速卖通开店门槛 门槛降低30万元开店

 速卖通开店门槛 门槛降低30万元开店


在窗明几净的休息室里喝杯茶,等候你的“爱驹”做常规的保养、小的“手术”,保证2小时内完工———像这样的汽车快修便利店,申城目前已超过120家,今后几年间将扩容到数百家。

  降低门槛30万元开店

  在全市53万辆小客车的总量中,私车占了45%。私车消费红红火火,也催热了维修保养市场。大型的汽修厂大多“藏身”巷子深处,4S店的收费相对比较昂贵,马路“游击队”的技术和收费又野豁豁,打着“汽修便利店”旗号的汽车快修站便渐渐闯入车主们的视野。

  据行内人士介绍,汽车快修站2001年左右开始在申城出现。当初开一家快修站门槛很高,比如申请者必须具有一类或二类维修资质。去年有关部门取消了政策“紧箍咒”,并将快修站的作业项目从78项扩充到208项,基本上容纳了2个小时内完成修理的汽车快修作业项目,汽车快修站大门由此向社会敞开。

  “只要你手头有30万-35万元的资金,维修厂房不小于170平方米(含20平方米的客户休息室),你就可以申请开办一家汽车快修站了。”除了自立门户,投资者也可以选择一个成熟品牌来加盟。“假若一个小区有300辆车,每辆车一年做4次保养,每次保养花费200元,快修站一年可有24万元进账,净利润可达到20%。”某加盟商给记者算了一笔账。

  马路游击队面临洗牌

  目前申城汽车快修站已超过120家,今后几年间将发展到数百家。随着快修站的迅速壮大,数量庞大的马路游击队势必面临洗牌。“我们已接到不少马路游击队要求加盟的咨询电话,能不能加盟,就要看他们能否达到主管部门的要求。”某汽车维修服务公司负责人透露。据了解,有关部门决定大力发展汽车快修站,一个重要目的就是要整合无证的摊点,规范汽修市场。

  汽修市场的收费令人眼花缭乱,以桑车保养为例,4S店一般每次保养收费300-400元,快修站收费为200多元,马路游击队不到100多元也能修。汽车快修站的迅速崛起,对4S店和3S店带来不小的冲击。据业内人士透露,由于4S店维修费用过高,有70%左右的车辆在“免费大餐”结束后便开始到其他维修店维修。而一些3S店在快修站的攻势之下,也开始举起降价大旗。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/202873.html

更多阅读

速卖通卖家怎么发货 速卖通e邮宝怎么发货

速卖通卖家怎么发货——简介速卖通是马帮主门下,针对国外市场做的电商网站,主要是面向全球的用户,所以在物流上面会相对国内麻烦一下,所以今天跟大家分享怎么在速卖通上发货。速卖通卖家怎么发货——方法/步骤速卖通卖家怎么发货 1、首

阿里速卖通如何发布产品才能排名高? 阿里速卖通官网

现在国际版只要你发布一条产品信息,隔两个小时后信息就会上网。把产品信息放到橱窗去,过了当晚12点,就会开始在网上出现。 现在修改产品属性和更新时间已经没有用了、 如果要想排名靠前,有几种方法:1.竞价排名。2.橱窗产品。3.自然排名。

宝贝描述模板制作详细教程图文 速卖通详细描述模板

作为淘宝卖家新手,这几天我在网上找宝贝模板制作教程也着实费了不少心思,找到的总是一些不全面的,大部分直接是作者的图片无法显示的,想学也没办法看着作者的文字就能凭空想象的,不过到处拼拼凑凑,也终于归纳出了自己的思路,下面我就详细的

新手如何做好速卖通 新手在速卖通卖玩具

类似于eBay,全球速卖通(以下简称速卖通)是阿里巴巴帮助中国网商接触海外终端零售商和网店,小批量多批次快速销售,拓展利润空间而全力打造的融合订单、支付、物流于一体的国际小额批发在线交易平台。由于速卖通的商家很多都是PayPal的用

速卖通平邮也疯狂 速卖通线上平邮

中国邮政小包,以前名不见经传,如今风光无限,要说在以前,风光的是邮政的挂号小包。跨境电子商务在中国越来越成熟,成熟带来了各种行业的勃勃生机,比如最大收益者就是跨境物流行业,以前是国际四大快递的天下,现在已经变成各种后面带小包的物流

声明:《速卖通开店门槛 门槛降低30万元开店》为网友退回无路分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除