中国交通建设股份有限公司总裁孟凤朝
经过重组和上市,中国交通建设股份有限公司的综合实力提高了,名气也大了一点,这是一把双刃剑,既给我们的发展增加了资本,也给我们带来了更大的压力和责任。
在全球建筑企业中,中交股份的效率和效益指标还可以,但通过与建筑业世界500强排名第一位的法国万喜公司进行对比就能看出,国际同行的业务结构更为合理、管理更为精细、成本控制能力更强、盈利能力更强。
为此,2009年初我们曾经提出一个比较低的业绩增长指标,这在很多投资机构看来太低了。虽然企业业绩最终会大幅超过这个目标,但我的想法是,企业前几年以30%、40%的速度发展,现在需要静下心来苦练内功,利用一两年时间抓调整,抓管理。企业发展就像爬山一样,不可能一个40度的坡度一直往上爬,企业发展规律不容许,大环境也可能有变化,爬上一些台阶之后需要有个平台修整和思考。当然,这个平台也要有坡度,不能停顿。
在这个平台上,我们要锤炼耐力。我曾多次说,企业不但要“钱”,也就是要效益,还要“脸”,也就是重视品牌和影响,更要“命”,也就是要安全生产。好企业不能贪图“吃快餐”,要能吃苦,要耐得住寂寞,真正的发展必须通过加快结构调整,推进科技创新,努力增强企业发展的内在动力和活力来实现。
在这个平台上,我们也要培育魄力。在满足国内经济发展需要的同时,有本事赚外国人的钱,那才是一个优秀的央企。国际建筑市场发展非常快,55个主要国家今年的建筑市场份额将超过4.8万亿美元。但是目前国外项目对企业利润的贡献率还不到20%。我们希望真正成为国际一流的建筑企业。不仅能够与狼共舞,还要舞出风采,技高一筹。