爱华网一锤定音，杭州中策橡胶有限公司以4720万元夺得央视《新闻联播》后黄金段位广告第一标。从不做广告的“中策橡胶”不鸣则已，一鸣惊人。竞标成功后，中策橡胶副总经理葛国荣激动地说：“为了这一刻，我们准备了50年!”
而昨天下午，在中策橡胶总部的会议室里，董事长沈金荣却淡淡地说：“没那么悬，一切都是水到渠成，自然而然。”一开场，他就和记者强调：“做企业就是要扎扎实实、专心致志，我们做广告要提升形象，但提升的是产品的形象。”
就像中策橡胶历经20多年风雨的老厂房一样，51岁的沈金荣务实、低调，他信奉朴素的商业价值观：“跟着市场走。”
中标背后是抢占轿车轮胎市场
“轮胎企业基本都不做广告的，中央电视台广告部对我们很重视，一个新的行业客户诞生了，特意送给我们一个大帆船，上面有央视所有播音员的签名。我们已经打包带回来了。”记者昨天致电中策橡胶销售部市场科经理顾卫国，远在北京的他还沉浸在胜利的喜悦中。
中策橡胶第一次在中央电视台做广告，对于中策的品牌推广之路来说，无疑是一个重要的里程碑。而这个“惊世之举”背后，则是一家企业对今后发展的深谋远虑。
沈金荣说：“前几年，我们就感觉到轿车市场的巨大潜力。现在，中国乘用车的日销售量已经突破了100万辆。随着生活水平的提高，汽车不再是生产资料，而成为家庭的消费品。我们就要让老百姓知道，中国生产的好轮胎。”
据介绍，中国目前外资轿车大行其道，在整车工业的背景下，国内的轮胎企业受到了冷落。沈金荣说：“我们现在轮胎内销的比重是80%，外销占了20%。但唯独轿车轮胎这一块出口占到了70%。”
在一辆轿车的生命周期里，一共需要用到30个左右的轮胎。中策橡胶这次盯住的是一辆轿车25个替换轮胎的巨大市场。
今年10月份，中策橡胶下沙基地年产1380万条轿车子午线轮胎的项目启动，建筑面积27万平方米，相当于40个足球场，项目建成后将成为全球最大的轿车子午线轮胎单体工厂之一，预计明年完工。这几天，公司的会议室里一批批外国专家在研讨这个项目，沈金荣戏称“要分早中晚场，热闹程度不亚于央视广告竞标”。
中策橡胶从做自行车胎起家。七八年前，中策橡胶敏锐地预见到中国经济的腾飞，交通运输业将迎来大发展，与此相伴随的将是卡车货车的大量使用，于是投巨资发展卡车轮胎。这一次，中策要抓住的是汽车进入消费品时代带来的巨大机遇。
新广告商底气足 利润同比增长150%
中策橡胶在望江门的老厂房前几天简单装修了一下，正门口竖起了一块醒目的红色招牌“朝阳轮胎”，进了大门可以看到公司经营理念的新宣传牌“创新求精，稳健发展”。
这个建立于1958年的老厂拥有2万余名员工，包括沈金荣在内，大多数员工都在这里工作了多年。虽然厂房陈旧，但是设备和产品却是一流的。
在中策子午轮胎分厂里，身着红色工作服的工人们有条不紊地忙碌着。副厂长高国友说：“现在都是满负荷运转的，一天生产15000多只轮胎，每个月还要加几天班。”
中策橡胶中标央视广告，高国友是昨天才听说的，他的理解是：“我们要加大内销的力度。”在这里工作了20多年，高国友对中策很有信心，说起轮胎特保案，高国友脱口而出：“没什么好担心的。”他对金融危机的感觉也只在去年年底，“那时候，我们厂里产量下降了三分之一左右，有100多个工人没活干，我们就一批批轮流安排他们去培训。到了今年上半年，又马上恢复了。”
品牌需要质量的提升，中策每年都斥巨资进行技术改造，大量更新轮胎模具，今年的科研投入预计达10亿元。高国友告诉记者：“我们每天都在试验新的轮胎。”
中策橡胶今年的成绩单喜人，今年的轮胎生产量增加15%，销售额增加了6%，工业增加值同比增加了61%，利润同比增加150%。对于4720万元的广告费，沈金荣觉得分摊到每只轮胎上也就1元不到，还是值得的。
赞助赛车大赛启动品牌提升
中策橡胶到央视做广告之前，其实已经走了3年多的品牌提升之路。
品牌是沈金荣心中的痛楚：“我们的设备、技术、产品质量都是国际一流的，为什么卖不出好价钱呢？区别就在于品牌。”
事实上，中策橡胶在业内的知名度极高，任何一个修车铺的摊主都会跟你推荐:“好的轮胎就用‘朝阳’的。”“朝阳轮胎”是中策橡胶最老的一个品牌，已经50多岁了。“中国的制造业企业通常都重视生产资料，但是不重视品牌，我们也吃了这个亏。”顾卫国说。
要让全国人民知道“朝阳轮胎”，则是中策的目标。从2007年开始，中策橡胶“养”了一支以“朝阳轮胎”冠名的车队，参加中国汽车拉力锦标赛。之后，中策橡胶就开始赞助甚至承办各种汽车比赛，已连续三年赞助世界汽车漂移大赛，今年8月又承办了“2009朝阳轿车轮胎杯”首届中国车手王中王争霸赛。在对轮胎要求极高的赛车大赛中，展现“朝阳轮胎”真金不怕火炼的品质。
此外，中策橡胶还在国内建立了400多个汽车服务网络品牌店“车空间”，除轮胎之外，还提供美容、洗车、汽车保养等许多汽车增值服务。此外，在全国还有15000多家悬挂“朝阳轮胎”的门头店。
平静应对轮胎特保案
奥巴马首次访华，沈金荣很关注。今年9月11日，美国通过轮胎特保案，被看做是中国橡胶企业的“9·11”事件。
中策橡胶有5%的产品出口到美国。特保案通过后，中策橡胶一度没有接到特保范围内的轮胎订单，但是他们并没有放弃美国市场。两个月过来，沈金荣还是每天通过邮件，密切关注大洋彼岸的轮胎市场动向。
沈金荣说：“我们的优势在于是一家综合轮胎企业，是极少数既能生产特大型轮胎，又能生产自行车轮胎的企业。在中国，我们的轮胎品种是最多的。现在有些轮胎型号被纳入到特保中，那我们就改换其他型号出口。”
通过调整出口结构，开拓新兴市场，今年中策橡胶的出口业务同比还是增长的。
作为中国最大的轮胎企业，中策橡胶多年来和美国的贸易摩擦不断。2007年6月，由于美国的一起车祸，中策轮胎的美国经销商FTS(美国外国轮胎销售联盟有限公司)表示，杭州中策的轮胎存在安全隐患，45万只轮胎面临召回。中策橡胶也因此站到了风口浪尖。然而最终的调查结果和检测报告都表明，中策轮胎没有质量问题，引发事故的原因是轮胎使用不当。
历经风波的沈金荣已然宠辱不惊,他笑着说：“谁让我们是中国最大的轮胎企业呢!而且是使用自主品牌的出口企业，说到底就是抢了他们的饭碗。”
声 音
浙商研究会执行会长王曙光：
央视广告招标被称为中国经济的“晴雨表”，中国市场的“风向标”。中策橡胶在这个时候“出手”力夺新闻联播第一标还是“可取”的，在轮胎特保案这样巨大的挑战面前，作为橡胶行业的标杆企业，中策橡胶舍得花巨资在中央媒体做广告，显示出了中国轮胎企业的实力和底气所在；另一方面，也象征着中策橡胶对于明年中国和世界经济形势的看好，如果在去年年底肯定不会花钱去做这个广告，那时候大家都在练内功，而现在经济复苏比预期得要好，企业家有了信心，现在是走出去的时候了。
市经委医药化工处处长徐良峰：
中策橡胶以前是“迈小步”，这几年来大步发展，每年的增幅都很大，今年杭州的三大化工行业中中策橡胶是唯一实现正增长的企业。我和中策橡胶打了多年的交道，金融危机的时候去中策，感觉一切还是井井有条。沈金荣原本是财务总监，他业务精通，在企业管理上很有一套，开拓市场、技术改造、内部挖潜等“组合拳”打得很漂亮。金融危机对大企业来说也是机会，去年中策就兼并了富阳一家热电厂。
托起朝阳
在记忆中，与中策橡胶相关的词汇，永远只有一个：壮大。若干年前的亚洲金融风暴中，它在壮大；当前的全球经济下，它又“大”了一圈。
自从它夺下新闻联播的第一标之后，默默无闻的中策橡胶又有一个全新的关键词——品牌。
其实，从五十年前，以一轮红日为图样的“朝阳”商标，就出现在了自行车胎上。此后，“朝阳”一直就伴随着杭州这家橡胶企业的成长。这一轮红日“照”遍了全球橡胶车胎市场。
今天，当中策橡胶开始布局新一轮的品牌提升战略时，它在向市场宣告：朝阳，正在升向更高的天空。
不过，回望那些“托起朝阳”的人，却是一如既往无比的低调和朴实： 这家企业的成功，永远不外乎加大技改投入，围绕市场开发新品，数十年如一日的“套路”，似乎已经不再新鲜。
当我们都在津津乐道着资本市场上的一幕幕长袖善舞，都在为资本大鳄的巨额并购而兴奋得血脉贲张之时，蓦然回首中策橡胶——原来，做大做强企业，就这如此老套而又实在。
托起朝阳，惟有实干。
