鲁冠球:打铁匠的造车梦



本真语录

当别人一周工作5天,而你365天都不休息,别人在过年初一,而你还在接着干,那么你一定能成功。

经典评说

鲁冠球是一个政治参与热情十分高昂的企业家,算得上是中国政治色彩最浓重的企业家之一。

———吴晓波

“我不造汽车,我的儿子也要造。”鲁冠球曾如是说。

上世纪60年代,3年的打铁学徒生涯,在十几岁的鲁冠球心中,埋下了对机械制造的情感。

对机械制造的痴迷,让鲁冠球把当时一个生产农业机械的小作坊,发展成国内最大的民营企业之一———浙江万向集团。

1991年万向产值过亿。当年5月,鲁冠球成为美国《时代周刊》封面人物,轰动一时。而更让世界轰动的是,万向成为了中国第一个为美国通用汽车公司提供零部件的OEM。

当万向的汽配件行销日本、意大利、法国、澳大利亚等市场后,鲁冠球又开始为自己圆起了自主品牌的汽车梦。

1969年,打铁匠犯了错误

“我办企业是被逼上梁山的。”鲁冠球说,他从小梦想成为这个家那个家,就是没想过成为企业家。

鲁冠球出生在浙江省萧山市宁围乡,幼时家境艰难。初中毕业,经人帮忙,鲁冠球被介绍到萧山县铁业社当了个打铁的小学徒。

3年的学徒生活,使鲁冠球对机械农具非常熟悉,也使他对机械设备产生了一种特殊的情感。当看到宁围乡的农民,要走上七八里地到集镇上磨米面时,鲁冠球想,如果在本村办一个米面加工厂,一定很受欢迎。

亲友们得知后,翻箱倒柜,勒紧裤腰带,帮鲁冠球凑了3000元,买了一台磨面机、一台碾米机,办起了一个没敢挂牌子的米面加工厂。

然而,那个年代是禁止私人经营的,鲁冠球的米面加工厂被迫关闭。

没过多久,不安分的鲁冠球又钻了“停产闹革命”的空子,收了5个合伙的徒弟,挂了大队农机修配组的牌子,在童家塘小镇上开了个铁匠铺,为附近的村民打铁锹、镰刀,修自行车,生意越做越红火。

1969年,宁围公社的领导找到了“敢犯错误”的鲁冠球,要他带着他的伙伴,去接管“宁围公社农机修配厂”。

这个所谓的农机修配厂主要生产万向节———汽车上的重要配件。它即是万向集团的前身,当时只是一个只有84平方米破厂房的烂摊子。鲁冠球变卖了全部家当和自己准备盖房的材料,把所有资金投到了厂里,也把自己的命运押在了这个工厂上。

“老虎出山好,猴子照样跳”

1981年,鲁冠球带着他的万向节,在中国市场上风风火火地闯荡着。他借助价格、质量两把利器在市场上攻城掠地。原材料涨价,他不涨。他靠控制内部管理,减低成本。

 鲁冠球:打铁匠的造车梦

乡镇企业一方面激活了沉睡的市场,另一方面,也给体制僵硬的国营企业带来冲击,原材料被分流,市场被分走。

但是,鲁冠球的好日子并不长久。

1981年1月,国务院接连发八份文件,其中有七份涉及到对体制外的农村乡镇企业的整顿。

夏天,国家又发出两份文件,规定如果乡镇企业脱离了为农服务的方针,就要收回对其减免税的优惠政策。

当时鲁冠球所面临的困难是空前和全方位的。原先签订的一些订货合同被中止了,理由只有一个,“根据上级规定,我们不能再进乡镇企业的产品。”

鲁冠球自喻为“猴子”,窝着身子,与虎共舞。他说,“老虎出山好,猴子照样跳”。

猴子哲学的精髓是,一保一放。“保”是指保守,与当地政府维持一种长期的“联盟”关系———不过红线,但通过“多予少取”为以后的变通做铺垫。“放”是指扩张、多条腿走路,以及“少食多餐”式的海外并购。

1990年开始,鲁冠球谋取国际市场。他的“钱潮牌”万向节产品打开了日本、意大利、法国、澳大利亚、香港等18个国家和地区的市场,每年创汇在229万美元以上。

“常青树”的奥秘

鲁冠球喜欢人们称他为“中国第一代企业家”,外界称誉他是企业“常青树”,而许多和他同时代的企业家在喧嚣一时后,都早已烟消云散。

而这些企业家都被他一一收藏着。

从“全国最为知名的厂长”步鑫生,到著名改革人物马胜利,大邱庄庄主禹作敏,“德隆系”掌门唐万里,再到科林格尔的顾雏军,鲁冠球会和他的员工一起分析这些企业为什么会倒掉。

他记挂同时代创业的老伙计,也关注不同国家和地区、不同年代的企业家在干什么。

每天,工作人员为他准备3万余字的资料,重要政策和与汽车行业相关的信息,哪怕是火柴盒大小的消息他都不放过。

每天清晨,他5点10分起床,稍加洗漱后,从已被高楼包围的“城中村”———童家塘出发,7点10分,准时出现在万向集团三楼的办公室里。

鲁冠球的办公室,可能是全中国同类企业家中最小的,不过10多平方米。

办公楼的旁边,是一座凉亭,充满江南气息的树丛、假山、小桥、流水环绕周围。40年前,这个地方,就是鲁冠球赖以起家的铁匠铺。

凉亭斜对着集团大门。临近中午,数千名身着蓝色工装的员工会从这里涌出去,穿过马路,石桥,以及巨大的鹰雕,走进食堂就餐。有时候,鲁冠球会站在窗前,看着这一切,很开心,也很满足。

创业至今40年屹立不倒,企业年销售额达到500亿元。鲁冠球将这一切归功于实力。

虽然他一口萧山话常常让外人听得云里雾里,但他却讲得抑扬顿挫、底气十足,每到兴奋处,还会用一只手拍着对方的肩膀、俯身凑近,另一只手摇晃着大拇指高声说:“要有实力!”

在总结万向的“长寿”秘诀时,鲁冠球说,只要你尽心、尽责、尽力去做一件事情,当别人一周工作5天,而你365天都不休息,别人在过年初一,而你还在接着干,那么你一定能成功。怨天尤人没有出路,消极悲观走向死路。天上不会掉下馅饼,地上没有免费的午餐。

下一个中国版通用?

1994年,万向美国公司在美国注册成立,这是鲁冠球为整合海外资源而投下的一枚重要棋子。

3年后,万向集团正式敲开世界汽车业巨头美国通用的大门,成为美国通用汽车公司的OEM;2001年8月28日,万向收购NASDAQ上市公司UAL,并在此后展开一系列并购,将26家海外公司揽入自己的企业帝国版图。

2008年,《福布斯》(中文版)这样评价鲁冠球:“万向集团在美国汽车零部件领域的成功并购和发展,使其掌舵人鲁冠球成为该领域的全球领袖。”

如今,美国前总统小布什的叔叔是万向集团的顾问。

万向的业务开始日趋多元化,从最初的汽车零部件供应,到现在涉足金融、保险、农业,控股多家上市公司。

而另一个更为重要的梦在鲁冠球心中日益成型。他想造汽车整车。

10多年前,鲁冠球又将眼光投向了新能源和电动汽车,下决心自主研发整车。

“电动汽车我搞了10年,从来没有赚过一分钱。”鲁冠球说

但现在,他认为机会来了。

2009年,中国政府鼓励“汽车下乡”,对小排量汽车购置税的减免,以及对新能源汽车的补贴政策。

据悉,到目前为止,国家发改委已经接到了40余家民营企业的申请,要求取得汽车整车生产目录,而万向是其中最为耀眼的申请者之一。

鲁冠球说,他的自主品牌汽车,用的是新型锂电作为动力,瞄准的是绿色、环保、低碳的方向。

目前,用万向“动力总成”的128辆纯电动汽车,正在试运行中。今年万向集团锂电池生产基地也将奠基。

鲁冠球透露,明年上海、天津、杭州等地,特别是在上海世博会,将出现2000辆大型载客纯电动汽车,动力总成就是由万向提供。

电动汽车要多少年能打开市场?“我想快些的话10年,慢些可能需要20年。”鲁冠球一如既往地坚定,“我一定会继续投入,一辈子投入”。 

  

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