李书福:年轻富豪的疯狂念头(一)



      这位本色的中国草根企业家,正在从“疯狂”回归冷静,不过,他依然坚持“自己能够改变世界汽车格局”的信念

  李书福,媒体在描述他时都不忘提到,他是中国目前最年轻的亿万富翁之一,但至今仍保持着穿工作服,在食堂吃饭的习惯。自从19岁时离开学校。他一直将工作视为最好的娱乐。他雷厉风行、精力十足。可是,你很难知道他究竟是一位预测天才,还仅仅是一位劲头十足、不怕失败的草莽英雄。

  一直以来,这位说话直率的商人都在做着疯狂的事,他造摩托车、造轿车、办浙江经济管理学院、吉利大学,而这些都是当时民营企业不被允许干的。同时,由于喜欢批判,他的确一度以疯子著称。4年前,他对汽车行业限入制度的强硬批判姿态,曾赢得一些人的支持,但也遭到了更多人的抨击和不屑。实际上,直到现在,大家对他的好感都不曾增加多少,国有的大型汽车厂家同行对吉利的低价车仍有微词,政府官员一边把汽车产业政策讨论稿给李书福看,同时说,他能看懂吗?而李书福不得不把这一切视为当鲶鱼所付出的代价。

  然而,尽管尚不能得到政府的足够好感,但这位拥有1万多名员工的企业家已经引起了市场的兴趣。8月8日是吉利造车6周年。在6年里,吉利造车23万辆,中国汽车工业协会公布的最新数据表明,今年一季度,吉利累计销售排名全国第五位,前5个月累计销量5万辆。

  学习成熟

  李书福出名,是因为他在为自己的吉利汽车申请汽车目录时,就开始放出惊人的言论。他提出要造自己的低价车,并直接指责其他汽车企业的“无能”。由于他这种媒体放炮的游说手段过于激烈,以致很快被人称为狂妄的李书福。

  直至2002年,李书福终于如愿以偿--上了汽车目录,才不再频频“放炮”。有人说,李书福使用了“会哭的孩子有奶吃”这一招。

  但当《商务周刊》记者就此询问李书福时,这位精力充沛的商人立刻表示了反对:“你们都错了”,李书福说,“国家批准目录,哪有媒体呼吁就可以解决的。政府毕竟是政府,绝不会因为你闹得厉害就如何的。当初国家计委、经贸委、中央财经领导小组专门来我们企业调查。是浙江省人们政府专门给国务院写报告。当时一共调查了包括安徽奇瑞在内的6家汽车生产企业,最后都解决了。”

  回忆起这一段往事,李书福承认自己当初使用的方式并不够好:“事实证明,这样说是没有用的,这个我自己很清楚。多做事才是真的。”李书福说。

  正是在此之后,李书福对“多做事、少说话”有了更多认识。

  而在另一件事情之后,李书福更是慎言。这就是2002年著名的黑哨事件。当时,李书福成为国内炮轰黑哨第一人,一下子揭开了黑哨的内幕。

  但事实是,一开始李书福并不准备过深介入黑哨事件。现在谈起来,李书福还有一点激动:“在吉利宣布退出足球时,我照着讲话稿念,并不准备说黑哨。快念完时,有一个记者就问我为什么退出?我说,没有办法,做不下去,记者问,怎么没办法呢,别人都做得下去。于是我就说了黑哨的事情,记者就说,你讲的话要负责任的,我这个性格的人,当然就说,我肯定负责任。”于是,当天晚上电视台就播放了李书福和记者的这段对话,掀起了全国反黑哨高潮。

 李书福:年轻富豪的疯狂念头(一)

  李书福说自己是“气不过”揭出了黑哨事情。之后,他开始尽量配合反黑哨的调查。但是,十几天后,他不再在媒体上就此发言。

  “后来我就不说了嘛,无聊死了。”李书福对《商务周刊》回忆说。自己只能点到为止。“事情是做的,不是说的”,同时,比净化足坛环境更重要的是,他一定要全力造好汽车。

  李书福并不介意媒体把自己称为“狂妄”或者“疯子”,但是,他认为“就是因为媒体这么说,所以我要接受他们的意见,要及时修正,这个世界又不是属于我的。”所以,现在的李书福,相对已经很少在媒体上“放炮”了,显得更为成熟和冷静。

  “其实,我还是不知道该怎么说,我就不说,我闭口嘛。”李书福对《商务周刊》透露了他“冷静”的秘密。

 

  

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