2008胡润百富榜本周二在上海出炉,河北京华创新集团董事长兼总经理杜双华,以人民币(下同)350亿元(75亿3000万新元)的身价,仅次于首富——鹏润投资企业总裁黄光裕的430亿元(92亿5000万新元)。
被视为“财富黑马”
在2006胡润百富榜上,杜双华还只是以80亿元的身价名列第14名。今年排名突飞猛进,难怪被视为“财富黑马”。
能够上富豪榜,是一般人梦寐以求的目标;但被评为中国大陆第二富豪,杜双华避之唯恐不及。
现年43岁的杜双华,1987年开始从事钢铁制造业,1993年创办了京华制管公司,2001年以后相继在唐山、包头、莱芜、广州、四川等地成立了制管公司。
2003年,他将这些公司合组京华创新集团,成为年产值达80多亿元的焊管龙头企业。由原先不足100人的小生产作坊,发展成拥有8000多名员工的集团公司。
同一年,杜双华考察了唐山、大连、秦皇岛等地,最后看中了山东临港城市日照,在当地政府支持下,于该年2月挂牌成立日照钢铁集团,3月31日开工建设,9月28日出铁出钢,历时仅181天。
比建钢铁厂更快的,是日照钢铁集团的发展速度。
2006年,该集团的年产值达到80多亿元,已经超过了老牌钢铁民营企业沙钢集团。从开工到产值达到80亿元,只用了三年时间;再翻番到如今的四、五百亿级,只用了两年。
“爆炸式”增长
日照钢铁集团党委书记廖海亭指出,集团能取得“爆炸式”增长速度,与日照优越的地理位置所形成的成本优势有关。
日照钢铁厂需要大量进口矿砂,从日照港的运费每吨只需2元4角,山东内陆企业则需花100多元,生产成品运回港口的成本则要翻倍。日照钢铁每年需要1000多万吨矿砂,仅此一项就比其他企业多出20亿元的利润。
由于地处中国南北水路的中间地带,日照钢铁的产品经海运至上海,每吨只需70元;而山东内陆企业走陆路的运输成本,每吨高达200元。
2004年日照钢铁的钢产量为107万吨,销售收入25亿元。去年钢产量达到了775万吨,销售收入286亿元。今年1到4月,日照钢铁钢产量达到350万吨,廖海亭预计今年的销售收入可达500亿元。
杜双华在一份内部材料中,认为当初日照钢铁的选址正确。“这一决策为我们创造了巨大的运输成本优势”这,也与2005年山东省政府关于“大型钢铁企业应主要分布在沿海地区”的规定相吻合。
据山东媒体报道,今年3月挂牌的山东钢铁集团(包括济南、莱芜等大型钢铁集团),今年上半年销售收入662亿元。但如果就单一企业来讲,日照钢铁集团已经是山东最大钢铁企业。
捐1亿元人民币
杜双华从不接受媒体采访,他首次引起中国人的注意,是在今年五月四川大地震后,通过日照钢铁集团的名义一次捐了1亿元人民币。此后又通过其他方式捐款,前后总额达到1亿1260万元(2520万新元)。
由于杜双华行事异常低调,胡润百富榜将他列为第二名,廖海亭事前得到消息,还派人到上海“做工作”(游说),希望胡润不要把杜双华列进前十名。
但胡润仍将杜双华排到了第二名——比原计划的第一,退后了一位。胡润向上海《第一财经日报》指出,日照钢铁并非上市公司,因此根据钢铁类上市公司结合钢铁行业的特点,综合计算出杜双华的身家。
据相关资料,去年日照钢铁的利润达58亿元人民币,今年预计可达80亿元人民币;按照4到6倍的比率,可以计算出杜双华身家应在人民币350亿元左右,这还是“保守”估算的结果!
作为日照钢铁集团的新闻发言人,廖海亭表示:“我们不想出名,胡润的计算方式,我们并不赞同。”