爱华网系列专题：《向左走，向右走：美利坚的未来之路》
例如，当1932年一切都已崩溃的时候，如果企业家能够坚持要求政府帮助他们实现雇员的经济权利，那么过去20年的美国历史将会是另一番模样。但是事实恰恰相反，企业轻易地让罗斯福先生扮演了英雄的角色。罗斯福及其精明的继承者从那时起就利用这种角色牟利了。现在到了企业采取措施证明自己也能实现同样结果的时候了。 达文波特鼓吹，如果企业通过提供体面的工资、医疗保险和养老金恢复有利地位，就能一举解决社会面临的威胁，使企业在所谓的“殊死搏斗”中赢得胜利。1949年12月，据《商业周刊》报道，由美国许多大企业的主管所组成的美国行业委员会的成员在纽约集会，他们一致认为与东欧相比，英国社会主义的特征似乎更明显。 企业开始认为解决问题的关键是尽早实现“双降低”，建立适当形式的福利资本主义。战后美国政治的右倾化恰恰为此创造了条件。1946年，由于通货膨胀、厌战等因素的影响，共和党自1930年以来首次控制了国会。他们在竞选中打出的口号是“这一切还不够吗？”1947年春天，尽管杜鲁门坚决反对，但国会还是通过了大幅度削减劳工权利的《塔夫脱-哈特莱法》?《塔夫脱-哈特莱法》，即《劳资关系法》。由共和党参议员罗伯特·塔夫脱和共和党众议员弗雷德·哈特莱联合提案而得名。它是对1935年颁布的《全国劳工关系法》的大倒退，是一部反劳工的立法，在很多方面限制了劳资争端中的工会活动。杜鲁门为争取1948年的总统竞选连任而否决了它。但众议院以331对83票、参议院以68对25票通过该法，使之正式生效。杜鲁门连任总统后也多次用该法对付工人运动。 ——译者注 ? 。这样做的部分目的是对矿工们的暴动做出反应。1948年，杜鲁门试图在美国建立全面医疗保险，但是在美国医学会（American Medical Association）的反对下最终以失败告终。企业正在考虑采用创造性的方式加快实现社会保障，杜鲁门也很乐意看到通过集体谈判等非政治化的方式推动社会保障的实现。
瓦尔特的困境 在这样的背景下，极具号召力的美国汽车工人联合会（United Auto Workers，UAW）领袖瓦尔特·鲁瑟做出一个重大决定。出生于西弗吉尼亚州的鲁瑟，已经搬到了新兴都市底特律，是福特汽车公司的一名模具工人，1932年因参与政治运动被开除。几年之后为了促使政府认可工会，他带领福特汽车公司和通用汽车公司的工人进行了血腥的斗争，并因此而名声大噪。鲁瑟曾两度遭遇暗杀，在遭遇第二次暗杀后他的右胳膊残废了。但是他是一个非常有眼光的人，也是一个街头霸王。“我们在这儿不是为了多挣5分钱，而是因为汽车工人联合会是美国的先锋”成为鲁瑟著名的口头禅。他将集体谈判看成是把整个美国政治经济推向社会民主化的一种方式。鲁瑟不但非常出名，而且因其极具创造性的领导能力而被许多自由党人士寄予厚望，而且他也不负众望。1945年他所领导的针对通用汽车公司的大罢工就是最好的例证。那次罢工不但使工人们的工资提高了30%，而且对汽车制造商提出了前所未有的要求，要求其公开账簿向公众证明，在不提高价格的情况下也可以为工人涨工资。
