国产b级车 2013年11月国产B级车市场销量分析



      根据盖世汽车网整理的数据,今年11月,国产B级车市场(非豪华品牌,下同)增长较快,销量同比增长16.4%至17.93万辆,增幅显著高于国产轿车市场水平(9.8%)。但前11个月累计来看,该市场销量累计增长9.2%至167.56万辆,增长慢于整个国产轿车市场。

  日系、韩系11月销量增长逾半 德系销量大跌

  国产B级车市场中,在今年11月份,带动市场增长的主力是日系和韩系车。日系车今年11月份整体强劲复苏,在B级车市场销量实现6.90万辆,远高于其他派系,较去年同期增长58.4%。韩系B级车主要依靠于新车销量的带动,11月份销量同比增长52.4%,但2.12万辆的销量远不及日系。

  

  而自主品牌B级车11月份同比也有42.2%的增长,1.28万辆的销量相对更低。美系车市场表现平平,销量同比仅增5.3%至3.62万辆。德系车则大跌27.9%至3.35万辆,不仅低于日系,也低于美系。

  1-11月,支撑B级车市场增长的主要是日系和美系,其销量均以两位数增长。日系车B级车销量同比增长11.7%至49.90万辆;美系B级车在得益于迈锐宝的猛增长以及新车上市,11月销量33.19万辆,同比增长两成。

  帕萨特11月跌落榜首 凯美瑞销量夺冠

  从车型来看,今年11月,B级车市场销量前十车型依次是凯美瑞、迈腾、雅阁、帕萨特、新天籁、马自达6、迈锐宝、新君越、锐志、索纳塔8代。其中,长期销量最高的帕萨特,该月销量同比大跌43.5%至1.35万辆,在年内再次跌落榜首,排名降至第四位(7月排名第三)。迈腾销量虽然同比下跌一成,不过以1.47万辆的销量仍然排名第二位。

  

  而销量夺冠的是日系B级“三强”的凯美瑞,11月实现1.89万辆,同比高增84.0%。雅阁销量1.37万辆,排名第三位,同比高增71.5%。新天籁销量1.15万辆,排名第三位,同比也有24.0%的增长。

  除了上述前五车型以外,销量在万辆以上的还有马自达6,11月实现1.02万辆,排名第六位,同比增长两成。

  其他车型销量均在万辆以下。其中,锐志销量同比增长120.4%,在前十车型中增幅最高,由3878辆增至8548辆。迈锐宝和索纳塔8代分别有20.3%和11.0%的增长,新君越则略增6.9%。

  帕萨特1-11月销量小降 迈锐宝销量翻番

  1-11月,B级车市场销量前十车型依次是帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、索纳塔8代、新天籁、迈锐宝、新君越、马自达6和新君威。其中,帕萨特以22.47万辆的销量稳居榜首,远超其他车型,不过同比下跌5.5%。迈腾和凯美瑞销量分别增长11.2%和21.5%至17.57万辆和16.18万辆,分别排名第二和第三。

  

  其他车型销量则均不足十万辆。其中,表现最为突出的是迈锐宝,今年1-11月销量同比翻番,由4.45万辆增至9.19万辆。马自达6销量同比增长11.0%,增长也较快。其他车型表现平平,销量均以个位数增长。

 国产b级车 2013年11月国产B级车市场销量分析
  注:

  1、本文统计的B级车包括:MG7、比亚迪G6、比亚迪F6、奔腾B70、传祺、华泰B11、帝豪EC8、宾悦、瑞麒G5、瑞麒G6、旗云5、东方之子、荣威750、荣威950、尊驰、大众CC、迈腾、帕萨特(包括新旧款)、昊锐、标致508、凯旋、雪铁龙C5、名驭、K5、索纳塔8代、索纳塔领翔、远舰、景程、迈锐宝、蒙迪欧-致胜、君越、君威、戈蓝、歌诗图、凯美瑞、马自达6、马自达6睿翼、锐志、思铂睿、天籁、雅阁、名图等。

  

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