
北京地铁要涨价了。听闻这个消息,很多人表示了自己的反对之情,关于此事我是这么理解的:谁也不想看到任何东西涨价,无论是地铁还是早饭里的包子。但北京这种两块钱一张票随便坐的状态已经持续有年,而地铁的建设也越发的四通八达、几乎能够到达市区的每一个角落,如果再去看看北京地铁各种现代化设施,这两块钱基本与免费差不多了。所以,我个人觉得涨价也是应该的。 可能有人会说,公共交通不是社会福利的一部分吗?怎么能说涨就涨?公共福利这事儿分成两种,一种是您不用花看得见钱的,比如说您在广场上看大妈跳舞,这个广场就是免费的;一种是需要花钱的,公共交通就是其中一种,医院是另外一种,后一种花得比较多。而无论是什么公共福利,背后都是老百姓纳税的转移支付,政府本身又不是赚钱机构,它拿出来给大家做公共福利的钱都是来自于我们的钱包,所谓取之于民、用之于民就是这个道理,至于说到底有多少用之于民了,则属于另外一个问题。 既然公共福利未必都是免费,我们就可以看看北京地铁是不是该涨价。我觉得应该是涨价,毕竟这个价格过于便宜,而且其他很多城市的地铁已经是分段收费了,多坐就多收钱,也算是体现尊重市场经济之意。 虽说我赞成地铁涨价,却对于涨价的理由实在是不敢恭维。首先,我们看到的一个理由是调价之后能够缓解地铁高峰时段的人流。 说这话的人大概是不用坐公交的。之所以有高峰时段并不是老百姓打算同一时间出门,而是早晚上下班的时候必须在那个时段出门。一般公司都有打卡制度,迟到了是会扣工资的,地铁是所有交通方式当中,除了高层人士专享的交通管制之外,唯一能够基本保证到达时间的交通工具。既然如此,用调价的方式缓解高峰时段的人流根本就不靠谱,除非这个价格比迟到扣钱造成的损失还要高。这个可能吗?真要这么高的地铁票价,估计确实没人坐地铁了,都改去政府门口静坐了。 另外还有专家说了,这种涨价可以让很多人不会“有事没事就坐地铁”。关于这个说法实在是令人发中指。北京这地方的地铁拥挤的时候能把人挤成相片、天气热起来能让人中暑、换乘走起来基本算是长征,谁会吃饱了撑的有事没事就去坐地铁?你是以为我们都是地铁里卖唱的吗?而且说起来建设地铁就是为了缓解路面交通,现在怎么又不让人坐了?前后矛盾、自抽嘴巴也不是这么干的吧? 而最令人深恶痛绝的一个说法,则是北京地铁的福利是属于北京人民的,给外地来京务工、旅游、北漂人士使用是不恰当的。 作为一个老北京,对这种拿着北京人说事儿的行为一言以蔽之,曰“呸”。稍有经济学头脑都知道,无论是来京务工还是旅游,给北京创造的价值都远远大于享受的那几块钱优惠的地铁票。用这个说事儿、还硬把这种思维放在北京人一边,抱歉,您谁啊,我不认识您,一边儿凉快去。 您看,我赞成地铁涨价这个结果,但完全不能赞成地铁涨价的理由。如果说上述那些是理由的话,就不该有这个涨价的结果。其实我想问的就一句:咱能直接说出涨价的理由吗?能不这么侮辱我们的智商吗?真话可能不好听,但可以理解;假的借口看着还行,可无论是个什么结果,都会引发真正的愤怒。