中欧贸易 “长安号”有望成为 中欧贸易主干线



     第二趟“长安号”国际集装箱货运班列于2013年12月28日0时27分从西安国际港务区发出。据了解,国内各城市开往中亚、欧洲的国际货运班列有望进行整合,形成一条中欧快运干线,“长安号”将成为中国连接中亚、欧洲的主要干线。

  第二趟“长安号”

  货源更丰富

  “长安号”国际货运班列是陕西省委省政府、西安市委市政府落实十八届三中全会关于“扩大内陆沿边开放”部署和习近平总书记共建“丝绸之路经济带”战略构想,打造“丝绸之路经济带”新起点的重要举措和有力抓手。首趟“长安号”国际货运班列已于11月28日从西安国际港务区发出,并顺利抵达目的地。

  12月28日发出的第二趟“长安号”国际集装箱货运班列共45车。货物更为丰富,主要为压花玻璃、强化复合地板、聚酯切片、瓷砖、手电钻、树脂砂轮、剑杆织机、PVC板、电弧炉和植物油萃取加工设备等。货源地范围也更加广阔,货物产地主要有陕西、江苏、河北和山东等。出口总值共221万美元,其中陕西省内出口159万美元,占出口总值72%;省外出口62万美元,占出口总值28%。

  第二趟“长安号”从西安国际港务区的新筑始发,经阿拉山口转关,在哈萨克斯坦多斯科特站分拨,目的地分别为哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦和土库曼斯坦4个国家的巴普洛达尔、梅捷乌、科斯塔纳伊、奇姆肯特、塔什干、谢尔盖利、阿拉梅金、丘库尔赛和法拉普9个站点。

  西安将成中亚

  货物分拨地

  2013年12月26日,西安国际港务区与哈萨克斯坦国际一体化基金会西安代表处签署了合作备忘录。西安将成为中亚地区货物进入中国的集散分拨地,推动西安国际港务区打造“丝绸之路经济带”上最大的内陆型国际中转枢纽港的步伐。

  按照双方签署的合作备忘录,西安国际港务区与哈萨克斯坦国际一体化基金会西安代表处结为战略合作伙伴,哈萨克斯坦国际一体化基金会西安代表处指定西安国际港务区为其所有进出口采购货物运输集散地,西安国际港务区充分利用“长安号”国际货运班列承担货物运输工作。

  同时,哈萨克斯坦国际一体化基金会还将协助组织集中哈萨克斯坦向中国进出口货源方信息,并协助西安国际港务区积极进入哈萨克斯坦新经济特区(霍尔果斯)的港务区和物流园区开展合作,并在哈萨克斯坦境内开展招商活动和宣传等相关工作。

  这次合作备忘录的签订,将进一步扩大“长安号”的辐射力和影响力,推动陕西及周边地区与哈萨克斯坦等中亚国家的经贸合作,夯实把“长安号”打造为丝绸之路经济带黄金干线的基础。

  “长安号”搭上中欧

  快运干线

 中欧贸易 “长安号”有望成为 中欧贸易主干线
  目前,国内许多城市都开通了到中亚、欧洲的国际货运班列,记者从相关人士处了解到,这些国际货运班列有望进行整合,形成一条中欧快运干线,而“长安号”亦将成为中国连接中亚、欧洲的主要干线。

  据披露,铁路总公司有关负责人近日表示,中国正着力构建中西部、华北地区以及东南部沿海地区的三条中欧国际大通道,全力打造中欧快线品牌。其中一条就是从中国中西部经阿拉山口出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达中欧地区的国际集装箱大通道。

  “‘丝绸之路经济带’沿线城市中,西安无疑是最具有竞争力的。”相关人士分析说,西安的地缘优势、产业优势、港口优势,决定了它是中国与中亚、欧洲各国开展国际贸易中最便捷的物流中转枢纽。“长安号”的持续健康运营,将推动形成以西安为东中转枢纽,辐射中国内陆地区、沿海港口以及东亚、南亚;以新疆和哈萨克斯坦为西中转枢纽,辐射中亚、俄罗斯、欧洲的“哑铃型”丝绸之路物流通道,成为陕西、西安建设“丝绸之路经济带”新起点的有力支撑。

  

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