爱华网对于深圳“短平快”旅游项目的具体定义，笔者没有找到，从一些新闻中笔者查到了一些相关信息，阐释了此项目的一些优势，然而下面的这则新闻是日期是2005年，那也就是说南澳的旅游项目上马至少5年以上了，然而5年多的时间，旅游业发展的到底如何呢？笔者将会用实际研究见闻进行阐释，也对深圳旅游管理提出意见。首先，我们看看05年关于南澳“短平快”旅游项目介绍：一是旅游资源得到整合。 南澳虽然旅游资源丰富，但市场分散，没有形成规模。“短平快”项目建成后，通过实施有效整合，形成有一定知名度的旅游景区、景点。目前已形成较有影响的有西涌沙滩景区、东涌沙滩景区、杨梅坑特色景区、俄公柚柑湾生态旅游景区等，初步形成南澳旅游品牌。二是旅游设施逐步完善。
南澳“短平快”项目以社区集体投入为主，重点用于改善旅游硬件设施。目前，这些旅游项目水、电、路和安全设施齐全，并建有各类小木屋、海鲜食街、停车场等，硬件设施逐步完善。|www.aihuau.com|3三是旅游收入明显增加。 旅游南澳的品牌越来越响，旅游业已成为南澳的支柱产业。据统计，仅“五一”、“十一”黄金周，实现集体直接收入312万元，带动居民收入1530万元。四是旅游就业带来生机。 “短平快”项目实施后，直接安排居民就业200多人，带动本地居民就业680人，为本地居民就业找到了出路。五是环境资源得到保护。南澳“短平快”项目从一开始就严格执行国家环保政策，实现了经济效益、社会效益和环保效益的统一。 上述信息是笔者在新闻中看到的，然而，这些项目发展和管理现状到底如何呢？下面笔者就实地情况给予一些建议1、谈品牌树立 旅游品牌树立往往被很多政府挂在嘴边，而真正的旅游品牌需要政府从旅客实际需要的细则上去考虑，这其中包括旅游交通、景点开发、景点服务等等旅客所能接触的细节上去设计和完善，而不能把品牌当作口号。2、谈基础设施 谈到基础设施，笔者感觉到南澳旅游业的变化，笔者在06年左右去过南澳西冲景点，当年的西冲景区非常接近自然，没有过多的开发。但是4年后，笔者再去南澳旅游，已经发现当地旅游业发生了很大的改变，之前进景点要过一个林间小道，现在要过几个收费大门；之前居住在生态小屋，现在是酒店宾馆；之前吃的是生态土鸡，现在吃的是烧烤鸡翅....笔者不知道这是进步还是与城市接轨？ 但是笔者很不明白几点：1、既然收费了，管理为什么不能到位，找几个当地村民拦个路就10元一张票，怎么都给旅客一种拦路收费的感觉？2、既然有停车场了，为什么进出停车场根本没有安防监控，圈个铁丝网就做停车场？这个也叫设施改变？3、到处都是无照经营的小旅店，唯独一家价格高的离谱的酒店，这也能叫旅游居住设施的改变吗？如果发生因为住宿发生安全意外，政府如何才能做到有效监管？3、谈治安管理 治安问题当属旅游中首要问题，五一假期，游客都是带着愉快的心情出来度假，如果治安问题不能保障，停车车被撬，住店包被盗，游玩钱被偷.....请问相关部门这样的治安环境下，游客还可以享受快乐假期吗？ 而南澳地区作为深圳旅游景区，笔者没有见到景区有很好的治安防范措施。景区没有警察巡逻、没有安防监控，那么笔者想问相关职能部门，在这样一个治安监控空白的景点，旅游日会不会就是案件发生的高发日，再加上发生案件后，缺乏安防监控设施，造成取证难，犯罪分子会更加猖狂作案，带给旅客的是无尽的烦恼和对深圳政府形象的严重不满。4、谈政府形象 旅游业对于政府形象的树立作用毋庸置疑，政府的管理措施要从基础抓起，不能把形象当口号，上级政府强调要注意形象，下级政府为了节约开支，不能落实上级政府要求，这样的结果会如何？笔者相信一点：损害的不是当地政府形象，而是整个深圳政府形象！ 笔者就南澳部分景点的脏乱差和管理问题进行了初步的研究，固然笔者仅作为从北京到深的投资经营者，严格意义上来讲不属于深圳人，但是，笔者觉得依然有义务揭示问题，反映问题，为深圳旅游业发展做贡献，笔者会在后期逐步写出一些相关深圳旅游业的管理分析案例，以供政府完善深圳旅游业发展提供参考，为树立深圳旅游形象做贡献。
