爱华网互联网时代，眼球成为品牌营销战役中争夺的焦点。有时，一则看似莫名的“谣言”，在聪明的品牌运营者手里也能瞬时转变成为事件营销的始作俑者，给品牌带来不小的好处。
上周，吉利汽车“又一次”幸运地成为VOLVO收购的最新“绯闻男友”的消息传将出来，一出精彩纷呈的故事中各位主角开始粉墨登场!
VOLVO先跳起来说：“怎么可能?”随后还特意发了一个极为严肃的官方声明;VOLVO的控股方福特汽车干脆了当地矢口否认了此事;吉利汽车的表态特别值得玩味，先是内部一位人士神秘地说：“七月份之后也许会有消息出来。”但是随后吉利汽车官方言辞确凿地说：“吉利汽车暂时没有收购VOLVO的意向。”
或许VOLVO、福特和吉利的人都熟读了《三十六计》?否则，在纠葛的VOLVO收购案中，每一个人的角色都演绎得如此惟妙惟肖?
绯闻主角VOLVO一次次否认收购的消息，十足一出“无中生有”;东家福特汽车大多数时候对这样的消息不置可否，理解为是诸多竞争对手或明或暗的“离间计”!没有想到的是：面对竭尽诱惑之能的“美人计”，荣登绯闻男友次数最多的吉利汽车索性先“将计就计”，再来一出“反客为主”的好计!（《世界企业家》[bossline.com]）
如果算上已经把捷豹和路虎纳入囊中的TATA，VOLVO的绯闻对象将飙升到10个以上，其中，单是中国就有奇瑞汽车、北汽控股、长安汽车、广汽集团、东风汽车和吉利汽车六个，莫非来自斯堪的纳维亚的姑娘真的偏爱咱黄皮肤、黑眼睛的中国人?
当然，自从四川腾中收购悍马这样的连恋爱传闻都没有就迅速既成事实的故事发生之后，似乎不应该再对类似的收购抱有再多的疑惑?
不过，至少就吉利汽车收购VOLVO事件，众说纷纭的传媒至少应该尽到一个媒体的最基本责任——不要用一个专家的表态作为新闻、不要用一个基层员工的传言成为官方信源。
再回头来看看“吉利汽车收购VOLVO”新闻的过程，某一天，媒体突然爆料说：“吉利汽车收购VOLVO已经达成初步意向!”随后，除了这个权威人士透露的消息尚有新意之外，其他的一切内容都是似曾相识的资料堆砌，收购资金金额、收购主体等等这些关键的要素都残缺。
不管围绕VOLVO收购的事件结果如何，卷入其中的主角一个个都皆大欢喜，吉利汽车们赚足了内媒和外媒的眼球——那节省了多少昂贵的广告支出?福特汽车的出售吸引了更多的竞标对象的关注!(世界企业家)
