祁玉民:华晨明年要打出口牌
来自各方的专家预测显示,受金融危机影响,世界各主要经济区增长下降,因此中国明年的出口总量也将会下降。与此预期相反,华晨明确表示,明年将增加出口力度。 12月18日,华晨总裁祁玉民明确表示:“出口是明年华晨一个很大的增长点,今年我们出口车是2.23万辆,明年我想搞到4万辆。提出这样的规划有两点原因:第一,华晨汽车对欧洲出口以后,已经达到E-NCAP的三星标准,华晨汽车在欧洲的市场正在增大;第二,我们把轻型客车由左舵改成右舵,先进南非市场,以后再向其他市场进军。” 他进一步阐述说:“明年准备出口海狮车1万辆,我们把全世界分为五个区域,现在搞好了差不多三个区域,我们还要再把国际市场细化一下,差不多增长90%。”
据悉,华晨尊驰在埃及的市场正在扩大。祁玉民说,因为尊驰在当地最初生产时就非常强调质量,目前已经在埃及被定为高档车,再加上尊驰获三星标准和出口德国,尊驰在埃及的名声大振,经销商加大了明年的订单。无独有偶,在俄罗斯,人们把骏捷称之为小宝马,在俄罗斯市场亦有拓展的空间。 从国际贸易角度看,在有自主汽车工业的国家,汽车出口都是平衡国际贸易、拉动本国经济与就业的重要力量。在世界经济出现危机、中国经济受到牵累的时候,华晨汽车作为自主品牌受到各国市场的青睐,并将在国家出口额下降的情况下增加出口,其价值不仅在于提振国人对自主品牌的信心,更重要的是提高了“中国制造”在国际贸易中的地位。
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