爱华网“2009年，集团的任何经费都可以压缩，唯独对科技的投资只能增加不能减少。”郭台铭说。
肇始于一场金融风暴的全球经济危机在2008年几乎席卷了每一个产业和企业，而作为制造业代表的富士康，却在2008年以650亿美元的全球营收总额实现了近两成的增长，富士康的逆势成长甚至已经开始让一些人重新审视“制造”的真正内涵。富士康集团总裁郭台铭认为，这场危机源于“先甘后苦”的消费文化，而自己经营的恰恰是一家“先苦后甘”的企业。就像过去山西人走西口，历经千辛万苦攒了钱再回山西置办家业，荫及子孙后世。这种“先苦后甘”的模式虽然做起来辛苦，却能以“像模具的铁块一样硬邦邦”的财务状况，从容应对金融危机。现在，富士康已经开始“居危思安”，提前考虑下一步的行动方向。“惟科技创新，可拨云觅日”，这是郭台铭自撰的一副对联中的一句话。他笃信，只要通过技术创新在生产的速度、品质、工程技术、弹性和成本上不断精进，不管世界怎么变，富士康都能找到安身立命的空间，因此越是低迷，越要创新。
富士康集团总裁郭台铭：
从快速增长到急转直下，全球经济形势在2008年发生了历史罕见的转折，没有一个国家、地区、行业、公司不曾受到金融大海啸的冲击。美国五大投资银行全军覆没，三大汽车公司身陷困境;欧洲失业率节节攀升;日本电子厂商集体亏损，就连最成功的汽车公司也面临历史上的首度亏损。
而这一切的肇始，无非是由于美国人“先花钱再赚钱”、“先甘后苦”的消费文化。美国从20世纪40年代开始摆脱危机走向繁荣，迄今已近70年，美国的年轻人就一直在这样一种富裕安逸的环境下生长，习惯于透支明天的收入来享受。而我们中国人的习惯是“先赚钱再花钱”、“先苦后甘”。过去山西人年轻时走西口，到口外去讨生活，经历千辛万苦后，攒了银子就回家盖大院，银子用不完还埋在地下，供后世子孙享有。这种“先苦后甘”的模式赚钱虽然辛苦，应对经济危机却很管用。
富士康也是一家“先苦后甘”的企业，我们是做模具出身的，财务状况就要像模具的铁块一样硬邦邦的。整个集团没有负债经营，一直都在赚钱，我们买这么多地、盖这么多厂房、买这么多设备、雇这么多员工，租金、水电费、材料费、工资都要先垫付，客户收到产品后再付钱给我们，相当于是我们在借钱给客户用。从现金流量来看，我们是正现金流量，从资产负债表上看，我们一直都赢利。在经济危机的时候，这是一种最稳健的状况。
在2009年台北晚会上，我写了一副对联，上联是“鸿翔潜力展翅天宇，惟科技创新，可拨云觅日”，下联是“海角七号落根本土，赖意志坚定，乃逆水逐浪”。我本来写的是“拨云见日”，可是当下这一波经济景气不是从低潮到高潮循环反复这样一个简单的问题，而是全球经济面临结构性调整的问题。所以，在晚会召开前一天，我把它改成了“拨云觅日”，云被拨开了，但是还不知道太阳在哪里，要靠自己去寻找。
“惟科技创新，可拨云觅日”，越是不景气，对技术的投资就越要加强。2009年，集团的任何经费都可以压缩，唯独对科技的投资只能增加不能减少。纳米科技、网络通讯、能源环保、医疗生技、新材料开发等领域，都是富士康集团继续扩大投资的重点。
低迷时期的三种制胜思维
在全球经济结构酝酿大的变局的背景下，许多过去固有的思维方式已经不合时宜了，必须摒弃和改变。那么，在危机中应该秉持什么样的思维呢?我认为应该着力培养三种思维。
第一，创新的思维。经济发生结构性改变时，过去的经验并不能为你提供解决现在所面临的问题的办法。好比说，你要从五楼下到一楼，过去有一个楼梯，你可以走楼梯下来，现在楼梯被拿掉了，怎么办?这时你就要大胆创新，看是直接跳下来好，还是找根绳子爬下来好。创新，就是创造新的思维，要跟别人不一样，才能比别人做得更好。
第二，“广深高速”的思维。我非常喜欢“广深高速”这条高速公路的名字，因为它寓意深刻。要拥有创新的思维，前提就是广度、深度、高度、速度要够。首先是要有广度，要“胸怀千万里”，比如做模具，要考虑材料、表面处理、制造等，流程所涉的都要统筹考虑。其次是要有深度，要“心思细如丝”，比如做技术，要能“专”肯“钻”，先“研”再“究”，直达问题的根本。第三是决策者要有高度，站得高才能看得远。你作决定时，一定要站在你上面至少两级主管的高度来考虑问题，然后再来下判断。我母亲常讲：养儿才知父母恩。我的理解是，当一个人养了小孩后，才能体会当父母的不易。为什么?因为此前你的高度不够嘛!当然还要有速度，要当机立断，讲求效率，不可犹豫不决，贻误战机。
第三，身先士卒的思维。很多年前，我和家人朋友从美国西雅图坐船出发，到北极圈去看冰川。船上有一个博彩场所，有一天晚上我看到船长也在那里。我以为他只是工作累了随便玩一下就会回到船长室，没想到那个船长一直玩到晚上二三点钟，还一边玩一边喝着小酒。大家知道大凡驾驶交通工具的人都是不能喝酒的。我当时就很紧张，我问他你不怕出事?他告诉我，这条船沿着海岸线走，而且还没有到达北极圈，没有看到冰川，现在风平浪静，他这个当船长的没有什么事可做，就算有什么事，大副、二副也会来叫他。后来第三天我们遇到冰川了，果然在那个地方再也看不到船长的踪迹了。
过去，我常说成功的三部曲是“策略、决心、方法”。最近我加了“责任”和“权利”两项，改成了成功的五部曲——“责任、权利、策略、决心、方法”。我把这十个字送给了富士康集团所有的高层主管和重要干部，并与他们共勉。
为什么特别要强调“责任”?因为现在面临的形势非常严峻，作为主管要身先士卒、冲锋在前，勇敢地扛起责任，带领团队走出困境。就好比船遇到冰川时，如果船长还在喝酒打牌，不在工作岗位上，就很可能有触冰沉没的危险。
在经济乱世下的企业竞争，比的不再是你做对多少事情，而是你少做了多少错事。一定要少做错事，现在做错事的后果比你做对事的后果影响要大得多。作为一个规模庞大的集团军的掌舵者，我有责任把当下的新观念分享给大家。我也要登高望远，保持冷静头脑，少犯错误。
低迷时期的三种制胜思维
在全球经济结构酝酿大的变局的背景下，许多过去固有的思维方式已经不合时宜了，必须摒弃和改变。那么，在危机中应该秉持什么样的思维呢?我认为应该着力培养三种思维。
第一，创新的思维。经济发生结构性改变时，过去的经验并不能为你提供解决现在所面临的问题的办法。好比说，你要从五楼下到一楼，过去有一个楼梯，你可以走楼梯下来，现在楼梯被拿掉了，怎么办?这时你就要大胆创新，看是直接跳下来好，还是找根绳子爬下来好。创新，就是创造新的思维，要跟别人不一样，才能比别人做得更好。
第二，“广深高速”的思维。我非常喜欢“广深高速”这条高速公路的名字，因为它寓意深刻。要拥有创新的思维，前提就是广度、深度、高度、速度要够。首先是要有广度，要“胸怀千万里”，比如做模具，要考虑材料、表面处理、制造等，流程所涉的都要统筹考虑。其次是要有深度，要“心思细如丝”，比如做技术，要能“专”肯“钻”，先“研”再“究”，直达问题的根本。第三是决策者要有高度，站得高才能看得远。你作决定时，一定要站在你上面至少两级主管的高度来考虑问题，然后再来下判断。我母亲常讲：养儿才知父母恩。我的理解是，当一个人养了小孩后，才能体会当父母的不易。为什么?因为此前你的高度不够嘛!当然还要有速度，要当机立断，讲求效率，不可犹豫不决，贻误战机。
第三，身先士卒的思维。很多年前，我和家人朋友从美国西雅图坐船出发，到北极圈去看冰川。船上有一个博彩场所，有一天晚上我看到船长也在那里。我以为他只是工作累了随便玩一下就会回到船长室，没想到那个船长一直玩到晚上二三点钟，还一边玩一边喝着小酒。大家知道大凡驾驶交通工具的人都是不能喝酒的。我当时就很紧张，我问他你不怕出事?他告诉我，这条船沿着海岸线走，而且还没有到达北极圈，没有看到冰川，现在风平浪静，他这个当船长的没有什么事可做，就算有什么事，大副、二副也会来叫他。后来第三天我们遇到冰川了，果然在那个地方再也看不到船长的踪迹了。
过去，我常说成功的三部曲是“策略、决心、方法”。最近我加了“责任”和“权利”两项，改成了成功的五部曲——“责任、权利、策略、决心、方法”。我把这十个字送给了富士康集团所有的高层主管和重要干部，并与他们共勉。
为什么特别要强调“责任”?因为现在面临的形势非常严峻，作为主管要身先士卒、冲锋在前，勇敢地扛起责任，带领团队走出困境。就好比船遇到冰川时，如果船长还在喝酒打牌，不在工作岗位上，就很可能有触冰沉没的危险。
在经济乱世下的企业竞争，比的不再是你做对多少事情，而是你少做了多少错事。一定要少做错事，现在做错事的后果比你做对事的后果影响要大得多。作为一个规模庞大的集团军的掌舵者，我有责任把当下的新观念分享给大家。我也要登高望远，保持冷静头脑，少犯错误。
