祁玉民离职风波调查:华晨受到伤害我挺生气



有传闻“华晨颓势难改 董事长祁玉民或离职”。该传闻中表示,接近辽宁省政府决策机构的人士透露,祁玉民或将被调离华晨汽车,该事情从一两个月前就已经开始讨论。并明确指出,继任者是现任辽宁省国资委主任、党委书记的左大光。

  左大光:这是空穴来风

  辽宁省国资委主任、党委书记的左大光,其明确否认了将入主华晨的传闻,并表示查无此事,空穴来风。

  辽宁省国资委一位不愿意透露姓名的官员表示,“我可以很明确的说,省委省政府从来没有研究过或者讨论过调离祁玉民同志的事情,祁玉民同志干的很好,省委省政府对祁玉民是肯定的。”

  华晨汽车控股集团董事长祁玉民的心里话

 祁玉民离职风波调查:华晨受到伤害我挺生气
  “对于华晨的传言,还是要以此为准,稳定军心对华晨的未来至关重要。”处于漩涡中的祁玉民,传达自己的几个观点:本人(祁玉民)无意愿离开华晨;华晨坚持独立发展;华晨不缺钱,资本上还有后续动;华晨将与奔驰合资。《华晨集团董事长祁玉民:拒绝并购 自主发展》

  “现在华晨汽车三年半的销售总量相当于过去21年的总和,我们两个自主品牌现在经营的应该说不错的,今年的中华量快到50万辆了,面包车我们半年之内也要到100万辆,华晨现在挺好。”

  “华晨汽车是国资企业,华晨领导班子的任命是由省委常委会议研究决定的,所以此前的传言肯定不准确。我无意离开华晨,除非组织说我干得不好。”

  2005年底,祁玉民由大连市副市长调任华晨汽车董事长。在三年半的时间里,华晨汽车实现了扭亏为盈,中华产品线得到扩充,发动机实现量产,在绵阳建设新生产基地,华晨汽车进入了自主品牌的第一阵营,规划产能已经达到80万辆左右。

  “说要换我,我一点没生气,我已经把我自己所有东西都交给组织了,任由组织调配。但是说华晨不好、让华晨受到伤害,我就挺生气,因为华晨挺好。”祁玉民坦言,对华晨很有感情。“想想三年前的华晨什么样?三年半之前华晨什么样你们都很清楚,就这样都说我穷的没钱,谁知道我投了三十个亿搞研发,没人知道!”

  “关于华晨怎么发展,省里明确告诉我要自主发展。”作为辽宁省的国资企业,祁玉民似乎在传递着辽宁省对于华晨发展的态度。《祁玉民:仰融造车并非坏事 没有和他接触过》

  华晨汽车是经辽宁省政府批准设立的国有独资公司,直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,员工3.5万人。

  “现在外面说华晨缺钱发展不下去,完全不是。”祁玉民认为,整个汽车产业在自主发展方面缺少的不是钱,而是经营品牌的这种能力,“现在既要经营自主品牌又要重组华晨的企业,还看不到它的能力比我强。”

  祁玉民透露,华晨将与奔驰组建一个合资公司,主要开发轻型商用车的改装车型,因为这一领域利润非常可观。“华晨今后会通过先入为主的方式,在专用车、改装车等市场空白领域大力发展,将计划在全国新建四大生产基地,分别是铁岭、上海,另外两个将分别选址在南方和北方。”

  在切入改装车市场之后,华晨还将在商用车领域进行大力规划。按照华晨的发展思路,在现有的半吨至3.5吨的轻卡基础上,华晨将研发4至10吨的中重卡产品,全面进入商用车领域。

  祁玉民坦言,目前华晨内部已经上报了三次开发SUV车型的方案,但都被否定了。而且华晨现阶段也不会开发A0级产品,华晨的目标是突破规模瓶颈,瞄准有利润空间的产品进行重点开发。(世界企业家)

  祁玉民简历

  1959年9月生,陕西咸阳人。研究生学历,工商管理硕士学位;高级工程师。

  1982年西安理工大学毕业。1982年任大连重型机器厂计划员,计划处副科长,副处长,处长。

  1994年任大连重工集团公司总经理助理、计划处处长,副总经理。

  1998年任大连重工集团公司总经理,董事长、总经理。2001年任大连重工·起重集团公司董事长、总经理。

  2004年10月任大连市副市长。

  2006年8月任华晨集团公司董事长。

  2006CCTV中国经济年度人物 候选人

  

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