爱华网在新能源汽车概念被爆炒之际，“王传福减持比亚迪”的消息无异于晴空惊雷。其究竟是急缺资金抑或股价过高，还是减持背后另有隐情？一时间，市场议论纷纷。昨日晚间，一位长期从事汽车行业的人士告诉商报记者，新能源汽车目前仍处于画饼阶段，何时能批量上路仍是未知数，“不排除资金爆炒导致比亚迪股价过高，实际控制人趁机减持的可能。”
减持后续：
比亚迪股价昨涨逾一成
香港联交所数据显示，5月13日，比亚迪主席王传福出售比亚迪(1211.HK)1117.77万股，每股平均作价25港元，共计套现2.79亿港元。至此，王传福以个人名义持有的比亚迪H股已悉数卖出。不过，王传福仍持有5.7亿股比亚迪内资股，约占总股本的27.8%。
在市场爆炒新能源汽车之际，当家人王传福逆市减持可谓曝出大冷们。商报记者查阅比亚迪股价走势发现，新能源汽车加上股神巴菲特入主的噱头促使该股从去年中期的6.00港元一路攀升至近期的30港元。
即便是减持消息曝出之后，比亚迪股份昨日不跌反涨，高开之后缓慢上扬，最终截至收盘，该股居然上涨10.86%，报收29.60港元，成交金额2.26亿港元较前一个交易日有所放量。
掌门人减持股价不跌反涨更让市场对王传福减持之因大加猜测。香港某券商分析师表示，王传福此次减持可能是出于以下几个原因：一是其认为比亚迪现在的股价过高；二是其可能急需现金，“由于港交所规定业绩公布前后上市公司高管不能买卖股票，所以要在当前套现，也显示出高层看淡公司业绩前景”。
公司回应：
减持乃监管部门要求
比亚迪新闻发言人王建均周二则对媒体回应称，此次减持主要是应国家监管部门的要求，至于此监管要求具体指什么，王建均则三缄其口。据悉，王传福减持的这批股份目前已经被比亚迪现有外资机构投资者吸收，并已承诺会长期持有。
汽车行业资深研究员中投顾问李胜茂猜测称，所谓应监管层要求作出减持之举，可能是王传福作为内地人购买H股违背了中国证监会“内地公民不能通过QDII(合格境内机构投资者)以外途径买入H股”的法规。
“王传福抛尽其名下持有的比亚迪H股，或将有助于监管部门尽快通过巴菲特入股协议。”上述汽车业人士对商报记者说，“巴菲特正式入主为时不远的预期或也是诱使比亚迪股价昨日飙升的原因之一。”
据悉，去年9月26日，比亚迪发布公告称，已与巴菲特旗下的中美能源订立策略投资协议，后者将以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份比例，交易价格总金额约为18亿港元。
今年3月26日，比亚迪发布公告又披露，称由于尚在等待相关政府或监管机构许可，已与中美能源订立补充协议，将交易最后期限延至今年9月26日。
据悉，境内企业定向增发H股，主要须通过证监会的上市部和国际部批准。
业内质疑：
新能源汽车路在何方
以充电电池起家的比亚迪，主要业务包括IT零部件及汽车，并因开发新能源汽车而备受关注。其实，由于国家频繁出台政策扶持新能源汽车，今年以来市场资金频频追捧新能源概念股，尤其是自比亚迪被巴菲特看中之后，A股市场的德赛电池(10.18,0.02,0.20%)(000049)、科力远(16.91,0.19,1.14%)(600478)以及与锂电池有关的西藏矿业(22.30,-0.03,-0.13%)(000762)等个股均受到资金的青睐。
不久前发布的汽车振兴规划也提出，到2011年新能源汽车销量要占到乘用车销量总量的5%，然而这一目标一出炉就遭遇质疑。
同济大学汽车学院院长余卓平指出，现有的补贴政策是按照混合动力的强弱程度进行补贴，混合程度越高补贴越高，但实际上强混的车型即使有30%的节油效果，但补贴后价格仍显著高于传统汽车，消费者短期内很难接受。
“政策针对轻度混合车型的补贴较少，而这恰恰是可能产业化最快的车型。”上述汽车从业人士在接受采访时指出，“更何况，目前政府对低速纯电动汽车的产品生产标准和企业生产条件未作出具体规定，很多地方低速纯电动汽车无法挂牌上路，就连新能源汽车如何充电等配套措施仍未正式启动。”
以比亚迪为例，去年该公司实现净利润10.21亿人民币，同比下滑36.64%，为近3年来最低的一次，而非流动负债则同比暴增近3倍，此举显示发展电动车、手机代工业务等已让比亚迪财务承压。
摩根士丹利日前指出，比亚迪股价在前期大幅飙升之后，当前估值已偏高，维持该股“减持”评级。
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李书福减持吉利汽车
套现3.17亿港元
吉利汽车将增发5.7亿新股，同时，公司主席李书福将配售2.3亿旧股，新旧股合计8亿股，李书福预计可套现超3.17亿元，吉利则集资7.58亿元至7.87亿元，合计从市场抽取资金11.04亿元，部分将用作收购澳洲汽车自动变速器生产商DSI。
吉利控股集团新闻发言人回应称，李书福先生减持2.3亿股，其目的不是为了个人套现，而是出于对员工利益的考虑，是帮助员工实现福利的一种安排，“而且李书福先生将会在短期内以某种方式回购2.3亿股，恢复到其原有的持股数量。”
