的局面，但其品牌形象和口碑却在快速下滑，从增长比例就可以看出来，消费者对于丰田汽车的信心一直在下降。
忽视“产品”惹的祸
“丰田模式”一直被国内制造企业所推崇，原因之一就是：低成本、利润最大化，本来，规模经营所产生的规模效应降低了成本，但遗憾的是，丰田将其本末倒置了，成了为降低成本而牺牲了产品的质量。丰田高层也承认，一向以“高品质”著称的丰田汽车，连续陷入到“质量门”事件中，确实是一种“讽刺”。
严格的低成本和高品质产品，在某种程度上确实有一些矛盾，丰田模式也不是“万能”的，跟顶级的德国系汽车比较起来，在某些环节上，丰田也有不可“逾越”的障碍。
忽视消费者真实的需求，如驾驶安全，产品质量，而一味的快速扩张，争当世界第一的做法，无疑出现了“致命”的问题，回过头来，好好控制质量，做完善的产品，安全的产品兴许才能赢得消费者的口碑的信任。
丰田的品牌大吗？强吗？很大也很强，但没有好的产品，其大，其强也是弱不禁风的，笔者非常真切的感觉到：产品“致胜”的时代还远远没有“过去”！
不仅仅是丰田汽车，看看时下国内消费品企业的急功近利的做法以及所产生的失败案例，给了我们怎样的启示呢？
现在不少人都想快速致富，炮制出来很多概念，但失败的居多，比如一些打着“健康旗号”的饮品，经过1-2年的炒作，顶不住费用压力，纷纷败下阵来。难道仅仅是推广的问题，笔者认为：产品问题是至关重要的。当然了，产品能为你的品牌和营销加分，并不是说其他可以不做。实际上，很多企业在推广新品时，往往在营销上剑走偏锋了，例如谈到营销：往往变成了广告、促销、渠道、价格，而忽视了最基础的产品、产品组合等因素。
回归“真实需求”的原点
需求是营销的出发点，产品是基础，任何忽略产品的品牌行为，都将是舍本逐末 “好高骛远”的行为。消费者对汽车“真实需求”不是“低成本”的交通工具，而是安全性、价格、品牌的综合因素。汽车行业的诉求，越来越“功能化”了，这是一种新的“动向”，虽然，在传播上会融入到“生活方式”等这样的概念里，但都会体现在产品创新，新技术的应用，而不仅仅是汽车企业“利润最大化”所做的考量。
消费者购买汽车，在安全性得到一定保障的情况下，当然价格越低就越好，但是，如果连基本的安全保障也没有，再便宜的价格又有什么用呢？
所以，在汽车的消费上，消费者的“真实需求”是：产品安全性和质量永远是第一位的，然后才是舒适，价格合理等等。这是基础，达到要求和满足这种基础要求是必须的，如果达不到这个基础的要求，消费者就会产生不满或严重的不信任情绪。这也是管理学上所说的“保健因子”。
几点启示
第一，产品观念永远不会“过时”，最基础就东西永远是最重要的东西，开始，可能不会过多留意，但一旦忽视了，时间一长就会出大问题。
第二，XX模式不可能永远都是正确的，只能在企业的某个发展时间和阶段起到作用。模式也可能存在某些“悖论”，如丰田汽车的低成本、利润最大化和高品质之间的矛盾。
第三，有所得，必有所失，这是“规律”。快速的扩张必然会使得管理工作遇到挑战，全球化的过程中，不同的文化环境也会要求企业改变管理方法，否则，同样的流程和工艺结果也会不一样。
第四，对产品质量的把关不可放松，这是一切的根本，不论是厂家还是商家，抑或是对消费者。
一切的品牌塑造，品类营销，都离不开产品本身，广告说的再好，也需要有消费者选择之后的口碑，如果只注重市场、利润和成本，那就忽略了获得这些的本质原因：皮之不存，毛将焉附？！
