爱华网在阿里巴巴力推来往涉足腾讯的社交领域时，微信的目标则是迅速形成生活服务平台的闭环。
近日，腾讯旗下地图产品正式更名为腾讯地图，SOSO地图品牌告别历史舞台。与其说这是在完成腾讯入股搜狗协议中的一项条款，倒不如说是腾讯将地图正式接入微信之中，为其刚刚确定的生活服务类定位画龙点睛。
商业化第二波
更名后腾讯地图主打的是实体街景地图，直接回避了已经获得市场认知度的百度地图和高德地图的竞争。
“街景地图是我们建立的一个平台，通过微信公众账号的开发平台，把街景实时调用，这个产业链会受到许多商业的欢迎，更有利于商业流通。”腾讯公司副总裁马喆人告诉《中国经营报》记者。凭借街景地图以及实时路况等提供的出行服务，腾讯地图被外界称为“三维”打“二维”。
2013年11月18日，在广州举行的微信合作伙伴大会上，微信产品部助理总经理曾鸣表示，微信未来将会打造生活服务平台。而就在4个月前，微信支付5.0发布，其中的二维码支付被喻为支付宝的挑战者。
虽然微信的用户量非常大，但所产生的服务推荐都来自于人与人的社交，怎样把生活服务用移动气质表现出来？O2O最好的形式——地图，无疑成了最好的选择。
现在看来，腾讯的移动产业链已经初具规模。商家可以直接运用地图进行导航检索，微信的社交可以作为商家的服务产品评价，微信支付直接完成商业化的最后一步。
不过，地图并不是腾讯的强项，论市场份额百度地图和高德地图早已成为行业领袖，但前两者的商业化还未成形，现如今只是作为单一地图产品被用户使用，但腾讯地图接入微信后，就将其商业潜质开发出来了。
事实上，地图本身只是一个工具，但其开发的复杂程度决定了地图的门槛非常高，这也决定了腾讯街景地图的投入非常庞大。据悉，腾讯街景城市上线已经达到一百个，远超同行，腾讯地图的员工有300多人，投入达上亿元。
据悉，腾讯地图未来的想象空间极大，比如，高端用户付费、为商户提供API接口接入等。不过，腾讯地图目前最重要的工作之一是依托于微信平台，帮其导入更多的商业用户。
“这是一件长期坚持的事情，但未来会有很多赢得用户的机会，并且做成很大的市场规模。”马喆
人说。一些知名打车软件、商户优惠信息等已经通过腾讯地图的接口，变相接入微信。
与其他互联网企业的移动产品相比，微信的商业化之路走得非常顺畅。虽然，微信一直在控制过于商业化带来的影响力下降问题，但其用户黏性让微信刚刚上线就获得游戏业务的现金流。生活服务类应用显然会是微信商业化的下一个重点。
虽然腾讯地图目前还没有收入，但如果算上其带来的微信应用和支付流量，地图有望成为微信的现金流大户，毕竟地图是直接产生经济效益的指南针。
越境进行式
互联网的生存要领是“所有领域都要占领”。在争夺移动互联网门票时，这点表现得尤为突出。
在外界普遍认为，腾讯的微信拿到了第一张移动互联网门票时，同为互联巨头的阿里也坐不住了，已经退役的马云亲自为其内部即时通信软件来往站台，全力发展来往用户数。
“这是将手伸进了腾讯强势领域的节奏。”互联网分析师刘国强说。如果单论用户量的话，来往显然和微信不是一个体量，但马云此举的意义是，做足产业链的各个端口，为移动互联网闭环做准备。
值得注意的是，微信如今的整体定位也与阿里极其相似。阿里已经形成了巨大规模的网上商业环境，其产品也围绕着生活、服务、商业开展。尤其是支付宝，成功地完成了商业交易中最关键的一环。
微信则利用强大用户数量和社交性渗透至生活服务领域，商家可以在微信上进行产品和服务展示，也可以在微信上开店销售，而微信支付也期望与支付宝一决高低。
百度的移动战略主要体现在开发者平台上，事实上，腾讯集团董事局主席马化腾很早就说过，“微信的商业开发会交给开发者来完成，微信只是一个服务平台。”据悉，腾讯微信的合作伙伴大会每年都举办两次以上。
O2O已然成为各家互联网企业的重要棋子。拿腾讯街景地图举例，呈现在用户面前的不再是简单的地图，而是一整套出行服务。“除了商家的具体地点和产品介绍以外，还可以附加智能化交通等服务。这种O2O服务才是可持续发展的。”马喆人说。
还有一样移动互联网时代，互联网巨头的必备武器——理财产品。阿里的余额宝最早提出互联网理财产品概念，百度则趁热打铁与银行共同推出8%的百发理财产品，随后新浪、网易也相继推出自己的理财产品。“这是一个聚合用户和现金流最快的方式，当然，高门槛也只适合互联网巨头来玩儿。”刘国强说。
