大忽悠 大忽悠 小忽悠 新车上市都要吹点牛?

 大忽悠 大忽悠 小忽悠 新车上市都要吹点牛?


 

新车上市之前,必须要制造气势,形成氛围,为新车闪亮登场先垫场。但是,有些招法过老,很老得就象大忽悠,不很老但也有些老的就象小忽悠。老的新的,只要营销级别上不去,就怎么看怎么象吹牛,说的越多,听起来越虚;说得越悬,听起来越假。结果是越说越怀疑,造成客户情绪和心理的逆反倾向。

前一段时间电视上狂轰乱炸的疯狂叫卖,以为声音越大,货越真价越实,自己一厢情愿送优惠,自说自话,把观众当傻瓜,愚蠢至极。

好的营销,就是脱离了低级趣味矫揉造作,脱离了叫卖忽悠。吹牛和营销只有一步之遥。但好的营销必须摆脱吹牛之嫌,距离吹牛应该越远越好。

下列营销套路已经距离吹牛不远了。

一、抬高猜想价、抬高预售价、压低厂家指导价,给大家一个惊喜价,新车上市的老招法凸现疲惫,大有黔驴技穷之感。

二、新车上市价格高开低走留足以后降价空间,业界和消费者已经洞若观火,也并非鲜招。

三、发布新车谍照,琵琶半掩,欲露还藏,扭捏做作,不够大方。

四、发布新车上市消息,煽风点火,捕风捉影,先造舆论,等到新车上市时这些不确定的消息早已被遗忘殆尽。而且既无新车图片有没有参数配置详情,有影无踪,语焉不详,让人丈二和尚摸不着头脑。这些消息聊胜于无。

五、发布新车参数图片发动机信息,这时新车上市的火药味渐浓,上市时间切近,属于火上浇油。但小车的这些参数不是优势,有的小车动力参数说起来更为局促,很多重要数据都隐去了,实际上不如不说。新型小车上市炒作,参数配置成不了气候,与好车大车相比相形见绌。

有什么办法让新型小车上市既抢眼球又添订单,既摆脱俗套老窠臼,又别具匠心独出心裁另辟蹊径先人一步,独领市场风骚呢?这里列举几个新车上市营销的新伎俩。

一、概念炒作。

1、五米印象

最典型的就是卡罗拉的“五米印象”。传说五米之内,卡罗拉便能拿住消费者,令其下单。

这招够狠。

所谓概念,就是一个抽象的东西。一种感觉,一种理念,一种决心。模糊但却新鲜,令人捉摸不定却不能不去捉摸。五米,不是丈量出来的,不是可丁可卯的。但却也不是无影无踪无所依从的。也许一米两米就迷上了。从造型和质感空间上为新车的魅力出具定义,新颖而奇特,概念本身就具有谋杀眼球的功力。虽具争议,但却成功。营销史上应该有一笔。

2、名锐男人。

将新车的形象性格与男人相提并论,意在突出其男人气质,为男人所关注,为女人所吸引。虽然有吸引男人忽略女人的嫌疑,但也是一种概念炒作。

二、赛场实战。

新车上市之前,先到赛场上比试比试,是骡子是马拉出来遛遛。问题是,不是所有的车都有赛车的品质。

某自主品牌小型车,只有六万元左右,上市之前,先拉到赛场,用赛车的规则挑战速度极限。虽然这款小车无法与赛车相比,但其小车的动力与赛车的规则形成了巨大反差,引起人们的质疑和好奇,从而增加关注度。而且赛道狂飙中,小车也不可能一无是处,总有较好表现的一两个方面。就这一两个方面添油加醋尽情发挥,小车就有了大知名度。

三、极限挑战。

某品牌上市之处,指定专人跨越全国海疆,沿着全国边境线巡游一圈,以强调其性-爱华网-能特质。此招实在新鲜,较有说服力。

还有挑战天门山、北方低温、南方高温极限测试、女人单身驾车跨越欧亚大陆,都是很有说服力的极限炒作。

四、改头换面

改变营销思路,创造新的营销方法,让新车上市营销走近生活、充满创意、深入人心。

最近某品牌就展开了一个充满创意的新颖的营销方式,可谓独具匠心。

作为运动型轿车,这款小车最近象京剧的角儿,玩起了“变脸”游戏。本已经硬朗凌厉锐气十足动感袭人的小型车,拥有着前卫大胆的前脸。这还不够,经销商还为凌傲准备了另一张脸,一起-爱华网-提供给客户,凡是提车的用户,可凭借提车凭证到专营店领取经销商免费赠送的另一幅中网,也就是另一张脸,并现场教给客户换脸方法。激情前卫的客户可以选择浪漫前卫的脸谱,低调稳重的客户可以选择温和传统的脸谱;去自驾旅游,可以换上青春勃发的前卫脸谱,回城市上下班代步,可以换上稳重温和的传统脸谱。不同群体,不同场合,各取所需,随机变幻。

这种“变脸营销”,是中国营销史上的独创,成为汽车营销界的第一个案。

五、网络动员

拿出奖品,投入资金,通过网络,动员更大范围的更多网友参与与新车上市相关的活动。

车手选拔赛、试驾征集令、体验博客秀等等,悬以重奖,有新车一年使用权等等。

专项活动内容与即将上市的新车风格相吻合,突出动感和激情,充满情趣。这样的营销,参与性、立体感强,体验丰富,参与者往往感受强烈,可以将消费者与产品拉得更近。新车上市宣传参与面广了,人气提升了,关注度提高了,营销实力也增强了。

新车上市炒作宣传,八仙过海,各显其能。选准靶向,明确定位,突出特色,瞄准特定的消费人群,宣传直接到位,才会形成舆论中心,增强品牌效应。

  

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