西安港务区 西安国际港务区将建设成内陆国际中转枢纽港
中国内陆港与向西开放战略恳谈会近日在西安国际港务区举行。来自中国社会科学院、中国物流与采购联合会、西安交通大学等机构的专家齐聚一堂,共同探讨中国内陆港新发展。
西安国际港务区是国家深入实施西部大开发战略的重点发展区域。五年来,西安国际港务区始终坚持“先建内陆港、再建开发区、最后建设城市新区”的发展战略,内陆港已经初步建成,效能作用正在逐步发挥。
20余位中外专家就“把西安国际港务区建设成内陆国际中转枢纽港”、“通过西安港打通中国西部与中亚、欧洲贸易、产业通道,促进向西开放升级”等议题进行了深入研讨。
专家们一致认为,西安国际港务区是国家向西开放战略的积极实践者,建设国际内陆港是向西开放战略的实践,是陕西省、西安市发展外向型经济的支点和门户,是内陆地区以开放促开发的示范,对于我国内陆地区开发开放将产生重大而深远的影响。
西安国际港务区建设国内首个内陆国际中转枢纽港将会打通“丝绸之路经济带”的内陆国际货运通道,提升西部地区引进、承接高起点、高水平出口加工、装备制造项目的能力,平衡东西部发展水平,对西安丝绸之路概念股形成重大利好。
据了解,计划开建的西安内陆国际中转枢纽港将以国际物流中转业务为主,依托西安国际港务区,在逐步实现与西安现有海关特殊监管区联动发展的基础上,使西安成为向东承接沿海、向西梯度开放的战略枢纽。
西安内陆国际中转枢纽港将与东部多个沿海港口互动,依托设置在西安国际港务区的西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区和西安公路港,让更多内陆企业体验到西安“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的便利。
分析认为,国内首个内陆国际中转枢纽港的建设将会更好的为“丝绸之路经济带”服务,并打通内陆国际货运通道,对西安丝绸之路概念股形成重大利好,同时该中转枢纽港的建立将会带动当地贸易、物流、旅游、文化以及建筑建材等行业的发展,相关的上市公司有望从中受益。
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