轴承技术复杂,需要多方面技术集成,应用的部位都很关键,对整机的寿命和可靠性影响很大。作为重要的机械基础件,轴承广泛应用于装备工业领域。轴承制造水平的高低直接影响整个装备工业的水平。“这在中国的认识还远远不够,全世界装备制造业发达的地区和国家一定有发达的轴承工业,轴承工业作为基础零部件支撑了装备制造业发展”,王路顺说。 轴承产业有几大特点:第一,产业规模大,每年销售额达到4000多亿元人民币,与机床产业规模相当;第二,产业地位很重要,在国外装备制造业中,有一个共识,发展现代装备制造业,必须发展现代轴承制造业;第三,轴承工业产业集中度很高,全世界70%的轴承由6个跨国公司制造,而中国目前轴承产业集中度很低。 主机行业的迅速发展为轴承行业的发展提供了契机,也带来了挑战。相对于主机行业技术升级的速度,中国轴承技术发展的速度显然是不够的。因此,高精密轴承成为例如掘进机、新能源装备、数控机床等重大装备的发展瓶颈。 虽然中国已经是世界轴承制造大国之一,但还远非轴承强国,中国高精密轴承市场现在依然掌握在外国公司手中。在中国每年生产的各类轴承中,通用中低档次轴承占80%以上,各类专用、精密、高可靠性的,具有高技术含量和高附加值特征的轴承产品只占20%左右。因此,中国每年需要大量进口高档、专用轴承。 目前中国每年进口的轴承已达10亿套左右,而且还将逐年增加,也就是说为主机配套和维修市场的相当一部分份额落入了他人口中。这块“蛋糕”虽然诱人,但中国轴承业中绝大部分企业尚缺分享的实力。 如果盘点中国轴承业中有能力参与国际竞争的企业,瓦轴集团当之无愧位列第一。2008年瓦轴集团成立70周年,这个一路伴随新中国成长的企业为中国轴承史增添了无数个第一。原机电部副部长陆燕荪在给瓦轴集团70华诞祝词中说:“瓦轴是中国轴承工业的摇篮,70年来为国家经济建设做出了重要贡献,希望继续努力,在为重大技术装备的配套中做出新贡献。” 近年来,瓦轴集团成为国家重大装备精密轴承水平最高、市场份额最大的供应商,产品大量替代进口。瓦轴集团采用国内最先进的轴承生产设备,并配套投入检测与实验设备,重点开发风电、机床、高速铁路、医疗机械、港口器械等诸多行业配套的关键轴承。 精密轴承作为装备制造业的基础精密零部件,一直制约着中国装备水平的提高,瓦轴集团新竣工投产的精密技术与制造工业园引进国际最先进的轴承生产设备,在短期内使中国的精密轴承工艺装备和产品水平达到国际先进,全面替代进口。建成了国际一流水平提速货车轴承自动磨装生产线和高速重载货车轴承生产线,满足了国内铁路大提速配套要求,产品质量达到国际同类产品水平。 瓦轴集团近年开发了大量关系国家重大技术装备的高精轴承:高速铁路轴承、卫星发射架所配套轴承、飞机用航空轴承、宝钢2050轧机线用替代进口轴承、精密机床用高端系列轴承、风力发电系列轴承、万米钻机主轴承研发等,均达到世界先进水平。 其中,风电轴承不仅在国内市场占有率迅速增加,并已出口国外。高速、重载铁路轴承已经被国家批量订购,能够与SKF等国际大型轴承制造商抗衡。 目前,瓦轴集团有15%的产品达到国际当代水平,48%的产品达到国际1990年代中期的先进水平,汽车轴承、铁路轴承已经打入了美国市场。 在其他企业还在低端竞争中奋战的时候,瓦轴集团凭借其高精产品已经逐步挤入国际巨头的领地,成为代表中国轴承参与国际竞争的典范。
