爱华网最近，“召回事件”几乎彻底将丰田彻底拖入深渊，一时成为举世关注的焦点。
就在丰田汽车总裁丰田章男四处道歉、丰田汽车公司备受煎熬的时候，中国的两家汽车企业却如龙出海，其大手笔的并购引发了全球惊叹——2009年12月，北汽控股以2亿美元价格收购了萨博；2010年3月，吉利集团以18亿美元之代价将沃尔沃纳入麾下。
丰田的故事不是一个简单的悲剧，中国跨国并购的故事也不是一个简单的喜剧。这其实是中国经历了30年的改革开放，在追赶学习他人并取得巨大成就后，从优秀迈向卓越的正剧的拉开。其实，如果人们稍加留意，就会发现，曾被外资掌控的中国汽车企业，如今已在战略、技术、资本、人才、管理乃至产业链上几乎全面异军突起，在未来某个时候超越昔日的“老师们”也未可知。
曾几何时，我们谈论起跨国公司来的时候，总是觉得各个方面都比中国企业优秀，可谓遥不可及。但三十年河东，三十年河西，如今的中国企业，竟然已经开始在全球谋篇布局了，这难道不是令中国人扬眉吐气的进步！
而关键的一个问题就是，这样的转变是如何发生的？为什么会发生？中国企业未来如何更进一步？
如果回顾一下中国企业在管理实践方面的变迁，不难发现，在过去三十年间，中国企业在管理、文化、领导力等“软实力”方面，其实日积月累，早已有了翻天覆地的变化。正是在“软实力”的支撑下，中国企业表现出了强劲的“硬实力”；甚至可以说，如果没有在管理等软性方面的质的突破，中国企业根本不可能实现日新月异的发展；或者，即便发展了，也可能是“营养不良”、“大而不强”，最后难免象韩国企业一样一朝崩溃（1997年韩国三十个最大企业垮了15个）。而中国企业的未来，也正寄希望于在管理等软性方面的继续创新与进步。
回想中国改革开放之初的1978年，在那样一个百废待兴的年代，中国企业的第一代探索者们，几乎是“白手起家”，他们摸索着开启了中国管理的启蒙时期。当然，这一过程注定艰难而漫长，人们记忆犹新的是：即便改革开放已经进入了第五个年头后，张瑞敏还是以包括“不准在车间随地大小便”的“管理十三条”，来开启海尔的正规化之路。然而，管理创新以及由此带来的服务至上，正是海尔后来成为世界级家电制造商的最重要的保证。
在启蒙期之后，中国企业又经历了几年以制度创新促管理创新的时期。那时，以“规范管理”著称的外资巨头开始落户中国，给中国企业造成了强力冲击。中国企业在学习外企的基础上，进行了非常有益而多元的制度创新实验，并以此来夯实管理创新的制度基础。
然而，正如所有“拿来主义”都不会持久一样。1990年代到2000年，中国企业最大的课题也变成了“食洋不化”或者叫“中西融合”难题。此后，中国企业开始建立起现代企业制度，并着力于基于本土市场与文化的管理模式的创新，从而涌现出一批具有较强竞争力的企业集团，如海尔、TCL等优秀企业。
2001年之后，随着中国“入世”，中国企业进入“国际接轨期”，这个时期越来越多的企业开始进行国际化探索。而伴随着近几年来中国的崛起进程的加快，中国企业也越来越开始在全球发现自己和展现自己，比如，联想早在几年前就并购了IBM 的PC业务，华为也进行了成功的国际并购，在最近几年甚至连续超越了诺基亚、西门子等巨头，成为仅次于爱立信的全球第二大电信设备商。
而在管理方面，中国企业也表现得越来越自信、越来越规范、越来越成熟、越来越大气。
正是在中国全面崛起与中国企业全面崛起的逼人形势下，金蝶软件（国际）集团董事局主席徐少春先生高瞻远瞩，自2008年开始与其他仁人志士联合发起了“中国管理模式杰出奖”的评选活动，可谓生逢其时，也必将推动时局发展！
以我的理解，徐先生等发起的这一活动，是一个希望寻找并弘扬有特色的中国企业“管理之道”，进而推动中国企业不断进步的活动。他们通过调研、总结，梳理出有特色的中国企业管理模式并加以推广，以此来促进中国企业管理现代化的发展，进而推动中国企业真正实现全面崛起，推动中国经济真正实现全面崛起。
这样的路还有很长。事实上，笔者再三强调，尽管过去三十年，中国企业走出了一条从糟糕到优秀的道路，涌现出许多生意上成功的企业，还涌现出许多令人望而生畏的有国际竞争力的企业，但是中国企业还很少有真正称得上卓越或者说伟大的企业，还很少有称得上“中国式企业”的企业，还很少有令世界尊敬的企业。而展望未来三十年，中国企业的追求目标必然是要从优秀走向伟大，要致力于成为受世界尊敬的企业，并涌现出一批可供世人借鉴的“中国式企业”。
不能不说，这将是新的长征，新的创举，新的伟大挑战，而这一切的突破点正是前文所提到的管理创新、文化创新、领导力创新等软性创新。
而我个人相信，“中国模式杰出奖”的评选与宣传活动，无疑将为中国企业真正超越跨国巨头、成长为伟大企业助一臂之力！
