中餐加盟连锁 中餐连锁为何难闯首都机场?



 上周五,北京肯德基与首都国际机场正式签订了进驻机场的合约,肯德基快餐将于10月1日前在机场一号侯机楼正式营业。至此,备受争议的首都机场高价格终被打破。据记者了解,首批签约进驻机场的均是连锁餐饮企业,但没有一家中餐企业,虽然首都机场的负责人表达了一定会引入中餐的愿望,但是从机场负责人的态度和中餐自身的特点来看,中餐连锁企业进驻机场暂时很难。

  据了解,肯德基餐厅将坐落于首都机场即将重新投入使用的一号航站楼三层,餐厅面积达到400多平方米。此外,与肯德基一同进驻机场的包括星巴克、乐杰士、咖啡时光等西式餐饮品牌。这些连锁品牌机场餐厅的价格将与其他餐厅的价格保持一致。此外,关于租金的问题,首都机场的有关负责人表示,此次签约的餐饮品牌采取了邀标的方式,邀请有实力、与机场形象符合的餐饮企业前来洽谈,作为业主的首都机场也将过去收取高额租金的经营模式更改为保底租金和流水提成二者取其高的方式,风险共担。这位负责人透露,保底租金制定的很低,有的位置甚至比过去租金低了好几十个百分点。

  值得注意的是,在首批进驻机场的餐饮品牌中无一中式餐饮品牌,对这一现象,首都机场方面认为,目前中式连锁餐饮没有一家可以称得上大规模的集团企业,而且中餐制作程序上的无法实现标准化,以及明火卫生等一系列问题都是此次进驻品牌中缺少中餐身影的重要原因。

  此外,针对机场这样一个交通中转设施,高档的中式正餐是否能够在机场经营良好也未可知,毕竟虽然机场拥有很大的人流,但由于时间以及人流特点等问题,正餐、商务餐在机场经营的可能不大。首都机场的有关人士表示,机场的人流中,国内客人占绝大多数,因此,引进中餐品牌是必要的,二号侯机楼的地下食街就将主要引入中式便餐,等时机成熟之后,中式餐饮也将会以正常的价格亮相首都机场。

 中餐加盟连锁 中餐连锁为何难闯首都机场?

  此外,首都机场的负责人在接受本报记者采访时还表示,鉴于与百胜公司在肯德基品牌上的良好合作,必胜客等百胜公司的其他品牌也将有望进驻机场。

  

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