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杜双华是日照钢铁控股集团有限公司(下称日钢)的董事长，凭借公司近几年堪比“印钞机”一样的盈利表现，杜双华登上了2008年胡润中国百富榜的榜眼，接着又顺理成章地入选到胡润中国钢铁富豪榜的首富。
然而，形势却在杜双华的巅峰时刻发生逆转。最近，一纸与山东钢铁集团有限公司(下称山钢)的重组协议，将改变杜双华及其钢铁帝国的未来走向。
记者了解到，大规模裁员、原料只吃不进、产品急速变现等不正常现象最近集中在日钢上演。就连许多职工也搞不明白：杜双华葫芦里究竟卖的什么药?
惊人的逆转
就在今年上半年还是红红火火的日钢，最近突然“不行”了。
有职工向记者反映称，就在重组协议签订的第二天，日钢大规模的裁员就已经开始了。伴随裁员而来的，还有卖车、停止进货等类似“自残”的不正常动作。
为了解其中的详情，记者8日赶赴日照进行了调查采访。
在职工的陪同下，记者得以绕过保安的视线进入厂区。但记者欲前往办公室联系采访时，还是被办公区保安拦住：称老总说了，不接受任何采访。
一位不愿透露姓名的职工向记者透露：“日钢大量裁员，裁员比例在40%以上。先行裁掉的是管理岗位，短短几天，陆续有十几个部门都裁完了。让职工更为惊讶的是，工会主席在该次裁员风暴中也未能幸免。”
据上述职工介绍，裁员并没有任何书面文件和提前通知。部门领导口头告诉他们，由于形势所迫，公司要裁减人员，幅度很大，为此他也很难受。然后就直接让我们将员工证穴可以做饭卡用雪里面的钱退掉，有档案户口的办一下。有的就直接让员工签字，就算离职办清了，就等着过几天把被裁之前工资结算清。
该职工还透露：公司不但大张旗鼓地裁员，而且还把汽车也拿出来卖，让人百思不得其解。
下属生产厂的工人也反映：公司要求加班加点生产，只消化现有库存，不再新进原料了。厂领导的说法是“最近铁矿石下降幅度大，先消化原先购进贵的原料，再进便宜的”。
就在上半年，日钢的发展还在突飞猛进，公司党委书记廖海亭称今年销售收入将达500亿元。截至今年5月底，日钢产量达到444.6万吨，完成产值189.4亿元，实现营业收入185.8亿元，利税53.3亿元，同比分别增长158.3%、268.1%、267.6%和162.9%。
重组的悬疑
如此迅速的裁员和清理资产的状态，很多职工都不明白杜双华的态度为什么会发生如此逆转。
记者了解到，11月5日，山钢与日钢在日照市签署了重组意向书，双方确定将按照山东省政府确定的“政府督导，企业主体，依法操作”的原则，加快推进有关工作，保证重组及尽职调查工作的顺利开展。
重组的基本方式也基本明确。据报道，未来双方将以股份制的形式合作，以山钢为主，将日钢纳入到国有体系内。
然而，重组协议签订后，日钢发生了一些异常的变化。
记者了解到，就在重组意向书签订后，廖海亭接受记者采访时曝出“九十月份亏损10亿元左右”的天文数字。和上半年红火的形势落差甚大。
对于该亏损数字，记者致电廖海亭的时候被确认。但他始终不愿透露更多的东西。对于记者见面的要求，他则称“不在日照”。
记者通过手机短信向杜双华表达了采访的愿望，但始终未得到回应。
由于杜双华对记者三缄其口，杜双华与山钢合作的条件依然是个谜。
但有职工认为，最近钢铁价格下滑明显，各个钢厂都在亏损，但应该不会亏那么多，因为日钢的原料都比其他的钢厂要便宜。“杜双华为什么会如此不计后果的裁员和清理资产呢?”该职工不解地说。
据了解，日钢初建时，和莱芜钢铁集团合作，双方各占一半的股份。但其后莱钢撤出，给杜双华造成了很大困难，项目几乎夭折。而现在签约的任浩当时就是莱钢集团的高管。如此戏剧性的轮回，不知道杜双华会作何感想。
冲突与合作
据记者了解，日钢与山钢的冲突早已有之。不仅山钢的精品钢铁基地无法实施，日钢的许多项目也因此被搁置，沉淀了巨额的资金。
日钢内部人士告诉记者，日钢重点建设的2150热轧带钢项目基本竣工，到现在还没有投产，该项目已经投资30多个亿了。
记者在今年5月份杜双华向有关领导汇报的一份内部材料里也找到了该项目。汇报中杜双华说：“为了给下游的焊管企业做配套，我们上了全国产业化且国家产业政策鼓励的2150热轧带钢项目。该项目当时生产线设备基础已完成施工，主体设备付款已达90%以上，已经投资20多亿元，但为了等山钢的整体规划，暂时停止了施工。”
除此之外，材料还显示，今年杜双华还想建设400平方米烧结机、3000-5000立方米高炉，250-300吨转炉以及热轧宽带钢和两条大H型钢生产线，但由于规划需占用山东钢铁精品基地预留规划用地，土地批不下来而搁置。
“我们还设想在公司东侧海岸线建设班轮式大型物流集散港口，建设国内最大的铁矿石专用码头，组建班轮式大型物流船队，实现集约化运输。在日钢已与巴西铁矿石公司签署合作意向书并投资14.164亿美元购买了矿船。由于港口建设已经列入山钢建设的整体规划，目前处于等待状态，一直没有实质性推进。”杜双华说。
与日钢扩张受影响一样的，山钢欲实现生产基地向沿海转移的目标也因日钢受到影响。有报道称，国家发改委曾要求山东钢铁的临海基地建设规划要包括对青岛钢铁集团、日照钢铁集团的重组。
日钢内部人士向记者透露，建设班轮式大型物流集散港口也许是杜双华的下一重点，因为这是杜双华下的最大赌注，投资近15亿美元了。这也有可能是成为日钢和山钢合作的交换条件。
如果真如此，颇有点类似朱新礼卖掉汇源果汁灌装和饮料业务，转身发展果汁原料上游的意思。但不管怎样，杜双华和他发展了五年、给他创造了巨额财富的日钢正在渐行渐远。
