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货运中介连锁成功的几个关键点 目前来看，成熟的货运中介连锁并没有出现，还处在摸索发展中。我算是极力主张发展货运中介连锁的一个，摸索货运中介连锁有一段时间了。思来想去，发现货运中介连锁很难成功，但有可能成功，一旦成功，则可能是大成功。 说很难成功，是因为，简单的品牌连锁，统一店名，可以提高知名度，但远不能提高竞争力，提高连锁点的盈利能力。 说可能会有大成功，是因为，货运中介现在的操作水平还极为落后，对货车的掌控调度能力极低，完全依赖在货运市场守株待兔等司机上门找货，有货没车现象极为普遍。定位技术的成功应用能极大提高的车辆的掌控力度，有货找车能更加方便。有较强管理约束的货运中介品牌连锁，再加上全国连锁的网点布局，能扩大品牌知名度和忠诚度，有利于增强门店的调车能力，提高门店的服务水平。此外，遍布全国的网络，能由网络优势变成渠道优势，为日后为司机提供更多服务提供便利。 归纳而言，货运中介连锁能否成功以下几点最为关键： 一、注册商标，导入较为完善的门店形象设计，统一印制名片单据等，建立连锁门店的信用担保监管制度； 二、建立总部机构，实行统一协调管理，确保总部权威，并设总部新业务拓展部，着重针对司机群体研究开发增值性业务； 三、连锁拓展模式为：直营连锁+加盟连锁； 四、总部必须有较多的拓展经费，进行品牌网站及资源管理平台建设、宣传，进行渠道开发。 五、发展第三方认证会员车库，进行车辆定位，配套开发货运联保制度，增加货运的透明度和安全度。最大可能实现对车辆的集中调度，最大程度降低现有车辆放空率，让货车就近接货就近签单，货运险联保充分保障司机和货主的利益。
