缔造神话 郑梦九缔造韩国汽车神话(二)



  郑梦九认为,成为世界前5的瓶颈在于产销量,而在欧洲和美国实现突破性增长的空间并不大,必须选择高速成长性的市场,中国无疑是当今世界发展速度最快的市场,而北京,最有可能成为他实现理想的吉地。

  2002年10月,在众多强硬对手的虎视眈眈下,现代汽车抢滩北京成功,由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车各投资50%的北京现代汽车有限公司正式成立,至此,北京——这块中国市场中最令人垂涎的蛋糕被后发先至的郑梦九拿到。

  在他的构想里,要完成2010年全球销量500万辆的目标,北京现代应该在2006年实现年产20万辆的规模,到2008年北京奥运会时,达到年产30万辆,到2010年,实现年产55万辆的目标。最终现代汽车要占领中国20%的市场。

  为此,不仅与北京合作,郑梦九还加快了在中国的投资步伐,2002年8月,与江苏合作的“东风悦达起亚汽车有限公司”成立。此前,与山东合作生产SUV的华泰现代汽车也已落子。至此,从山东半岛、渤海湾到大长三角,郑梦九完成了他的中国布局。

 缔造神话 郑梦九缔造韩国汽车神话(二)

  郑梦九“要把北京培养为现代的最大海外生产基地”。这两年来,现代在北京攻城略地,今年更拿下了北京的出租汽车市场,一夜间,动感流畅、色彩鲜艳的伊兰特和索纳塔牌出租车,已出现在北京的大街小巷。6月中旬,北京现代的新款车“途胜”也已上市。

  在竞争如此激烈的情况下,成立不到3年的北京现代,其销量已超越对手,跃居今年一季度中国市场榜首。有“推土机”之称的郑梦九,其中国战略已初步奏效。

 

  喜欢读《三国演义》

  郑梦九从小就喜欢汽车,“能开汽车的人,肯定是能干大事的人”,这是他很小就总结出的信条。郑梦九的胜利,很大程度上要归功于他的坚韧、毅力和强硬执行力。

  作为开创了韩国最著名企业帝国的“企业家皇帝”郑周永的次子,在很长时间里,郑梦九和他的兄弟们都被父亲的光芒所笼罩。他曾极为害怕父亲,凡有郑周永出席的场合,他总是站在远处。  

  他的性格也不像其他兄弟,比如有雄辩口才的前国际足联副主席郑梦准,和多才多艺、喜欢文学的郑梦宪,郑梦九个性低调,遇事沉稳,不喜社交,生活简单朴素,穿着和普通人差不多。

  他有两个孩子,大儿子担任现代起亚汽车的社长,妻子如他一样低调。他的亲近朋友告诉记者,如果他和夫人出门散步,绝对不会被人认出来。

  在韩国他几乎是谜一样的人物,从未接受过韩国媒体的专访,不爱照相,他最喜欢的照片,有一张是和江泽民主席的合影,他特意请中国画家帮他画下来。

  在公司出现时,他很少说话,连他的主要助手、现代公司的副社长有时都不知道他在想什么,他的下属私下评价说:“他比父亲还要严厉。”

  但私下里,他其实是个“好人”,喜欢跟人讲笑话,和朋友打闹。他的亲近朋友、一位韩国大学教授和出版家告诉本刊记者,他虽然跟郑梦九交往多年,但从未告诉过郑自己的家庭住址,但女儿考上大学那年,家里突然有人造访,当面送上5000万韩币(约合5万美元)作为贺仪,还特意把钱交给夫人,并叮嘱说这是郑梦九交代的。

  对于中国,郑梦九有着超越商业利益的喜爱。他喜欢中国,喜欢吃中国菜,喝中国酒,对中国客人很友好。他的梦想是退休后,能开车旅游中国。

  有中国文化界和新闻界人士来访,只要有时间,他一定会亲自接待。有一次,一位中国有名的杂志主编访问韩国,他一连陪了3天,参观工厂,去私人度假区,还喝了几瓶威士忌。

  他喜欢读《三国演义》,东风悦达起亚汽车落户江苏,据说就与此有关,当时颇有几处条件相当的选址,但最后他拍板定下盐城,因为那里是三国时孙权的故乡。

  

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