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王均豪
职务：均瑶集团董事局副主席
出生年月：1973年10月
喜欢的运动：高尔夫、滑雪
喜欢的书：《论语》
座右铭：仁者无忧，智者不惑，勇者不惧
崇拜的人：荣毅仁
人物名片
大哥是他的偶像，一提起大哥他热泪盈眶；大哥的风云时代交给了历史，可是大哥的蓝天依然存在，不仅仅栖息在均瑶集团，而且永远活在弟弟的精神世界里。作为胆大包天的王均瑶的弟弟，王均豪的成长别有一番滋味，尤其是在王均瑶走了以后，他和二哥王均金一起从悲痛中走出困惑，从低调的幕后勇敢地站到了台前，肩挑企业的今天和未来。
三个兄弟一条心
稻草变黄金
2007年2月8日，一架印有吉祥凤凰标志的酒红色飞机，首次降落在哈尔滨太平国际机场，这是均瑶集团引进的第4架飞机。在此之前，曾经以包机和牛奶销售闻名的均瑶集团，已经用自己的飞机，在去年三个月的时间里开通了从上海出发的九条航线。作为王均瑶的小弟、负责置业的均瑶集团董事局副主席王均豪露出了欣慰的笑容。在大哥离去的日子里，他终于摆脱了悲痛的阴影，从吉祥航空在蓝天划出的完美弧线中，找到了属于自己的蓝天和可以飞翔的翅膀。
王均豪1973年出生在温州苍南县大渔镇鱼岙村的一个普通渔民家庭。令记者惊讶的是，王均豪说影响他最深的人并不是他的大哥，而是他的父亲。父亲没有很高的学历，更不是哲学家，留给他和哥哥最大的财富就是那些最朴素的语言和做人的哲理，譬如“做人要摸摸胸口，要对得起自己的良心”；“做生意要多动脑多动手，不义之财一文不要”；“做事业，要一个好汉三个帮，多交朋友”；“兄弟团结一条心，稻草变黄金”等等。就是这些平凡而朴实的语言和浓郁的家庭民主氛围，造就了“三个兄弟一条心”，做起了大事业。
说到大哥王均瑶，原本谈笑风生的王均豪立马像换了个人似的，眼睛发红，话语哽噎。爱之深悲之切，直到现在，大哥的离去还是他心头永远的痛，王均豪将话题转向了二哥王均金。
由于早期家底薄，王均瑶和王均金初中辍学就去附近的农民城龙港打工养家。一次，还在读书的王均豪去看二哥王均金，在一个早餐店里发生了令王均豪一辈子都不能忘却的一幕：那天王均金身上只有一毛钱，王均豪提出一人吃一个5分钱的馒头，可王均金硬是给王均豪点了一个馒头和一碗5分钱的豆浆。王均豪说自己不饿，拔腿跑了，给二哥留下了这份早餐。一毛钱的早餐，尽显兄弟情。
王均豪说，以前他们兄弟仨从来没有吵架，他和王均金16岁就跟着大哥学做人学做事，二哥学得快，进步也最大……两位哥哥的榜样，在王均豪前面叠加成了两座山。
跨越悲痛
挥出国际标杆
从16岁跟哥哥做生意开始，王均豪揽下了销售的活儿，跟形形色色的人打交道。在王均豪眼中，没有搞不掂的事，没有跨不过的坎，直到2004年11月7日，他至爱的大哥——一代改革风云温商王均瑶去世，让他承受了有生以来最大的打击。
“当时我们甚至想放弃企业，只留上海一栋楼靠收租养活整个家族。直到第二年参加‘五四’青年节的一个活动，我才彻底找到了答案。正如伟人列宁所说，纪念历史最好的方法，就是将过去未完成的，现在正在做的，将来要做的事做得更好。”均豪说。现在的王均豪将人生理念概括成他的“一二三四”：“一”是一生都拥有健康的身体；“二”是两种心态：快乐平和的心态和带着感恩的心终身学习的心态；“三”是事业、家庭、爱好(朋友、运动等)各占三分之一的时间；“四”是做到顾客、员工、股东、社会四个满意。他说，目前这个“三”还完成得不好，分给事业的时间总是最多的。
哥哥并没有走得太远，以哥哥名字命名的均瑶集团在社会各界的关爱和猜想中，终于有了一个答案：集团不断朝着规模化和国际化发展，大哥未竟的事业由王均豪和二哥一起继承和实践，从吉祥航空到今年即将重新开业的均瑶宾馆，从来没有在公众的视线里被淡忘和冷落。
王均豪是业余高尔夫的高手，曾在一场全国企业家联谊赛中拿下第一的佳绩。但最让王均豪得意的是，他在高尔夫球场上“拣到一块宝”——结识并成功邀请了现任均瑶集团总裁黄辉，这位原毕博(BearingPoint)管理咨询公司全球执行副总裁、大中华区总裁。
两年前王均豪在汤臣高尔夫球场结识了黄辉。他们经常在一起讨论人生和职业规划的话题，黄辉关于中国企业国际化战略的理念，引起王均豪的共鸣。“其实看一个人打高尔夫可以判断这个人的个性和决策能力。”王均豪说，有冲劲、有激情、心态平稳，关键时刻决策果断，该冲的时候冲，该冷静的时候冷静——这是王均豪对黄辉高尔夫球品及能力的总结。前年刚得知黄辉离开了毕博，王均豪立马诚心邀请他加盟均瑶集团。
2005年8月，黄辉以集团战略顾问的身份开始在上海均瑶国际广场37楼的均瑶总部上班。进入不久，黄辉建议并说服王均金，将均瑶主业定位于“打造现代服务业”。此前均瑶涉足的航空、航服、乳业、物流、酒店、出租车、零售等业务几乎全部围绕着服务这一概念。方向既定后，黄辉随后向董事会提交的全新集团组织架构图获得董会事首肯，新组织架构图将均瑶的主业清晰地收束于“旅行休闲服务、航空运输、品牌营销服务、百货零售、置业事业部、投资事业部”等六大板块。
王均豪得意于他的高尔夫外交，但他一再重申，和黄辉搭档，这是最好的学习机会。
两年内让航空业务上市
王均瑶以“胆大包天”闻名中国，但是没有看到自己的飞机在蓝天翱翔。说起大哥留下的遗憾，王均豪认为主要是政策的原因，那时民航业不允许民营资本涉足。但均瑶集团一直都没有放弃过这个蓝天梦，为此他们曾想过“曲线救国”，出资成为东航武汉航空公司的股东。2004年国家民航总局放宽民营航空公司的准入门槛，有备而来的均瑶集团遂抢了个先。
经历了两次改名，上海吉祥航空有限公司于2005年6月获批筹建并在第二年的9月25日实现首航，王均金、王均豪用出售所持东航武汉航空公司的股权换来的资金，实现了大哥“胆大包天”开创民营包机业务时就曾有的梦想。
而飞机上天的那个时刻，王均豪和王均金还在认真地商讨。他们放弃了许多民营航空常用的低成本航空打开销路的套路，采用差异化竞争的思路，大胆地提出了“以增值服务吸引商旅客人”的口号。王均豪说除了要追求安全、正点，吉祥航空追求的差异化路线的重点在服务，而不只是价格。
在这样的战略定位下，吉祥航空的各项决策和服务设计处处显示自己的差异化优势。为了安全，吉祥航空引进全新的空客320系列飞机；为了让旅客坐得更舒适，机舱内只设了158个座位，而一般机舱内最多会设188个座位。这样的服务，显然要增加吉祥航空的成本，但吉祥航空并不想在这些方面节约，王均豪每次坐上自家飞机，就会到角落里找灰尘，连卫生间的角落都会去检查。他说，“如果能把五星级的服务搬到飞机上，第一步我们就成功了。”
去年底，当第一架吉祥航空飞机缓缓降落在温州机场时，王均豪也坐在飞机上。当旅客们收到均瑶航空赠送的精美礼物时，不断有人感叹：温州人坐温州人的飞机，感觉真好！虽然旅客们没有认出王均豪，虽然王均豪每年要坐好几万里程的飞机，但这一刻，他感觉到从未有过的温暖。王均豪不无自豪地说：这只是第一张见面牌，均瑶的“飞天计划”是到2009年前，让航空业务上市。
