爱华网浙商造车，是近年来中国车市的一道靓丽风景。2007年，随着在商用车领域取得极大成功的中国青年汽车集团进军乘用车领域，中国轿车制造业又迎来一位著名浙商庞青年。“浙商”以勤奋务实的创业精神、勇于开拓的创新精神、敢于自我纠正的包容精神、善于捕捉市场机会的思变精神和恪守承诺的诚信精神，树立起了自身的良好形象。庞青年作为浙商的典型代表，其在高端商用车领域开创的成功事业，正是“浙商精神”的真实写照。
近日，青年汽车集团主席庞青年首次清晰阐述了其进军乘用车领域的战略构想及造车理念，庞青年访谈中给人印象最深的是“社会责任感”。浙商庞青年以“社会责任感”引领青年汽车造车之路的理念已经成型。
对高品质高性能轿车产品的追求，甚过对销量和市场份额的追求，这是一种社会责任感。
庞青年在谈到青年汽车未来发展规划时表示，青年汽车始终坚持生产让消费者看起来漂亮、坐起来舒适，跑起来安全，用起来放心的好车。为消费者和市场提供“高品质、低使用成本、安全舒适”的车型始终是青年汽车的发展方向和目标。青年汽车并不会特别在意一时生产规模的大小或者是市场份额的多少，为消费者提供高品质的产品始终摆在第一位。
庞青年对于成功是这样的定义的，他不认为能卖出20万辆或者30万辆就算成功，不是这个概念。在庞青年看来成功是得到消费者认可，如果消费者认为青年汽车的产品看起来很漂亮，坐起来很舒适，跑起来很安全，使用成本很低，这是他要的成功。
站在巨人的肩膀上，借鉴吸收国外先进技术，为中华民族所用，这是一种社会责任感。
青年汽车造车之路的特别之处在于，青年是在别人百年历史基础上发展起来的，这好比青年造车从起步就是站在巨人的肩膀上往前走的。青年商用车通过与德国尼奥普兰合作，仅用13个月就在中国高档客车行业获得5个全国第一，跻身国家客车企业10强，产品销往美国、欧洲、中东和韩国等地，抢占了德国产品的市场。庞青年在客车领域的成功，使其在进入轿车领域后走同样的发展道路。青年汽车进军轿车制造领域，选择的战略合作伙伴是英国莲花汽车集团。
拥有近60年发展历史的英国莲花，与法拉利、保时捷并肩为世界三大跑车品牌，其技术实力毋庸置疑。庞青年表示，今天青年汽车选择与莲花合作，就像之前选择与尼奥普兰合作一样，看中的是它顶尖的技术和高质量的产品，通过高质量的产品来打开市场。青年汽车选择莲花合作造车，就是希望通过学习、借鉴莲花顶尖技术，为消费者提供高品质、高性能、高性价比的产品，提升中华民族的造车水平。
技术、品质和管理源自莲花，重“品质影响力”胜过品牌影响力，这是一种社会责任感。
青年汽车的轿车产品，品牌源自英国莲花，技术、品质和管理也是莲花，这就充分保证了消费者能够得到高性能、高品质的产品。莲花这个品牌在欧洲享有盛誉，属于顶尖品牌，但是由于莲花尚未进入中国，所以品牌影响力在中国没有在欧洲那么大，但是这不是关键。庞青年认为，顶尖品牌所具备的高质量和高水平的特点，是打动消费者的主要因素，所以青年汽车更注重这一点而不是它在中国的品牌影响力。
可以说，青年汽车讲究的是品质影响力。这是青年汽车选择与英国莲花汽车集团合作的关键因素。青年汽车的技术、品质管理和质量控制由英国莲花负责，这是青年汽车产品品质的保证。
站在社会的高度造车，与和谐社会建设同步，这是一种社会责任感。
中国青年汽车集团作为一个合格的企业公民，始终把社会责任铭记在心，站在社会的高度要求自身。首先，青年汽车的目标瞄准国际品牌，使得青年的产品标准得到全面提升。其次，青年汽车指导思路始终围绕社会利益，包括要做成国际品牌具备的高水平产品，为社会减少危车、劣车；贯彻国家可持续发展的指导战略，降低汽车油耗，减少尾气排放，使企业发展融入到资源节约型和环境友好型社会建设中去。
青年汽车从进军商用车制造的第一天起，就一直在研究如何降低使用成本，降低尾气排放量，降低油耗率，进展显著。如同样的发动机，青年客车的使用成本比其它同类产品低20-30%，出车率达到100%，可靠使用里程超过300万公里。这一切都与庞青年及他的青年汽车把社会利益放在第一位息息相关。
青年汽车的轿车计划已经准备了4年，而在这4年间没有卖过一辆车，但是却不断地投入资源，这一切都是为了等待一个成熟时机。这个时机就是一个有控制质量能力的企业来帮助青年汽车的时机，很庆幸随着英国莲花的出现这个时机已经成熟。
4年来，青年汽车和庞青年能够重投入而轻回报，这是一种积累，一种沉淀，更是一种社会责任感。听庞青年先生聊他的造车理想，感受最深不是他的豪言壮语，而是“社会责任感”。以社会责任感造车引领青年汽车的造车之路，青年造车令人期待。
