作为一个初创期的特许企业,最该注意什么?
全聚德集团有限责任公司的副总经理邢颖认为:“特许经营是把双刃剑。每个搞特许经营的企业都会面临两难:想发展,又怕发展;想开店,又怕开太多;想管好,却总有管不>好的;如果把所有技术、经营诀窍全交给加盟商,怎么保护商业秘密,不交给他,质量就会不到位;另外,盟主与加盟商既是合作者,又是根本利益相冲突者。所以,对于特许加盟这种经营方式,必须慎之又慎。”
邢颖特别提醒盟主:在初创期的特许企业,一定要重点把握好扩张的规模。一说起特许经营,人们就会联想到规模的扩大。但如果只注重这些,那就成了“特别许可砸自己的牌子”。其实,特许经营的核心应是发展。在北京,全聚德原来有十几家加盟店,但几年下来,现在只有四五家,可这几家却是在认认真真地赚钱,全聚德要的是实热,不是虚热。特许经营扩张,一定要明确三点:开一家店,一定要使自己赢利;这个店一定要做得好,决不会砸你的招牌;开的店必须是可持续发展,至少能让其与你续签。
凯朗伯思咨询顾问公司总经理陈实的提醒是:一定要注意工艺的研发,要研发这一产品是用什么方式生产出来的,否则就很难实现产品的标准化,而如果没有标准化,就很难控制连锁店的质量,就会产生“走样”的缺陷。一般说来,一个连锁品牌可以有第一代、第二代的不同店铺,但不应经常改变,消费者如果在不同的连锁店消费的产品是不同的,他就会感觉你的品牌管理有问题。他还提醒企业家注意,要把握好发展的节奏。初创时,企业容易犯两个毛病,急功近利和缺乏方向。企业家应根据自己的资源、能力、市场状况来确定发展目标,发展节奏要慎重和稳健一些,在不知道下一步该怎么走的时候,不妨请专业的咨询公司和人员来帮助你理清思路。
关系
共同出海捞大鱼
“特许经营是一个典型的团队合作项目,相当于渔民出海打鱼。一个独立的渔民,要到深海打鱼,仅靠一个人的力量是不够的。现在,有这样一个人,他有一条大船,他给个体渔民一个机会:大家可以一起用大船到深海打鱼。特许经营就像很多不同的个体,大家在一条船上到深海打鱼。”福奈特洗衣服务有限公司的总经理朱丽筠这样认识特许经营。
“但有一点,我们的船员是自愿上船,自愿下船的。如果在途中,加盟商发现我不想去那个地方,或者那个舵手不合适,他可以随时下船。那么此时盟主就面临着这个问题:我究竟该如何管理和维护我的加盟商?总部与加盟商最根本的联系纽带还是利益关系。老加盟商大都是:已成熟、欲独立、反束缚。比如:3年左右的加盟商会觉得我已全部掌握了经验。此时,盟主想要留住他,还得从利益下手。最简单的一句话就是:永远让加盟商觉得总部对我有用,能帮我赚钱。”
朱丽筠的窍门是:“首先,你只有通过满足加盟商对总部的要求,提高总部和品牌对加盟商的价值,提高加盟商对总部和品牌的依赖感和信任感。另外,持续创新能力也很重要。对一个单店来讲,它自身的创新会有局限,而作为总部应该在这方面有优势,一个人再聪明,也达不到几百个加盟商共同的智慧和头脑的力量。其次,盟主应该加强与加盟商之间的沟通,通过沟通增进理解。最后是规范化管理的方法和手段。”
中国特许经营最缺什么
拿这个问题问特许经营业内人士,得到的答案基本一致。
陈实的答案是:“最缺的是人才,做特许经营最需要专业知识。”
朱丽筠则认为:“除了市场,什么都缺,比如良好的诚信环境等都缺乏。但这个市场太大了,前景非常好!”
“2000年中国特许经营的店数是15000个,而到2003年,这一数字上升到87000个,增长率达到480%!目前全球还有许多品牌没有进入中国,而中国本土的特许企业发展如此神速,中国发展特许经营的空间非常大。”这是唐达摩的观点。
截至2003年底,我国的特许经营体系总数已达1900个,成为世界最大的特许王国。但目前我国特许经营企业的整体水平还处在发展期。中国连锁经营协会会长郭戈平认为,大多数企业创建时间较短,随着时间的推移,实力弱、网络稳定性差等问题必然会暴露出来;而且,大多数企业从创建到开始特许经营,中间的准备时间普遍偏短,盟主与加盟商之间缺乏信任的情况也较普遍;另外,一些外部制约因素也有待消除,包括融资渠道不足、法律环境不健全等问题。
中国连锁经营协会秘书长裴亮对记者说:“中国特许经营业呈加速度发展,中国有些很好的品牌。”他最看好后汽车市场的品牌,他说:“目前我国汽车后市场主要有三类企业,4S店、路边小店和连锁化的专门提供汽车养护服务的店。汽车后市场服务将会产生专业化的汽车服务品牌,这里的利润空间比较大。”
特许经营是拷贝财富的行业,记者相信,其中还将产生更多百万富翁。