随着2007中国·杭州千岛湖顺发国际游艇展的临近,浙江的游艇经济再次成为众人关注的热点。
据了解,9月21日至23日在千岛湖举办的国际游艇展,已经吸引了美国、澳大利亚、法国、挪威、加拿大等9个国家和地区的51艘游艇前来参展,其中,国际游艇有28艘,中国游艇23艘。
有资料显示,当一个地方人均GDP达到5000美元时,游艇产业就会随之出现。杭州的人均GDP早已超过5000美元,外加山青水秀千岛湖的水域优势,杭州市政府对游艇消费的“力挺”也愈发明显,游艇及相关产业也已成为杭州鼓励和促进的产业发展方向之一。杭州市经委有关负责人表示,将借千岛湖国际游艇展举办之机,扩大杭州游艇产业的国内外影响力,把杭州打造成长三角乃至中国的游艇产业聚集地和制造中心之一。
在中国消费者眼里被视为奢侈品的游艇,在浙江正在呈现朝平民化方向发展的迹象。浙江淳安县副县长王军表示,千岛湖的游艇业定位于大众参与,并力推众多小游艇,确保群众能用得起、玩得起。有关专家认为:“游艇消费回归到‘休闲健身运动方式’的本质,是浙江游艇经济发展的有力信号。”
游艇产业被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。与杭州类似,浙江已有不少地市早已开始谋划游艇经济蓝图。舟山市普陀区将游艇产业作为本地发展海洋旅游的重要产业来抓,确立了打造一个游艇制造产业园、3个游艇俱乐部、5个游艇停泊码头的“一三五”发展思路;宁波出台纲要,指出包括象山、宁海、奉化、北仑等21个乡镇的象山港区域将建立豪华油轮和私家游艇基地;温州正在描绘“把苍南海口景区发展成集旅游、商务、休闲度假于一体的船艇经济旅游区”。
游艇领域的投资也正在浙江“风生水起”。一个个游艇码头、游艇俱乐部、游艇会所纷纷建立。早在2004年,浙江省各类船舶制造企业中,已经上马游艇制造的就超过10家。随着游艇产业的勃兴,游艇俱乐部也应运而生。目前,仅在千岛湖就成立了3家游艇俱乐部,投资额均在1亿元人民币以上,而千岛湖国际游艇俱乐部也将在9月的国际游艇展进行招商。据了解,目前进入游艇领域的浙江资本至少在20亿元人民币以上,涉及企业不下50家。
浙江省经贸委副主任郑一方认为,随着游艇专用码头的建立和相关法规的完善,长三角游艇经济已经萌芽。“浙江有广阔的海域和诸多内河,非常适合游艇产业,有潜力成为长三角重要的水上娱乐基地,再就是浙江具有船舶制造与维修的基础,目前正以每年200%至300%的速度增长。同时,浙江经济发达,特别是民营经济十分活跃,存在很大的消费群体。因此,浙江游艇经济的发展,只要顺应市场需求的变化,一定会有非常好的前景。”