爱华网几天前，被誉为中国经济领域“奥斯卡”和“风向标”的2009CCTV中国经济年度人物揭晓。新浪首席执行官兼总裁曹国伟等十位中国经济界大佬荣耀入选，而尤其值得庆贺的是，中国汽车企业有两位重量级人物上榜，长安汽车集团有限责任公司董事长徐留平、浙江吉利控股集团董事长李书福双双入选，这也表明今年国内汽车市场气贯长虹的蓬勃态势。 ——题记
2009央视年度经济人物里有一个汽车界大佬是大家在今年不得不像对待吴下阿蒙一样“刮目相看”的！他就是浙江吉利控股集团董事长李书福。
提起此人，国内汽车圈是无人不知、无人不晓。当然，今年以及今后一段时间，不仅仅是国内，甚至在整个全球汽车圈，那些曾经高高在上的汽车大腕们见到李书福时说不定会学着中国礼仪抱拳作揖道：啊，原来是李总啊，真是久闻大名、如雷贯耳啊！
这不一定是寒暄、客套之语。多少年以后，回忆起李书福在2009年的所作所为，没有人会怀疑此人的能耐。就像回忆起李书福在去年传出收购沃尔沃时遭受的质疑和非议一样，现在再也没有人不对其刮目相看。
他，被人称为“造车疯子”、“中国民企造车第一人”、“汽车界泛出的一条鲶鱼”。2009年，收购沃尔沃案的每一步进展都成为国内关注的焦点。吉利的标的是沃尔沃轿车公司100%股权，更为关键的是，吉利将通过沃尔沃拥有关键的技术和知识产权的所有权。不管未来的结局如何，吉利控股董事长李书福都将是2009年中国汽车界最耀眼的人物。
在沃尔沃出售一事上，李书福充当了重要角色。从年初隐隐约约的江湖传言，到李老板遮遮掩掩的多次否认，吉利汽车一直游荡在收购沃尔沃的风口浪尖上。就在所有人都以为李书福又是虚晃一枪的时候，吉利汽车官方发布声明：已经成为竞购沃尔沃的首选竞购方。几日前吉利又正式获得福特汽车公司的同意，或许不到半年，吉利沃尔沃将从此结为儿女“亲家”。
是的，李书福曾经说过一些“大话”、“空话”，但在今年，他的海外收购之路一再让业界侧目。无论是收购全球第二大自动变速器公司DSI，还是即将到手的沃尔沃，李书福让世界深刻了解了中国汽车走向世界的决心。作为一家中国的民营企业，几经波折，终成正果，还有谁知道其中的酸辣苦甜咸呢？谁又能不为中国民间汽车力量的崛起而致以由衷的敬意呢？
在2009CCTV中国经济年度人物颁奖典礼上，当李书福被要求讲述一下收购沃尔沃的经验以及收获的时候，一向“豪气干云”的李书福却突然变得矜持和谦虚：“我觉得说不上经验也说不上教训，因为才刚刚开始，所以现在讲的话有点早了。今后我们真正成功了，而且在中国大批量生产，企业确实通过吉利而得到了很好的发展，我再来跟你讨论这个问题。”
在现场献给观众礼物的环节时，李书福给观众带来了两颗心：一颗“心”表示要用心工作，要记得来自社会各界的关怀和支持。另外，李书福表示，吉利也要用心记住自己有一个使命，就是要让中国汽车走遍全世界，而不是让全世界的汽车走遍全中国。此刻的李书福，像极了一个汽车界的“战略家”——追求的不是一城一地的得失，而是全世界的机遇和挑战。
中国汽车历史会记住2009年12月23日这一天。这一天除了央视年度经济人物的颁奖、奇瑞首款高端车型瑞麒G5“入主未来”、荣耀上市之外，还有两件大事在国内汽车界值得纪念。一个是北汽收购萨博部分技术平台，另一个就是吉利和沃尔沃正式定亲。不过，和北汽被批评为花2亿美元买下过时的平台相比，吉利则因要求在知识产权上百分之百拥有沃尔沃而被业界看好。作为一家中国的民营汽车企业，去收购一家世界有名的汽车品牌，这标志着吉利在成长中慢慢成熟，并在2009年实现了质的崛起，而这也预示着中国汽车时代已经悄然来临！
回顾吉利汽车这十多年来从草根到明星的奋斗史，就像中国书法一样，起、承、转、合，错落有致、自然和谐。李书福从被误解到被认可，其背后彰显的是一种中国力量的崛起，以及中国式生存智慧的奥妙。
